中國版的“巨石強森”，哈弗H9獨特的魅力

硬漢，一個荷爾蒙分泌旺盛的詞。第一眼看到這個詞，約翰遜的巨石形象就忍不住出現在我的腦海中。盡管他們的肌肉令人羨慕，但一旦他們穿上襯衫和西裝，他們也是一位彬彬有禮的紳士。

這一原則也適用于汽車行業，今天的哈弗H9就是這樣一個存在。當他們出現在沙漠或沼澤地時，他們是一個硬漢。穿梭于高聳入云的城市，一個人變身為紳士和真正的多才多藝的人。硬漢的體格通常以強壯、棱角分明的身材為特征，這讓人們愛上了他。當他憤怒的眼睛睜大時，讓人不寒而栗。硬核SUV哈弗H9就是有這種氣質的。

寬敞的進氣格柵非常有氣勢，搭配略微凸起的前發動機罩和兩側的前大燈，給人一種獨特的精神。幾條簡單的線條勾勒出來，幾處簡單的鍍鉻裝飾瞬間讓它的前臉棱角分明，很好地呈現出它的“肌肉感”。“小背包”形狀的后備胎看起來更加狂野。哈弗H9是硬朗的代名詞，它的硬朗特質是什么？一定是越野車！

它將帶你穿越沙漠和沼澤，融入無人的領域。

作為硬核SUV的標志，它必須具有非承載式車身結構，就像我們骨骼中父母的DNA一樣，與生俱來。哈弗H9采用非承載式車身，搭配雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立后懸架，以及專業工程師對底盤操控性和舒適性的調教，使其在硬朗和舒適特性之間取得了良好的平衡，使其駕駛體驗舒適安心。

硬派SUV的動力系統一定非常給力，只有這樣才能有足夠的信心帶領車主翻越山丘。哈弗H9有兩種動力系統，即2.0T汽油雙通道大功率發動機和2.0T雙渦輪柴油發動機。汽油發動機的最大功率為185KW，最大扭矩為355N·m；柴油發動機的最大功率為140KW，最大扭矩為420N·m。無論是汽油發動機還是獲得“中國之心”年度十大發動機的柴油發動機，都能在保證充足動力的同時，有效平衡車輛的燃油經濟性。其中，汽油發動機百公里油耗僅為9.7升，而柴油發動機百公里能耗僅為8.3升，可以說非常經濟。與之匹配的ZF 8速手動變速器也進行了技術調整，然后變得更小，與6AT變速器相當。最重要的是它的油耗降低了6%。對于車主來說，這是真正的金銀節約，我相信沒有消費者不喜歡。

硬核SUV的另一個標志是四輪驅動和差速鎖。如果沒有四輪驅動，它就不會越野；

如果你沒有差速鎖，想在越野時表現強硬，那只是一個夢想。幸運的是，哈弗H9不僅配備了博格華納的雙速TOD智能四驅，還配備了伊頓的后橋電子限滑差速鎖，在操控、穩定性和難度緩解方面都完全符合硬派SUV的標準。當車輛處于越野狀態時，這些功能也將發揮至關重要的作用。

此外，哈弗H9還擁有全地形系統，允許車輛根據路況調整模式，包括雪地、泥地和沙地模式。當駕駛員根據不同的路況選擇不同的駕駛模式時，其全地形系統會根據相應的模式調整動力輸出、扭矩分配等，使車輛更加安全可靠。這樣一來，哈弗H9的硬漢品質就得到了充分的展現。豪華和舒適是紳士內心硬漢的本質，沒有內心硬漢，他就是一個魯莽的人。所以對于哈弗H9，我們需要仔細研究和評估它的內在本質。

簡潔和大氣是它的主要設計風格，因為對于硬漢來說過于精致可能會有點尷尬。鍍鉻裝飾的應用和黑色配色的選擇給它帶來了動感和力量感。中控臺上的7英寸液晶顯示屏與機械表盤完美融合，巧妙設計，使2D和3D世界重疊并無縫連接，創造了“上帝的視角”，使駕駛員的視野更加舒適。它將車聯網功能和語音識別功能集成在液晶屏幕內，不僅為其增添了科技感，還使其駕駛更加方便和安全。通過語音識別，我們可以發出命令，例如打開導航、調節空調溫度等。此時，我們不需要低頭尋找按鈕進行操作，這使駕駛更加安全。這種技術配置可以讓人們享受更多的駕駛樂趣，但反而感覺城市生活也在使用它。

此外，在哈弗H9上，我們還可以看到全景天窗、啞光金檀木紋理面板、厚皮包裹，以及電動側臺階和通風功能。最關鍵的一點是，哈弗H9在NVH靜音和振動方面表現良好。通過在座艙地板上添加阻尼橡膠板和加厚車身橡膠，有效降低了底盤傳遞到地板的振動和噪音，導致在120公里/小時的速度下噪音水平僅為65分貝。了解越野技術的朋友會明白，這些配置和噪音水平對于硬核SUV來說是非常豪華的，因為大多數人更看重它們的通過性或爬坡能力。例如，在某種標志性的越野車中，座椅就像長椅，當車速超過每小時60公里時，駕駛員和乘客都依賴于咆哮。然而，哈弗H9以自己的方式展示了它對硬核SUV的理解：硬核SUV并不意味著簡單，豪華和舒適并不意味著越野能力。因此，在當今多元化的社會中，一個渾身是肉、渾身是筋的硬漢也可以成為紳士。哈弗H9完美詮釋了硬漢和紳士的雙重性格。它可以穿過山丘和沼澤，也可以在建筑物之間穿梭，你所需要做的就是牢牢把握方向并推動它前進。

標簽：哈弗哈弗H9漢

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