中國的快節奏發展慢慢將我們帶入了一個智能世界,從電報、電腦到今天的智能手機,極大地便利了人們的生活。然而,隨著汽車的普及,智能汽車也來到了每個人面前。它不僅使駕駛更加方便,而且減少了許多安全隱患。智能汽車已經成為潮流。在此背景下,哈弗專門為年輕消費群體打造了智能、科技、年輕的“智能潮流SUV”F系列產品,包括哈弗F5和哈弗F7。全新上市的哈弗F7定位為AI智能網聯SUV,也是哈弗自主品牌在全球范圍內打造的首款全球汽車。
人工智能賦能重新定義了中國的下一代SUV標準。新一輪技術革命和產業變革蓬勃發展,智能化已成為汽車行業發展不可逆轉的趨勢。盡管各大汽車品牌都在標榜智能化,強調年輕化,但它們的產品參差不齊。曾經定義SUV的哈弗,可能會繼續定義AI汽車。對于年輕人來說,汽車不僅僅是一種交通工具,也是他們的朋友。哈弗F7具有強大的人工智能屬性,配備了智能交互系統,不僅可以向車輛發送命令,還可以實現人與車之間的相互通信。其人工智能超級上下文包括近千個語義識別項目,涵蓋“衣食住行”的各個方面,語音識別率高達97%。;語音可以用于控制空調/導航/車窗/天窗/音樂,并滿足車主的各種個性化需求,例如自定義語音系統的喚醒詞;
哈弗F7還擁有智能APP遙控、7×24小時智能私人管家、一鍵專屬專職私人助理等功能,幫助司乘人員出行無憂。此外,其智能娛樂系統提供了大量的原生內容,如2000多萬在線QQ音樂和10萬個考拉調頻廣播節目,讓快樂永遠存在。可以說,哈弗F7是“最懂車的SUV”。
秉承哈弗SUV對安全和質量的高標準和嚴格要求,哈弗F7不僅為年輕消費者提供了智能化的滿足,還保證了質量和安全。哈弗F7底盤經過大師級調校、30多項工況測試和125套組合設計驗證,確保了在轉彎和越野行駛過程中車內的最大舒適度。同時,哈弗F7基于全新F平臺打造,采用全地形智能四驅系統,提供標準、運動、泥地、沙地、雪地和經濟六種駕駛模式。要知道,這項技術只會廣泛應用于Cayenne和路虎等豪華車型。哈弗F7的雪地模式在同級車型中是獨一無二的。此外,哈弗F7還擁有多個主/被動智能安全配置,并使用ADAS智能駕駛輔助系統實現人與車的互動和融合。從智能駕駛控制的角度來看,哈弗F7應該是“最舒適、最通用、最安全的SUV”。
對于年輕消費者來說,對偏好和質量的滿意度至關重要,但外觀也具有絕對的吸引力。哈弗F7將外觀設計與汽車工程設計相結合,線條犀利,為整車營造出年輕動感的氛圍。該車內部采用了類似航空艙的包圍式設計,全部由軟材料覆蓋,變速桿采用了星云狀設計,科技感很強。哈弗F7用產品力詮釋AI智能網聯SUV的外觀,成為國內消費者的首選。不過,哈弗F7的發展并不局限于國內市場,其全球布局也已蓄勢待發。在汽車市場高增長和年輕消費者快速崛起的背景下,哈弗的F系列產品作為首款由自主品牌開發和支持的全球汽車,迅速實現月銷破萬,成為年輕汽車消費領域的重量級產品。乘著這一趨勢,哈弗F7幫助哈弗SUV升級到H和F雙系列布局,在家用和青少年汽車市場合作。在完善產品布局的同時,哈弗也將目光投向了世界。
哈弗現階段全球化最顯著的成就是全球500萬用戶。這使得哈弗成為中國第一個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌。長城汽車董事長魏建軍曾公開表示:“哈弗制定了‘521全球化戰略’。從2019年開始,哈弗將用五年時間實現年銷量200萬輛,成為世界上第一個專業SUV品牌。”為了實現這一目標,哈弗未來五年將投入300多億元進行研發,構建全球智能駕駛、智能互聯、新能源8大技術中心網絡,包括造型。2023年前,哈弗將在“新四化”領域推出20款技術領先的全球產品,其中60%以上為新能源汽車。作為旗艦車型,哈弗H6和哈弗F7的目標是進入全球十大SUV。
事實上,哈弗F7躋身世界十大SUV之旅在上市前就已經開始了。哈弗F7在莫斯科車展上首次亮相,并榮登“2018莫斯科國際車展最佳SUV前五名”榜單,在海外獲得好評。2019年上半年,哈弗F7將在俄羅斯進行本地化量產。此次提供產能的工廠是長城汽車投資5億美元建設的四家全流程全資制造廠之一。俄羅斯圖拉工廠年產能已達15萬套,具有世界先進的生產水平和嚴格的工藝標準。作為一輛新公交車……
為了哈弗的復興,哈弗F7不僅將在中國和俄羅斯等國家生產和銷售,還將出口到南美、中東、歐洲等地。在海外,哈弗擁有460多家全球經銷商,覆蓋俄羅斯、澳大利亞和南非三大主要市場,形成了完整的銷售服務網絡,為哈弗F7的熱銷做準備。屆時,全球通用的哈弗F7將真正走向全球。隨著AI智能汽車的普及,哈弗F7也憑借其“智能max”贏得了越來越多年輕人的青睞。為消費者提供更智能、更通用、更有趣的智能SUV,讓每個人都能充分享受智能汽車生活的便利和樂趣。哈弗F7無疑將引領智能SUV的發展進入一個新的境界。
要說當下科技圈討論最火的話題,那就非“5G”莫屬了。
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