新能源汽車發展關鍵轉折點 北京現代如何破局？

隨著中國乘用車行業的快速發展，汽車已成為人們日常生活中不可或缺的交通工具。無論是通勤還是長途自駕，汽車都以多種形式為人們的生活帶來了豐富的色彩。近年來，隨著全球節能環保問題的加劇，中國乘用車市場逐步調整比重，通過政策紅利大力發展新能源乘用車。

盡管中國的新能源汽車市場仍處于起步階段，但統計數據顯示，在過去三年中，中國的電動汽車銷量躍升至世界之巔。2019年1月，以每月9.17萬輛的批發量實現了186%的同比增長。由此可見，新能源汽車仍將是中國市場發展的重要方向。其中，國產品牌進步迅速，在2018年電動汽車銷量前20榜單中占據11位，在乘用車領域實現彎道超車的壓倒性優勢，標志著中國制造業的騰飛。然而，盡管在圖書數據方面令人印象深刻，但專注于產品似乎不夠突出。

在產品競爭力方面，各整車廠成立時間相對較短，缺乏整車制造經驗，這也導致產品同質化嚴重，產品質量普遍較低。在核心技術方面，電池能量密度低、充電時間長、使用壽命低、成本高、循環和低溫衰減顯著，一直是制約我國新能源汽車突破的核心痛點。今年，在新能源汽車保有量增加、補貼政策下降、股比全面放開帶來的競爭加劇之后，中國新能源汽車的發展達到了一個關鍵的轉折點。因此，只有準確定位自己，做強自己的產品，才能在當前中國新能源市場的困境中開辟新天地。在北京現代以創新技術尋求市場突破，全面突破和全面發展新能源之際，北京現代為中國新能源市場注入了強心劑。今年第三季度，北京現代將推出其首款純電動SUV車型Encino EV，該車型配備了全球領先的核心電動汽車技術。憑借合資品牌扎實的品質標桿和產品本身卓越的駕控能力，將為新能源消費者提供更多選擇。事實上，北京現代早在2016年就已經規劃好了新能源汽車的“現代藍圖”，先后推出了第九代索納塔混合動力版、新款伊蘭特EV和全新索納塔插電式混合動力車型。北京現代在新能源領域完成了EV、HEV、PHEV的產品布局，是合資車企中布局最完整的新能源產品之一。

新伊蘭特電動汽車作為合資品牌的首款純電動汽車，自上市以來憑借強大的產品力在新能源市場掀起了波瀾。新款伊蘭特EV是一款基于北京現代豐富的汽車制造經驗和伊蘭特系列全球1200萬金牌聲譽的高品質純電動新能源汽車。在電動汽車核心技術的用戶痛點方面，新款伊蘭特電動汽車通過采用更可靠、更穩定、更高效的同級別三元鋰電池組，一舉解決了新能源汽車的四大核心痛點。在綜合運行條件下，續航里程可達310公里，快速充電僅需30分鐘即可達到80%。與傳統汽油車型相比，100公里的成本節省了45元。同時，在電子控制部分，新款伊蘭特EV采用了更智能的集成EPCU控制模塊，以及同級獨有的智能iBAU系統，為消費者帶來了不同于傳統電動汽車的駕駛體驗，具有突出的先進性技術和便利性。可以說，新款伊蘭特電動汽車的推出顛覆了中國消費者對……的傳統認知……

新能源汽車。如今，基于新款伊蘭特電動汽車的成功經驗和現代在海外開發的全球領先的電動汽車技術，再加上北京現代對市場和消費者的深入研究，即將推出的Encino EV將憑借合資品牌堅實的質量基準和產品本身出色的駕駛控制能力，為新能源消費者提供更多選擇。

事實上，北京現代在新能源技術領域取得的令人矚目的進步與現代深厚的技術儲備密不可分。作為Encino電動汽車的海外版，現代KONA電動汽車被授予2019年“北美年度車型”榮譽。其150千瓦純電動機組還獲得了2019年沃德十大發動機稱號。憑借雙重聲譽，KONA EV以業界領先的技術實力為Encino EV背書。

基于其深厚的技術儲備，Encino EV的續航里程高達450公里，極大地緩解了電動汽車使用的四大焦慮。其核心電動汽車技術可以一次打破傳統新能源電動汽車的限制，擴大城市用戶的出行半徑，創造可與傳統燃油車相媲美的出行能力，從而一次改變人們的日常出行習慣。它屬于真正的節能減排和綠色出行時代，也許它就在這里。隨著Encino電動汽車上市的臨近，這款由全球創新電動汽車技術支持的新型電動SUV產品也將為中國的新能源汽車樹立標桿。通過技術創新，將有助于北京現代進一步完善新能源產品布局，推動北京現代在市場發展的關鍵時期開辟新能源汽車的新戰線。

標簽：現代北京伊蘭特索納塔

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