車企紛紛入場“汽車下鄉”新賽道，品價兼優才能真正“跑得贏”

在國家“汽車下鄉”政策發布之前，許多車企就已經確定，農村市場將是中國汽車銷量的新增長極。利用國家政策的發布，各家車企紛紛通過“八仙過海，各顯神通”的方式，大力提供購車優惠和配套措施。其中包括一汽、東風、上汽、長安、奇瑞等自主品牌的人物，以及其他“大佬”。“渠道下沉”和“營銷下沉”這兩個詞匯最近成為汽車行業的熱門話題。如今的農村汽車市場還能重現2009年的繁華景象嗎？汽車公司精心設計的促銷政策能否繼續推動村民的需求？曾經倚天屠龍、號令天下、不敢違抗的賣方市場一去不復返。諸如“空間、配置和成本效益”之類的術語經常出現在村莊脫粒場的談話中。與10年前相比，農村居民對日常用車的需求發生了重大變化。要想在今天“汽車下鄉”的新競爭中取得好成績，更深入地了解村民的駕駛和出行需求，“知己知彼”才能確保不可戰勝。

能夠受到農村消費者青睞的汽車并不是“花架”。早年間，我遇到了一位來自河北的李大姐，她從事大棚蔬菜種植多年。除了向批發商供應蔬菜外，她還向城市的餐館提供新鮮蔬菜。2009年，車下鄉，多余的錢和送貨的需要，讓李大姐成為村里最早的“車主”。當時，“汽車下鄉”的主要銷售車型幾乎都是微臉、皮卡、小貨車等車型。其中一個原因是，當時“汽車下鄉”的主要目的是提高農村的運輸能力和生產力。為了滿足生產需求，第二個原因是轎車在當時仍然是一種稀有物品，價格相對較高，而且“體格細膩”，每個人都無法忍受將其用于客運和貨運目的。正如這位大姐曾經說過的那樣：“除了卡車和面包車，其他車肯定不會進我家。她的話確實代表了當時農村消費者對車輛的真實需求。”。

十年過去了，農村用戶的購買需求也在發生新的變化。耐用的皮革不再是唯一的標準。李大姐的具體轉變來自于送孩子上大學。孩子寧愿多次轉車去報到，也不愿在家開那輛舊面包車。是的，面包車不好看，坐在上面也不舒服。所以李堅定不移的購車標準已經改變了。經過多次比較，李選擇了一款外觀時尚、性能良好、家用和商務兩用的SUV——凱翼X5。外觀設計時尚，動力也很充沛。關鍵是，與之前的“致富車”相比，大的實用空間只是很大。同時，新一輪“汽車下鄉”活動讓李大杰享受到了凱翼汽車超實惠的定價和售后政策。上有老人，下有年輕人，生活負擔不輕。汽車不錯，但價格不能太高。事實上，許多農村消費者和李女士一樣，都有“客貨兩用”的需求。家用應該舒適、時尚、有面子，而且工作應該更快，更省油。與生活在平原地區的李大姐相比，扎根于山區的張哥的購買標準更為嚴格。近年來，隨著“三農”政策的不斷加快，老張家所在的山區小鎮發生了越來越顯著的變化。作為鎮上致富的帶頭人，張哥依托鎮后的十萬大山，一直在做土特產和土特產的生意。通過他的管理，山里的各種山珍、水果、牲畜都變成了紅色鈔票，給山區人民帶來了新的富足生活。還有張哥，他已經從“小張”變成了“老張……

越來越害怕像小面包一樣坐在又直又硬的駕駛座上。隨著年齡的增長，我不能開一整天的車了。我已經把張大哥的換車時間表包括在內了。

新車的第一件事是它有很大的空間和足夠的動力。進入一座山并不容易，而且大部分時間道路都是崎嶇不平的。一次旅行能帶來的山貨越多，成本就越低。同時，油耗需要低，省下的錢也可以被認為是賺來的。此外，汽車必須具有高底盤、良好的通過性和耐用的懸架系統。山路并不比公路更復雜，有坑坑洼洼。下雨的泥和偶爾滾動的巖石給張哥帶來了很多麻煩，他曾經開過一個面包。當然，在家里增加大件物品也需要召開一次“民主集中”會議。會上，張先生的父親張先生提出，屋頂應該更高、寬敞舒適、視野開闊，就像你祖父的舊馬車一樣；我的兒子和兒媳希望有一個漂亮時尚的外觀，一個大天窗，配置齊全；我妻子說她想要“咖啡色的，好看的，但也能防污”；

小孫子說：“你需要一個大屏幕，看動畫片很方便。”。你還需要一個能對著屏幕說話的人。這一大堆要求加在一起，導致張哥撓頭。幸運的是，鄰居老馬買了一輛凱翼X5，試駕后，張哥立刻想：“就是他，沒錯。”。凱翼X5滿足了張大哥一家的所有需求。更重要的是，在這次“汽車下鄉”活動中，凱翼汽車誠意滿滿，不僅讓老張以實惠的價格購買了凱翼X5，還用“終身免費保養”的政策解決了老張“花錢買刀片”的大問題。這樣一個品牌依靠良好的口碑來促進銷售，真正讓村民相信他們車輛的多樣性需求。然而，擺在他們面前的最大實際問題是農村地區的特殊性，那里的4S店很遠。經銷商也在集鎮上，經常看不到實車，這讓試駕變得更加麻煩。村民選車和買車的“痛點”是凱翼汽車改進工作的出發點和目標。凱翼汽車推出的“凱翼經紀人”計劃徹底解決了這個問題。

小王在大城市工作多年，今年春節后不打算離開。回家鄉創業的計劃在他心中燃燒了好幾年。今年，他決定放手去實現它。一千件好事，比不上家， “不斷浮現在小王的心中。幾年前，當我在一個長途車站回家時，我看到了一張凱翼汽車的海報，這給小王留下了深刻的印象。此外，來自鄰村老表姐家的凱翼汽車，產品質量優異，空間充裕，可通過性強，可以應付復雜的農村道路，給小王留下深刻的印象。據小王介紹，“凱翼X3是我想要的那種外觀高、性能可靠、價格合理的車。

成為凱翼的主人后，鄰村的老表加入了“凱翼特工”。有了老表作為“老司機”的引領，他試駕是很自然的。在“村村通”公路上的試駕進一步堅定了他購買凱翼X3的決心。“凱翼代理商”勞標也向小王詳細介紹了凱翼汽車“汽車下鄉”的優惠政策和“終身免費維修”的服務政策。當被問及老人為什么加入“凱翼代理商”時，他說賣車有獎勵，還有機會贏得旅行獎勵。與此同時，凱翼的經紀人鼓勵他，他提供“價格合理的購車和免費維護”。不久后，帶著新車回家鄉發展的小王也加入了“凱翼經紀人”。通過將凱翼汽車介紹給縣里的親戚，小王也積累了很多商業人脈。他通過推薦汽車認識的一位朋友也成為了他的投資者和合伙人，小王的生意即將邁出新的一步。歸根結底，城市化進程的不斷加快促進了農村車輛需求的升級，城鄉交通的差距也隨著經濟的發展而逐漸縮小。然而，由于農村地區的地理特征，以及缺乏完整的購物、教育和醫療基礎設施，以及距離遙遠，城市的公共交通遠未完善。實際上，農村居民比城市居民更需要購買汽車。凱翼將繼續根據農村地區的特點對產品進行升級和改進，并提供滿足農村家長需求的產品。未來，新車型將繼續迎合城鄉的不同需求，始終聚焦農村市場，甚至開發專門針對農村特點的相關配置車型，服務農村消費者，成為他們的愛心品牌。

標簽：凱翼東風長安奇瑞一汽

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