2019年3月10日，2018/2019賽季E級方程式第五站比賽在香港中部維多利亞港海濱激烈進行。奧迪此次采用了全面升級的奧迪e-tron FE05作為比賽車型，并與奧迪運動ABT舍弗勒車隊一起，將他們最后一場激動人心的電動比賽奉獻給了車迷。
再次，在熙熙攘攘的市中心地區選擇了E級方程式香港站賽道，以展示國王的風范。迷人的維多利亞港使這條賽道獨一無二。奧迪車隊延續了香港站墨西哥城最后一站的王者風格。在賽事組委會重新調查比賽情況后，奧迪運動ABT舍弗勒車隊的成績最終成為亞軍。兩位車手Lucas Di Grasi和Daniel Albute分別以第二名和第四名的成績完成比賽，Lucas DiGrasi再次登上領獎臺！在本賽季，同樣使用奧迪e-tron FE05賽車的Vision Virgin車隊，車手Robin Frijns獲得了第三名。
在E級方程式的第五個賽季，新一代冠軍賽車奧迪E-tron FE05自豪地推出。經過五個月的翻新，奧迪運動ABT舍弗勒車隊的兩名車手在沙特阿拉伯首都阿德·迪里耶的揭幕戰中雙雙獲得積分；此前在墨西哥城的比賽中，奧迪運動ABT舍弗勒車隊上演“帽子戲法”，連續三年奪得E級方程式墨西哥城冠軍；在這次香港站比賽中，由于奧迪e tron FE05強大的發動機系統和卓越的功率輸出，我們再次取得了優異的成績。奧迪e-tron FE05配備了更高效的軟件包，95%的動力傳輸系統已經更新，重量減輕了10%，續航里程比上一代增加了一倍。最高時速可達240公里，百公里加速僅3.1秒。它采用了罕見的無尾設計，全方位展示了奧迪強大的技術實力和深厚的賽車基因。
奧迪是E級方程式歷史上第一家德國汽車制造商，奧迪運動ABT舍弗勒車隊成為上賽季的冠軍車隊。這兩位賽車手有著多次登上領獎臺的光榮經歷。奧迪堅持并積極參與電動賽車，旨在引領電動技術的成熟和實際應用，促進行業技術的發展和進步。作為新能源技術研發的先行者，奧迪在推動電動化發展的道路上，始終踐行著“正循環”的理念。至此，奧迪電動化戰略布局的大幕已經拉開。它不僅擁有由奧迪A3 TFSI e、奧迪A6L TFSI e和奧迪Q7 TFSI e組成的插電式混合動力家族，而且今年純電動奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron也將在中國上市，進一步豐富奧迪的新能源汽車產品矩陣。此外，奧迪還將在電動化領域打造全面的用戶體驗生態系統，涵蓋充電系統、電動化服務等多個方面，為用戶打造可持續的未來移動出行生活。本月23日，奧迪將繼續與新打造的頂級電動賽車奧迪e-tron FE05合作，在中國三亞舉行e級方程式第六輪比賽。敬請期待！
享受旅途樂趣，讓駕駛更安全。近日，一款V75車載無線充電器登陸蘇寧眾籌平臺，開展為期30天的眾籌活動。
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1900/1/1 0:00:00在汽車新零售時代，企業之間的競爭主要是商業模式的競爭，這種競爭狀態下競爭力主要來自于行業內部成員的互利共生。因此合作共贏和開拓創新應當是行業未來向上發展的主旋律。
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