從去年瓜子二手車測試新零售,到大規模實施嚴選直營店,瓜子二手汽車搭建了二手車消費的新場景,借助技術能力不斷推動服務效率和用戶體驗的優化升級,并獲得用戶和行業的認可。近日,由《中國汽車報》和中華全國工商聯汽車經銷商協會聯合舉辦的“慶祝改革開放40周年——全國50強汽車經銷商評選頒獎典禮”在深圳舉行。作為二手車行業的領導者和唯一上榜的新零售服務提供商,瓜子二手車被授予“十大二手車服務提供商”稱號,新零售服務能力引領汽車服務行業進入新格局。
改革開放40年來,中國汽車工業經歷了由小到大、由弱到強的發展過程。作為汽車產業不可或缺的組成部分,汽車流通和二手車消費服務也因改革開放而興起并蓬勃發展。《中國汽車報》相關負責人表示,50強評選見證了汽車流通行業的發展變化。賽事的設立正是為了尋找行業標桿,推動行業轉型創新,推動行業不斷發展。事實上,縱觀這些年的“十大二手車服務提供商”名單,前幾年列出的服務提供商完全被傳統二手車服務供應商或賦能車公司占據。然而,2018年,一種新的格局出現了,以瓜子二手車為代表的新零售、新業態、新車型也首次入選。業內專家表示,今年汽車市場的低迷給汽車行業帶來了巨大壓力,經銷商和服務提供商面臨著許多挑戰。但可以預見的是,隨著消費觀念和消費力的提升,二手車交易服務領域突破瓶頸的重點將逐步轉向車源質量升級和用戶導向服務。在這方面,線上線下必須實現相互聯動、有效融合,依托大數據和人工智能技術,有效解決用戶痛點,改善服務環境。未來,新零售模式也將取代傳統模式,成為主要發展方向。對此,車多多集團副總裁王曉宇表示,瓜子二手車從堅持“無中間商賺差價”的直銷模式,到嚴格選擇線上線下聯動的新零售模式,始終以提升用戶體驗和行業流通效率為核心出發點。截至目前,瓜子108家嚴選二手車直銷店已落戶中國主流城市,總面積近100萬平方米。“瓜子價”交易依托大數據人工智能應用,構建基于交易場景的一站式服務,實現了線上效率與線下體驗的有效結合。在為用戶創造二手車消費服務前所未有的新體驗的同時,也提高了交易效率,推動行業升級為多模塊協同的高附加值產業生態服務模式。
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近日,業內人士拍攝到奇瑞新能源的一款高度偽裝純電SUV測試車,在黑河路試途中曝光,車型名稱、具體數據還未公布。從照片的車身比例來看,其軸距應該在2600mm以上,空間相對同級別而言比較優秀。
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