上一次，當談到2018車型庫存時，東風本田CR-V的銷量在爭議中波動，而這一激增最終掩蓋了爭議。這場鬧劇太大了，年度車型庫存中的第一款車型正是它。這一次，不得不說，在中國SUV品牌中，這個擁有500萬輛全球銷量、市場份額和超大型車連續銷量的品牌，推出了一款大型專業越野SUV——哈弗H9，無論是測試性能還是市場表現都令人印象深刻，也充滿戲劇性，應該仔細審查。
奠定了堅實基礎并登上階梯的力量H9并非憑空而來。它來自哈弗的一場大型國際象棋比賽。十多年的專注汽車制造就像攀登珠穆朗瑪峰一樣。H5、H6、H7和H8正在打造哈弗SUV總部，而H9則從總部開始，利用哈弗最高端的硬核越野SUV的動力，為登頂做準備。研發投入、造車經驗、營銷結構和技術積累構成了哈弗創新發展的基礎。強大的技術管理體系、不斷增強的創新實力、不斷擴大的市場份額，都成為更好車型的滋生地。H9是這樣的，甜瓜成熟了，樹枝也成熟了。
獨特的定位賦予了哈弗H9作為一款全地形七座SUV的強大越野性能，也賦予了它在國內SUV市場自主品牌車型中獨特且不可復制的屬性。它所有的武器都是為越野而設計的。獨立的鋼架梁和非承載式車身結構是專業SUV底盤和懸架系統的專屬架構；新一代全地形系統、博格華納雙速TOD智能四驅系統、后橋伊頓電子差速鎖也是崎嶇越野的標志性特征。這使得哈弗H9的越野性能變得毫無疑問。獨立鋼架梁，非承載式車身結構，底盤強度高，具有較好的抗沖擊和緩沖減震效果；雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立后懸架適合越野使用，能夠熟練應對惡劣的路況，穩定性和可靠性強。
博格華納雙速TOD智能四驅系統和后橋伊頓電子差速鎖，全面覆蓋AUTO、運動、雪地、泥地、沙地、ECO、4L和六種地形模式等七種駕駛模式；
后橋上的伊頓電子差速鎖對皮帶輪施加適當的制動，減少無效功率輸出，并使擺脫困難的能力加倍。在28°接近角、206mm最小離地間隙、23°離去角和700mm涉水深度等越野參數的配合下，操作更加穩定，越野更加強勁。在4L模式下，低扭曲放大倍數為2.48倍，可以輕松爬上60%的斜坡。
與堅固的越野性能相匹配的是強大的動力性能
哈弗H9的4C20A大功率渦輪增壓直噴汽油發動機輸出的最大功率為185kw/5500rpm，最大扭矩為355N·m/1800-4500rpm，排量為2.0升，百公里加速11.1秒。，百公里綜合油耗為9.7升。搭載4D20T大功率柴油發動機的車型最大功率為140千瓦/4000轉/分，最大扭矩為420牛·米/1400-2400轉/分。百公里加速12.1秒，綜合油耗僅為8.3升。
屬于高端車型專屬配置的采埃孚8AT變速箱也出現在哈弗H9上，這在國產品牌中是一個開拓性的舉動。這使得哈弗H9的換擋更加平順，具有出色的動力和經濟性，動力增強了10%，油耗降低了5%。哈弗H9強大的動力使其在穿越障礙、爬坡、沖溝和山脊時更加崎嶇和狂野。粗糙中的精致和溫柔凸顯了高端品牌對高速旅行的追求，伴隨著輕松溫和的歌聲，這是由技術力量支撐的。哈弗H9在高速公路上以每小時120公里的速度行駛，噪音水平僅為63.6分貝。這是因為工程師從降噪、隔離和吸收三個方面有效隔離外部噪音，確保了哈弗H9駕駛艙的寧靜和舒適，讓無限高保真環繞娛樂系統充分釋放其自然魅力，讓駕駛員和乘客享受電影般的聽覺盛宴。
在某種程度上以粗糙的方式進行提煉。哈弗H9配備的可折疊吸能轉向柱通過變形吸收能量。全系標配的雙安全氣囊、前排側氣囊、前后一體式側氣囊，提供了細致的安全保護。
粗糙但精細。哈弗H9配備了六項高科技安全功能，包括ACC自適應巡航控制、車道偏離警告、盲點監測和并線輔助、自動緊急制動、前部碰撞警告和倒車橫向警告。它還配備了博世第9代ESP、360全景成像系統和駕駛員狀態監測等強大功能。它還具有氣壓多點按摩座椅、具有記憶功能的航空頭枕。后座側板上假翼的開發，以及標準的智能啟停功能、手機連接、汽車聯網等，進一步體現了溫暖和關愛的關懷，使座艙充滿了精致和高端的氛圍，彰顯品牌人性化的工藝和高端化的追求。
哈弗H9的耐用性建立在經得起嚴格測試的技術和質量之上，經受住了各種惡劣駕駛場景的考驗。測試1:2018年1月23日，在北京昌平凱澤汽車運動體驗中心，哈弗H9-8AT與豐田普拉多、路虎發現4、豐田陸地巡洋艦、牧馬人和大切諾基分別進行了27°邊坡+簡易坡交叉軸、駝峰和重型交叉軸的艱苦越野比賽。哈弗H9的通過性和車身穩定性與價值百萬美元的豪華車型不相上下，實力強勁。越野賽車專家盧炳龍表示，哈弗H9-8AT有實力與世界知名SUV競爭。
測試二：2018年5月19日，哈弗H9成功挑戰“世界最長城市階梯”——云陽萬步階梯，創下中國品牌SUV cli新紀錄……
慣性導航與制導。
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測試三：2018年12月31日，來自全國各地的1000名哈弗H9車手和500輛車參加了第四屆哈弗H9Bombing Team全國年會期間的“T5草原馬拉松越野挑戰賽”。長途、高難度、復雜的路況驗證了哈弗H9產品在動力、安全、操控、越野等方面的卓越表現。
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憑借硬派越野的性能優勢，哈弗H9在2018年創下了14635輛的銷量紀錄。這在自主品牌陣營中的小眾硬核越野車型中脫穎而出。
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峰會仍在進行中。這不是哈弗的巔峰。但作為主角，H9幫助哈弗打開了一個更接近巔峰的新基地。頂峰已經在望，攀登仍在繼續。哈弗H9消除了障礙，建立了一條通往巔峰的坦途，為高端硬核越野車的創新技術和可靠質量提供了典范，也為自主品牌的專業越野車發展提供了寶貴的經驗和信心。哈弗H9憑借其粗獷的越野車身，不僅是先鋒，也承載著中國粗獷越野SUV繼續前進的希望。
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汽車導航