今日,騰訊汽車從中國汽車協會獲悉,1月中國乘用車銷量為202.11萬輛,同比下降17.71%,較上月進一步擴大;環比下降9.5%。
上個月,中國汽車協會和中國汽車工業聯合會發布的年度數據也顯示,2018年中國汽車消費市場轉冷,出現了幾十年來從未出現過的年度下滑。中國汽車協會發布的2018年下半年數據顯示,國內乘用車產銷與去年同期相比持續下降,且降幅持續擴大。汽車的整體銷量也連續幾個月出現負增長。產銷總體情況:1月份,汽車產量為236.52萬輛,環比下降4.71%,同比下降12.05%;銷量237.73萬輛,環比下降11.05%,同比下降15.76%。其中,乘用車產量達到199.51萬輛,環比下降2.90%,同比下降14.39%;2021100輛汽車的銷量環比下降9.49%,同比下降17.71%。商用車產量達到37.01萬輛,環比下降13.44%,同比增長3.18%;銷量34.62萬輛,環比下降19.18%,同比下降2.18%。乘用車產銷情況:1月份,運動型多用途乘用車產量較上月略有增長,銷量有所下降。其他三大類乘用車產銷均出現下滑,其中交叉型乘用車降幅更為明顯;與去年同期相比,跨界乘用車的產量呈現快速增長,銷量大幅下降。其他三大類產品的產量和銷售額都出現了快速下降。1月,基本乘用車產銷分別達到94.1萬輛和98.62萬輛,環比下降6.79%和4.11%,同比下降14.15%和14.89%;運動型多用途乘用車產銷分別達到87.35萬輛和87.89萬輛,環比增長4.58%,銷量下降10.47%,同比下降15.08%和18.86%;多功能乘用車產銷分別為14.6萬輛和12.96萬輛,環比下降12.94%和26.45%,同比下降17.04%和27.44%;跨界乘用車產銷分別為3.45萬輛和2.64萬輛,較上月分別下降17.97%和43.54%,產量同比增長15.84%,銷量同比下降25.99%。新能源汽車產銷情況:1月份,新能源汽車產銷量分別完成9.07萬輛和9.57萬輛,分別比去年同期增長1.1倍和1.4倍。其中,純電動汽車產銷分別達到6.7萬輛和7.49萬輛,與去年同期相比分別增長1.4倍和1.8倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.37萬輛和2.08萬輛,與去年同期相比分別增長59.92%和54.55%。汽車生產企業銷售情況:1月份,汽車銷售排名前十的公司分別是上汽、東風、一汽、廣汽、吉利、北汽、長安、長城、華晨和奇瑞。與上月相比,吉利、廣汽和華晨的銷量增長迅速,其中一汽略有增長,其他公司則有所下降;與去年同期相比,吉利、長城、華晨和奇瑞的銷量略有增長,廣汽的銷量略有下降,而其他五家公司的銷量則大幅下降。1月份,十家公司共售出2128900輛汽車,占汽車總銷量的89.93%。1月份,中國品牌汽車銷量排名前十的公司是上汽、吉利、長安、東風、長城、北汽、一汽、廣汽、江淮和奇瑞。與去年同期相比,長安、奇瑞和江淮的銷量迅速下降,而北汽的銷量略有下降。其他六家公司都表現出了不同程度的增長,吉利和廣汽的增長率更為顯著。1月份,上述十家公司共銷售116.77萬輛汽車,占中國品牌汽車總銷量的83.17%。
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