元旦已經過去,春節也快到了。許多消費者正準備買一輛新車作為新年禮物,這將在回家時帶來更多的面子。在這一點上,一個陳詞濫調的話題將不可避免地困擾你。當價格相似時,你應該買合資品牌的車還是國產品牌的車?
如今,大多數消費者都喜歡SUV車型。在日本陣營中,三菱品牌進入中國市場的時間并不長,歐藍德是其最暢銷的車型。在國產品牌中,中國豪華SUV的領導者WEY已經存在兩年多了。它的VV6代表了中國豪華SUV的高水平,兩者的價格差異并不顯著。誰比另一個更好?
外觀方面,歐藍德前臉采用了大量的鍍鉻材料,整體設計霸氣十足。VV6采用豹式仿生前臉設計和六邊形進氣格柵,極具辨識度,散發出豪華SUV應有的豪華感。流光溢彩的迎賓燈是點睛之筆。在中國新年期間,我會向家人和朋友介紹我心愛的汽車,解鎖汽車,打開迎賓燈。有著堪比燈具廠的儀式感和科技感,相信你也能大顯身手,感到自豪。
內飾設計方面,歐藍德比較簡潔,中控臺面板的塑料看起來稍微便宜一些。中控臺面板被大量的鋼琴漆材料包圍,這仍然增強了一些豪華氛圍,但也容易出現劃痕。仿皮座椅的包裹性很好。VV6的內飾設計具有家族特色,主要由軟質材料和皮革制成,營造出豪華的氛圍。座椅采用NAPPA皮革,只有許多豪華品牌才會使用,具有按摩、記憶、迎賓、通風、加熱等完整功能,為用戶提供舒適的駕乘體驗。如果你在春節期間遠行,一定會讓你的旅行更加愉快,讓開車成為一種樂趣。
配置的豐富性也是衡量一輛車是否豪華的關鍵。在這方面,歐藍德的表現只能說是剛剛通過了考試,它應該有一些,比如倒車影像和天窗,但這不是關于享受或豪華。相比之下,VV6的性能非常好,將科技感和豪華感展現得淋漓盡致。
在安全配置方面,歐藍德配備了倒車影像和定速巡航。當車速達到40公里/小時時可以啟動巡航控制,VV6的360視圖和自適應續航能力稍遜。VV6的360度全景讓人們在停車時沒有盲點,是初學者的絕對停車工具;并且全速域ACC自適應巡航控制可以根據前車的情況調整車速,輕松應對擁堵和高速行駛路段。它與車道偏離系統配合使用,讓您輕松應對即將到來的春節長途駕駛。AEB主動緊急制動系統包括識別自行車、行人和汽車。即使你不采取任何制動措施,系統也會自動執行制動操作,讓你不再害怕向他人兜售超級英雄,有效保護車外人員和司乘人員的安全。
至于豪華配置,看看歐藍德的天窗、6揚聲器和鹵素燈,廣汽三菱在制造時,似乎只需要考慮設備,至于舒適性和享受性,必須忽略不計。VV6在這方面也做得很好,全面展示了中國人喜歡的豪華和舒適。配備12個揚聲器,高品質的Infinity音頻讓消費者沉浸在維亞納黃金大廳,享受最好的音樂。全景天窗不僅擴大了車內燈光的亮度,而且代表了高質量的顯示;
座椅的通風和加熱為車主在夏季和冬季提供了舒適性。此外,通過環境照明、LED等,技術與豪華完美融合,VV6很好地實現了“WEY誕生于豪華”這句話。
動力方面,對比兩款車型的數據可以看出,VV6在動力方面略勝一籌,但實際感受如何?配備歐藍德(Outlander)的CVT變速箱起步相對平穩,中間加速度良好,通常在可接受的范圍內。VV6的起點相對較輕,中間段的加速功率足夠,為在同一條線上超車提供了足夠的信心。
不僅如此,VV6還配備了四驅系統,歐藍德需要19.48萬元才能擁有四驅系統。VV6的智能四驅系統源自博格華納,成熟穩定,性能強勁。在實際測試中,挑戰難度最高的單后輪滑輪組可以輕松通過,遠比人們日常生活中遇到的路況困難。如果你帶著家人周末自駕游荒野,在美麗的風景面前遇到沙路、碎石路等,處理它是小菜一碟,肯定會讓兩輪驅動SUV羨慕嫉妒恨。此外,VV6還具有“隱藏技能”。當車輛進入極濕滑的道路,如結冰和泥濘的道路時,車輛會自動激活“LOCK”模式,前后橋固定50%的動力分配,提高了駕駛穩定性和安全性。這種路況在冬季的東北部或雨季的南部很常見,駕駛VV6也會增加你的信心。
總的來說,駕駛VV6回家過年可以讓你更受歡迎,更自信。盡管日系品牌在中國經營了很長時間并取得了非常好的成績,盡管其燃油經濟性一直受到國內消費者的高度認可,但其薄弱的安全性不容忽視。隨著消費者需求的不斷提高,消費者對整車的舒適性和安全性要求越來越高。VV6的出現實現了兩者之間的平衡,通過過多的智能安全配置為駕駛員和乘客提供了全面的保護,并使駕駛成為一種樂趣。汽車不再只是一輛冷藏運輸車,而是成為商務上的有力幫手和家庭出行的好伙伴。
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