2019年農歷新年即將到來，在城市忙碌了一整年的上班族終于迎來了回家的日子。但春運的機票和火車票已成為返鄉的最大障礙，一票難求導致許多年輕人產生了買新車開車回家的想法。然而，如何選擇新車是另一個令人頭疼的問題——年輕人的財力有限，汽車不應該太貴；在城市里保養汽車很困難，而且質量必須很好；過年回家時，最好有更大的空間、更高的顏值，以及實用和面子的體驗。很多人可能認為這種“什么都要”的購車心態是貪婪的，但事實上，許多優秀的國產品牌車型都能滿足這種需求，哈弗F7就是一個不錯的選擇。高顏值，在家過年也很有面子。作為哈弗F系列的旗艦產品，哈弗F7在外觀上采用了“空間技術美學”的設計理念。“星形”六邊形前格柵采用簡單的精細鍍鉻條邊框裝飾，避免了大面積鍍鉻材料帶來的“中年油膩”感。LED大燈以星光為靈感，集成了自動大燈、自適應遠近光燈、轉向輔助燈等智能配置。車側D柱與銀河夾角處的線條設計相當獨特，保證了車內后排座椅的頭部空間，大面積的后窗可以增強乘坐時的寬敞感。哈弗F7的整體設計給人一種非常時尚年輕的感覺。國產品牌在外觀設計中常見的“用力過猛”問題也得到了很好的避免，既能體現車主的獨特個性，又不會有非主流的感覺。在中國新年期間開車回家肯定會給人帶來很大的面子。
高強度，內外兼修，時尚的年輕消費者對質量有很高的要求。如果只有華麗的外觀、做工和配置一塌糊涂，肯定不會有消費者為此買單。哈弗F7的內飾設計采用了跑車通常的圓形駕駛艙，中控臺向駕駛員方向傾斜，讓駕駛員更加專注。賽車中常用的換擋撥片和平底運動方向盤都是激發駕駛欲望的設計細節。車內經常與車身接觸的面板都采用了柔軟的材料包裹，搭配深色銀色裝飾、精致的檔把和內飾工藝，提供了強烈的品質感。
如今，年輕人對電子產品的依賴導致他們對汽車機械師的要求很高。與合資品牌相比，自主品牌更能理解年輕消費者的需求，哈弗F7也不例外。哈弗F7配備了AI超上下文功能，駕駛員可以使用語音命令直接控制空調調節、導航、音樂、車窗等功能，確保行車安全。
銷量高，月銷售額超過1萬元。只買對的，不買貴的，這一直是中國消費者的購物理念。如何才能“購買權利”？實際上，銷售量是一個很好的參考。2019年已經到來，哈弗汽車公布了去年全年的銷售數據。截至2018年底，哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛，成為中國首個進入500萬俱樂部的專業SUV品牌，并連續9年創下中國SUV銷量第一的紀錄。
至于F系列車型，自去年11月上市以來，哈弗F7的月銷量已突破萬輛大關。如此火爆的銷量也間接印證了哈弗F7的產品質量。在新年換新車的時候買它絕對是正確的。
車身上和賽車服上都寫著“求贊助”，電影《飛馳人生》的海報一亮相，就已惹得吃瓜群眾捧腹。
1900/1/1 0:00:00近日，素有“智利汽車界奧斯卡”之稱的網站MTONLINE，舉辦了2019年年度最佳車型評選活動，全新哈弗H6強勢入圍，榮膺智利汽車行業最具含金量的大獎“年度最佳SUV車型”第二名。
1900/1/1 0:00:002019年或將是中國新能源汽車發展史上最為關鍵的一年，國家發改委官網確認了從2019年1月10日起，所有類別汽車投資項目將全部取消核準制，而改為備案制。
1900/1/1 0:00:00日前，市經濟和信息化局發布2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車財政補助資金的公示。2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及2498輛，擬撥付資金5217625萬元。
1900/1/1 0:00:002018年，汽車市場整體遇冷，眾多車企并沒有完成預期銷售額。在這種大背景下，長城汽車實現逆勢而上，以1053039輛的銷量，連續3年突破百萬大關。
1900/1/1 0:00:00據乘聯會2018年數據顯示，12月份轎車銷量達1096萬輛，全年累計銷量已達11173萬輛。在整體車市即將進入寒潮期，轎車卻有望再度迎回高光時刻，重回車市“一哥”的位置。
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