智慧物流，風口來了。近年來，隨著大數據、云計算、人工智能等新技術的推廣應用，智慧物流成為行業關注的熱點。誰能在智能和網絡之戰中脫穎而出，誰就能贏得更多的市場。無論是以阿里巴巴、京東等為代表的電商企業，還是以順豐速運、圓通、韻達等為首的快遞企業，抑或是以滿幫為代表的平臺型企業，都在積極布局智慧物流。智能物流行業的一場激戰已經開始。
為了在這場未來之戰中占據領先地位，1月19日，中國領先的商用車公司一汽解放將攜手大陸電子、滿幫、智家、京東等眾多合作伙伴齊聚廈門，舉辦“聚智共享未來”哥倫布生態伙伴大會。未來，與會各方將充分發揮各自優勢，以智能汽車和車聯網為核心，圍繞自動駕駛、車內智能硬件、車聯網平臺等領域，共同構建智慧物流生態系統。未來，智能物流將在巨頭之間展開競爭。一汽解放于2019年首次出擊，正式啟動哥倫布智慧物流開放計劃。
不僅提供智能產品，還提供整體解決方案。在這場激烈的競爭中，如何抓住市場機遇，促進整個智慧物流行業有序健康發展，為客戶提供更高效便捷的智能服務體驗，是未來智慧物流浪潮中企業應該考慮的問題。
作為中國商用車行業的領導者，一汽解放準確地抓住了機遇，提出了從傳統商用車制造商向智能交通解決方案提供商轉型的戰略思路。2018年10月27日，它首次發布了“哥倫布智慧物流開放計劃”生態品牌，以智慧物流為核心場景，不僅提供智能產品，還需要提供相關智能服務和增值服務等綜合智能交通解決方案。用新概念、新技術和新產品為生態合作伙伴賦能，為中國商用車和物流業的發展賦能。智慧物流不是單打獨斗，而是打造生態智慧物流。與傳統物流不同，它還涉及制造業和互聯網等領域。一兩家企業很難提供完整的智能產品和服務。要匯聚多方智慧和能力，構建優勢互補、合作共贏的生態系統，為用戶提供一體化的智慧物流解決方案。
我相信，通過這次會議，一汽解放將利用其技術優勢和不可動搖的行業吸引力，與合作伙伴共同打造通往未來的新路線，創造新的溝通與合作平臺，共同探索未來物流運輸的新大陸，為中國智能物流的發展注入強勁動力。關于一汽-解放一汽-解放是中國領先的商用車企業一汽的全資子公司，是“中國第一個世界一流”智能交通解決方案的提供商。產品業務涵蓋輕型、中型和重型卡車、皮卡和公共汽車等整車的制造，以及三個獨立的核心組件和部件的制造。是中國產品線覆蓋最全面、營銷網絡分布最廣、自主核心技術掌握程度最強的商用車企業。目前，該公司擁有近26000名員工。“解放”品牌誕生于1953年，中國第一輛汽車解放牌卡車CA10下線，結束了中國無法生產汽車的歷史。經過65年的品牌發展，一汽解放在長春、青島、成都、柳州擁有四大整車基地，在長春、無錫、……擁有三大裝配基地……
聯，汽車生產能力為每年31萬輛。同時，解放在巴基斯坦、伊朗、南非等10個國家建立了11家裝配廠，產品暢銷國內外。截至2018年底，一汽解放已連續三年銷量保持穩定，牢牢占據中國商用車行業第一的位置；解放品牌價值606.72億元，在中國500強企業中排名第60位，多年位居中國卡車行業第一。
隨著2018年的結束，第一批00后終于成年。近年來，消費市場紛紛將觸角向“千禧一代”偏轉，畢竟，年輕人的消費理念直接決定著未來消費市場的發展方向。
1900/1/1 0:00:00領途汽車研究總院院長、領途汽車產品副總經理伍戰平先生在會議分享了關于“打造國民精品電動汽車”的報告：2019年，隨著國家補貼的逐步退坡，新能源汽車市場競爭更加激烈。
1900/1/1 0:00:00增長下滑、價格戰被寒冬籠罩的2018年，國內汽車市場整體遇冷。此頹勢之下，年末登場的CS35PLUS如同一股暖流，以出色表現為市場注入信心。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的一年，整個汽車市場寒意凜然，28年以來年度銷量首次跌落拐點，大多數車企陷入低谷，處于低迷不振的態勢。不過，有一名合資選手卻經受住了嚴峻考驗，逆流而上，迸發出蓬勃的生命力，它就是北京現代。
1900/1/1 0:00:002019的春節說來就來，回家過年的車票都搶到了嗎？作為百萬搶票大隊中的一員，小編表示：過年搶票這種事絕對能讓人分分鐘崩潰畢竟搶票3分靠手速、7分靠網速、90分看命了
1900/1/1 0:00:00忙忙碌碌又一年，年終獎發了不少，但是春節回家，七大姑八大姨的360“關心”也跟著上漲成720“詢問”：談女朋友了么？車買了么？房買了么？真是讓人腦殼疼莫急，這里有妙招，
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汽車導航