知道嗎？吉利居然在教育領域默默耕耘了22年

2019年1月6日，第十二屆中國產學研合作創新大會在北京舉行。會議主題為“加強產學研用深度融合，促進民營經濟創新發展”。在一群新興行業的代表發表意見時，吉利控股集團董事長李書福的發言顯得特別。他認為，工業、學術和研究的創新發展需要培養適合市場競爭的各種人才。對于大學來說，研究型人才的培養非常重要，應用型人才的培養也非常重要。培養高層次技術人員已成為擺在我國面前的一個現實問題。這種創新的教育思維不禁讓人想起吉利的企業管理史。

20世紀90年代末，吉利第一所學校的開學典禮幾乎與吉利工廠大樓的建設同步。李書福開始在浙江建校，并于1997年成立了“浙江省經濟管理專業學院”。后來，他在這所學校的基礎上建立了三所全日制學校：浙江豪清汽車工業學校、浙江吉利技師學院和浙江汽車職業技術學院，為當代汽車工業的發展提供了強大的人才保障和雄厚的后備力量。1998年，李書福在工廠附近建立了浙江吉利技術學校，同時在沿海海洋建廠。該校于2004年與成立于1999年的浙江吉利職業學校合并，正式更名為浙江豪清汽車工業學校。2001年，浙江吉利技師學院成立，開設汽車維修、數控加工、電子商務、汽車營銷、汽車制造與裝配等專業。2000年，被命名為浙江省重點技術學院。隨后，2006年5月，經政府批準，李書福開始創辦浙江汽車職業技術學院。學校于2008年2月正式成立，專注于汽車、電子、機械制造和商業流通服務等專業。它以汽車產業為基礎，服務于浙江和臺州地區的經濟發展。

董事長李書福和吉利學院的學生在浙江共同創辦了工廠和學校。李書福關于教育景觀的目標不僅僅是在這里。2000年，經教育部批準，北京吉利大學全日制本科院校正式落戶北京中關村創新示范區昌平園區。北京吉利大學依托吉利控股集團的優勢，深化產教融合，形成了以汽車工程專業為主導，工學、管理學、經濟學、文學、藝術、教育協調發展的學科專業體系。學校采取大手筆、高瞻遠矚的戰略，先后與英國、丹麥、韓國、馬來西亞等國的大學開展校際交流和師生交流。不斷提高學校國際化水平，培養具有國際視野、適應中國經濟社會發展需要的應用型、創新型高級人才。2005年，對教育充滿熱情的李書福再次將目光投向了教育資源相對匱乏的海南。他投資建設了三亞最早、規模最大的本科院校——三亞大學，并根據海南當前的教育和經濟產業形勢啟動了教育規劃。后來，這所學校成為中國發展最快、競爭力最強的綜合性民辦大學。前瞻性的戰略布局也為三亞學院帶來了豐碩的成果。作為中國為數不多、海南唯一的高校，三亞大學被評為教育部就業工作和創新創業工作50強。并與國家發展改革委國家合作中心合作共建三亞絲綢之路商學院，成為全國“海上絲綢之路”高等教育的第一站。它與東盟簽署了一份合同……

發起中國-東盟私立大學聯盟，共建教育共同體，不斷提高教學質量和教學影響力。目前，三亞大學已與法國埃塞克高等商學院、丹麥尼爾斯布魯克哥本哈根商學院、巴基斯坦信德伊斯蘭大學等建立跨境聯動合作機制，浙江汽車工程大學。中國工程院院士院士郭孔輝、中國汽車工程學會會長傅玉武、國家工程院院士丹尼斯·N·阿薩尼斯、國際汽車工程師學會院士被邀請擔任學院名譽校長。學院多次被評為中國企業教育100強示范組織和中國最佳企業大學。2010年，與同濟大學、長安大學等國內知名大學開展了工學碩士、工學碩士等專業聯合人才培養。依托吉利控股集團的資源，學院于2018年啟動了優秀研發精英計劃、優秀營銷精英計劃、卓越質量精英計劃和技能領軍人才計劃，以及GM1000計劃下的五個研究生培養項目。這些項目已成為汽車行業研究的中堅力量，填補了該領域的教育空白。2009年，李書福的教育拓展事業回到了他所關心的三亞。他投資創辦了三亞職業技術學院，這是三亞學院的姊妹院校。這所學校的學生不僅可以從三亞理工學院的“雙師”模式中獲得一線專業技能和知識的實踐教學，還可以從三亞學院的高水平教師那里汲取理論教學的精髓。經過長期實踐，學院以職業培訓和應用技術服務為主要重點，以發展為兩翼的“一體兩翼”教育模式已經非常成熟。2012年，經政府部門批準，投資建設湖南吉利汽車職業技術學院，這是一所以培養汽車行業高技能人才為主的全日制普通高等職業院校。是中國汽車工程學會指定的人才培養基地。學院的專業設置、課程設置、培訓標準和實踐教學由學校和企業共同商定。專業課程由企業派遣的一線工程師授課，初步形成了校企雙主體體育人才的模式，使學生的學習與企業的需求無縫融合，充分保證了教學效果。此外，學校還將幫助學生在《財富》世界500強企業吉利汽車和其他國內外汽車品牌公司找到工作。對于有創業夢想的學生，學院還提供全面的創業指導和支持平臺。自1997年進入教育行業以來，吉利教育已經建立了8所大學，并在各地蓬勃發展。目前，已達成216個校企合作項目，為社會培養了15萬名人才。每年有近1萬名畢業生就業。其中，浙江汽車工程大學研究生432人，博士后9人，碩士研究生178人，博士后4人，涵蓋多領域、多層次的人才類型。面對市場需求，以就業為導向，吉利的教育模式為汽車行業培養了一批高層次人才，這是中國高等教育發展史上的一大奇跡。據相關人士透露，隨著近年來汽車消費市場的興起，吉利的核心汽車畢業生供不應求。縱觀吉利教育的歷史，這些學院的建立并不是簡單地模仿公立大學，而是基于對市場就業前景的徹底研究。對此，李書福多次表示，“吉利教育的目的是讓學生進入校園后更好地進入社會”。吉利的辦學模式是基于學校定位，培養創新型、應用型、創新型人才，依托就業崗位，實施教學改革，組織……

新的課程體系，并轉變每門課程的能力。以項目培訓的形式對學生進行培訓，使他們成為課堂的主人，掌握更多的知識。在當前社會工業化和信息化進程中，對這類應用型人才的需求存在巨大缺口，正是這種巨大的人才需求為吉利教育提供了廣闊的發展空間。由此可見，將傳統教學與創新人才培養模式相結合，以應用型人才培養為核心，勇于探索創新，不斷深化學科建設，可以為學生就業提供更大的平臺和機會，更好地適應社會經濟發展。

標簽：北京吉利汽車世紀長安

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