多地推遲實施國六 油品達標比車輛升級更重要？

率先打響實施國六排放標準“第一”的深圳，最近又卷土重來。

根據深圳市人居環境委員會和深圳市局交通警察局于2018年12月25日發布的《關于實施輕型汽車第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的補充通知》，自2019年7月1日起，在深圳注冊的輕型點燃式發動機車輛，從其他地方轉讓并登記變更和轉讓的，應符合國家VI標準。這意味著，深圳原定于2018年11月1日開始實施國六排放標準的計劃被推遲。海南也是推遲實施國六排放標準的省市。根據海南省政府2018年12月30日發布的《關于實施輕型汽車國六階段機動車排放標準的通知》，自2019年7月1日起，在海南省注冊登記的輕型汽車必須符合“國六標準”要求。此前，海南省已在征求意見稿中規定，自2018年11月1日起實施輕型汽車國六排放標準。隨著深圳和海南的國六排放標準推遲到今年7月，廣州可能成為中國第一個實施國六排放的省市。廣州市環境保護局于2018年11月宣布，將從2019年3月1日起實施輕型汽車國六排放標準，比征求意見稿中的“2019年1月1日”截止日期推遲兩個月。不僅許多地方推遲了國六標準的實施，而且目前市場上可供選擇的國六車型也不多。目前店內沒有符合國六排放標準的汽車，我們也不知道什么時候才能出國購買這六款車型。我們還沒有收到制造商的任何通知， 廣州一家一汽-大眾4S店的銷售人員告訴《每日經濟新聞》。政策的延遲是因為國六車短缺嗎？記者從廣州、深圳等地了解到，市場上符合國六排放標準的車型不多。政策已經推遲了國六排放標準的實施大多數獲得購車配額的消費者仍將購買國V車型，因為國V車型的折扣率大于國VI車型， “廣汽本田深圳經銷店的一名銷售人員告訴記者，與國五車型相比，店內的國六車型不僅售價在5000至8000元之間，而且現車數量更少。預計下一批國六車型將等到今年6月。廣汽傳祺廣州4S店的一位銷售人員也向記者承認目前，只有GS4和GS5型號具有國家VI版。但并不是每個汽車品牌都對國六汽車持觀望態度。記者在市場走訪中發現，一些汽車品牌幾乎都將車型更新為國六汽車。目前在售的大多數車型都有國六版，所有A級車型都符合國六標準。國V車型仍有少量，但明年不會再次推廣， “深圳一家梅賽德斯-奔馳經銷商的銷售人員告訴記者。在深圳決定推遲實施國六排放標準之前，深圳市經濟貿易和信息化委員會向深圳市政府提交了一份申請，要求提前實施國六標準深圳的tor車輛。文件顯示，截至2018年11月底，經中華人民共和國工業和信息化部注冊的符合國六排放標準的車型有554款，約相當于國五車型的12%。此外，有26個品牌可以在今年1月1日前完成從第五款到第六款的切換，但無法保證正常供應。該文件建議深圳將機動車國六排放標準的實施推遲到2019年7月1日，以便為機動車提供足夠的過渡期……

多方參與，完成產業轉型。事實上，市場上國六車型不多的原因很大程度上與技術突破有關。根據汽車行業分析師鐘實的說法，汽車公司需要花費大量資金進行技術改造，以達到國家排放標準。對于跨國汽車公司來說，他們已經擁有符合國外排放標準的技術，引入國內改進，并執行國家排放標準。然而，對于小型獨立車企，尤其是那些沒有外國或合資品牌背書的獨立車企來說，要達到國家排放標準相對困難。比亞迪相關負責人還告訴記者，目前，升級中國六項排放標準的一種方法是應對燃油車的技術挑戰，例如使用三缸發動機來滿足減排需求。然而，駕駛體驗不如四缸發動機，市場接受度也不如四缸nder發動機。汽車公司在這方面仍需不斷升級和優化技術。油品能否達到標準至關重要。記者了解到，要實現機動車節能減排，不僅車企需要推出符合國六標準的車型，油品質量也需要達到國六標準。如果機油質量不能滿足要求，那么汽車公司升級技術和制造符合國六標準要求的車型是沒有用的。如果國六車輛被強制供應市場，而油品不符合標準，很容易導致車輛故障，這是車企無法控制的， ”鐘實告訴記者。根據國家發展和改革委員會官網2018年12月29日公開發布的16號文件，從2019年1月1日起，國家將全面供應第六階段符合強制性國家標準的VIA汽油和VI柴油。同時，國內銷售以下車用汽油VIA國家標準和國六標準以下車輛的柴油將停止使用。推遲實施國六排放標準的海南省于2018年12月12日發布通知稱，自2019年1月1日起，該省將推廣使用國六標準車用汽柴油。但在鐘石看來，即使在政策引導下推出國六標準燃料，在市場層面的推廣程度也不確定。機動車屬于移動源，目前無法確保中國所有加油站都配備國六燃料。因此市場監管在國六實施的具體細節中尤為重要。”生態環境部汽車排放監測中心副主任丁艷最近在解讀《藍天保衛戰三年行動計劃》時解釋道“2017年，中國機動車保有量已達3.1億輛，并仍以每年2000多萬輛的速度增長，由此產生的機動車污染物排放量仍然很高。通過對細顆粒物來源的分析，北京、上海、廣州和深圳等超大型城市的移動源排放已成為ry細顆粒物來源，分別占45%、29.2%、21.7%和52.1%。有分析認為，隨著國六油品在全國范圍內的實施，符合國六排放標準的車型將逐步加快上市步伐。

標簽：本田奔馳比亞迪北京大眾

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