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優秀是一種習慣,WEY P8拿獎拿到“手軟”

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時間:1900/1/1 0:00:00

兩年前,中國第一個豪華SUV品牌WEY誕生。作為一名中國汽車愛好者的中堅力量,負責人兼創始人魏建軍提出了“合資利潤的終結”,為中國消費者提供“觸手可及的奢侈品”。在過去的兩年里,WEY品牌不斷超越并創造了一個又一個成功。截至今年10月,WEY品牌銷售額再次突破1萬元,1-10月累計銷量11.64萬臺,同比增長1.6倍,有力宣告WEY品牌已在合資公司長期占據的15-20萬元“高地”站穩腳跟。

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鑄鐵也需要自身的硬度,WEY品牌能夠取得如此令人印象深刻的成績,離不開其卓越的產品。在過去的兩年里,WEY品牌不斷擴大其產品線,其VV7、VV5和VV6已經覆蓋了主流細分市場;P8涵蓋了插電式混合動力市場。從緊湊型到中型,從傳統動力到新能源動力,WEY品牌構建了一個完整的豪華SUV產品矩陣。以中國首款插電式混合動力豪華SUV P8為例,自推出以來,它獲得了無數獎項,這些都證明了WEY品牌深厚的造車功底,也極大地認可了WEY P8產品在行業中的實力。

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11月23日,第二屆中國工業設計展覽會在武漢國際博覽中心開幕,展示了中國工業設計領域唯一的國家級獎項——2018中國優秀工業設計獎。WEY P8是中國豪華SUV領導者WEY品牌旗下的首款插電式混合動力車型,憑借其卓越的設計水平,在2600多款參賽產品中脫穎而出,榮獲最高獎項-金獎。

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眾所周知,隨著中國品牌的不斷創新和發展,與國際品牌的差距越來越小。這一點在WEY P8上尤為明顯。無論是極恒陣列時尚前衛的幾何前臉設計,動感流線的車身線條,還是犀利的LED大燈、巨大的車輪和四出排氣管,都將WEY P8的豪華運動風格展現得淋漓盡致。出色的設計首先需要令人難忘,WEY P8做到了這一點。

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作為設計的一部分,許多品牌只重視外觀,而忽視了豪華內飾的打造。在內飾設計上,WEY P8還保持了WEY品牌一貫的豪華感和品質感:圓形設計布局、大型全景天窗、激光雕刻拉絲的輔助儀表板、懸浮式多媒體顯示屏,讓每一位駕乘者都感到賞心悅目;

豪華的內飾面料、運動型斜切皮革方向和符合人體工程學的運動座椅讓每位駕駛員都感到振奮。WEY P8真正做到了內外兼修,展現了中國的奢華。創新的Pi4混合動力系統展示了最強的“中國心”

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2018年11月13日,憑借強大的動力輸出和高效的節能解決方案,WEY P8的Pi4混合動力系統超越人群,榮獲“中國心”2018新能源汽車動力系統金獎和“中國心“2018新能源車推薦車型獎。

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作為汽車的“心臟”,動力總成不僅是衡量汽車“好”與“壞”的基本標準,也是汽車品牌技術實力的有力展示。與許多品牌在傳統車型上添加電機、電池和電子控制系統的簡單粗暴方法不同,WEY品牌花了五年時間開發了一個全新的Pi4平臺。該平臺專門負責生產可實現四輪驅動和遠程駕駛的智能汽車,WEY P8是該平臺的第一款車型。在具體動力性能方面,WEY P8的前橋由2.0T發動機和15kW BSG電機組成,與之匹配的是Getrak 6速濕式雙離合變速箱。后橋由一臺85kW的大電機和一個2速變速箱組成,形成了一個自然的智能四驅系統。數據顯示,WEY P8的綜合最大馬力為340Ps,最大扭矩為524Nm。百公里加速可達6.5秒,百公里油耗僅為2.3升,十分搶眼。

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WEY P8不僅動力強勁,在操控方面也有著媲美豪車的駕駛樂趣。由于前發動機和后電機的動力布局,WEY P8具有出色的前后軸負載平衡,使車輛在保持卓越駕駛性能的同時釋放出澎湃的動能。此外,WEY P8還提供五種駕駛模式,包括EV純電動模式、SPORT模式、SAVE電池保持模式、AUTO自動模式和AWD四輪驅動模式,可以完全滿足駕駛員在不同時間的需求。可以看出,其可與寶馬、沃爾沃等豪華品牌媲美的Pi4平臺技術,賦予了WEY P8在性能和操控方面的獨特優勢。到目前為止,中國專注于豪華和高性能的新能源SUV非常少,一些車型是基于舊平臺技術開發的。而WEY P8,從一開始就是以突破現有新能源汽車格局為出發點,展現最強大的“中國心”!

“安全”是WEY品牌最大的奢侈品

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作為一個新的汽車類別,新能源汽車的安全性能越來越受到關注,插電式混合動力車型也不例外。在汽車制造中踐行WEY品牌“安全是最大的奢侈品”的理念,WEY P8將主被動安全、智能輔助駕駛系統、電池安全和車身安全全面融合,從而推出了“科利智能安全系統”,大大提高了整個汽車安全系統的智能化水平。“科利智能安全系統”采用26項主動安全技術,從正面、側面和背面全面檢測、預警和規避風險。主要技術包括自適應巡航控制、自動緊急制動、車門打開警告、駕駛員疲勞警告等,以最大限度地減少或避免對車內乘客造成傷害的交通事故。可以毫不夸張地說,超越傳統豪華SUV級別的WEY P8標準主動安全系統不僅是同級第一,而且可以與五六十萬元的傳統豪華SUV相媲美,開啟了“中國豪華”的新時代。

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除了主動安全,WEY P8在被動安全方面也下了很大功夫,尤其是在電池安全方面。WEY P8不僅專注于電池安全,還基于電池組的結構加強了其追尾安全。4月22日,WEY P8向嚴格的美國標準80公里/小時后碰撞測試發起挑戰,成功獲得PASS評級,成為中國首款成功挑戰美國標準后碰撞測試的混合動力汽車,甚至打破了“中國安全新高度”。正是因為如此,WEY P8在2019年汽車市場如何擺脫困境沙龍和汽車粉末頒獎典禮上獲得了“終極安全”插電式混合動力車型獎。

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作為WEY品牌新能源系列產品的開拓之作,WEY P8肩負著“開創插電式混合動力SUV豪華新時代”的使命,標志著中國品牌插電式混動豪華SUV市場新格局的開啟,也代表著中國豪華品牌崛起的新力量;作為未來發展潛力無限的藍海,插電式混合動力車型為WEY P8提供了巨大的市場空間。秉承WEY品牌“讓更多人把奢侈品掌握在手中”的消費理念,基于WEY品牌首個高端新能源Pi4平臺打造的P8應運而生。在其他車型中脫穎而出的WEY P8的產品力在三亞火車站舉行的2018中國新能源汽車大賽“插電式混合動力SUV”組中獲得了“2018新能源汽車年度推薦車型”,以及在2019網易年度新車總評榜中獲得了《2019中國品牌SUV》,不愧為中國首款插電式混動豪華SUV。

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