2018年12月5日至7日，由有限公司主辦的第七屆國際汽車工業4.0峰會在上海龍之夢酒店成功舉行。會議基于中國汽車行業智能制造轉型的現狀，重點探討了數字孿生、AR/VR、工業物聯網等關鍵技術的探索與實踐，以及工業4.0趨勢的發展與變化，并為所有與會者提供了一種新的顯示產品，交流新技術，探索新的合作領域，分享彼此的發展經驗和面臨挑戰的國際平臺，共同譜寫汽車智能制造的新篇章，促進汽車行業的繁榮發展。
寶馬與會嘉賓就構建未來生產體系和BBA數字化增值新技術發表了精彩演講。福特虛擬生產與汽車制造工程顧問分享了數字工程三維可視化技術的應用與實現。神龍汽車成都工廠總經理深入解讀柔性智能生產如何滿足大規模定制需求東風日產總經理就智能制造和信息技術提升在大連工廠的應用情況作了詳細匯報。廣汽研究院首席技術總監分享了“云”在汽車產品創新中的價值，一系列激動人心的分享在陣陣掌聲中結束。北汽福田生產力研究專家詳細闡述了VR/AR技術在福田智能制造中的八大創新應用之一——智能市場規劃，以獲得更好的客戶體驗。博世互聯工業和大陸集團的領導人分別分享了博世工業4.0的概念和實施方面的激動人心的經驗，以及工業4.0下智能倉儲的案例分析。同時，江淮涂裝工藝總監、北京現代車身廠負責人、東風汽車制造工程總裝技術總工程師等領導對汽車智能制造時代智能噴涂、焊接、總裝的痛點進行了深入分析。合眾新能源高級副總裁、奇瑞螞蟻制造工程部總監將為您帶來智能汽車制造時代新能源汽車的創新分享。同時，作為全球頂級的智能制造解決方案供應商，來自埃維迪、達索系統、庫卡、西門子、杜爾和艾森曼的嘉賓還就汽車工業4.0數字孿生、3D體驗平臺、模塊化生產、工業物聯網和數字化生產、E-MES智能制造中心的項目實例進行了深入的講解，精彩的分享將現場氣氛推向了高潮。
小組討論會由北汽福田總經理主持，來自羅克韋爾、華晨寶馬、福特、阿爾法等公司的嘉賓參加。圍繞“未來工廠——更高的生產效率和可持續性”展開了熱烈的討論，臺上臺下互動頻繁，反響熱烈。
來賓問題
茶歇商務交流會
在短短三天的茶歇商務交流環節中，與會者反響熱烈，會議圓滿結束。2019國際汽車工業4.0峰會將繼續給大家帶來興奮，我們期待您的參與。
2018年的嚴冬寒風“冰凍”了全國，同樣遭受低溫侵襲的還有國內汽車市場。近日，乘聯會公布了最新11月車市銷量數據，從表格中可以看出，相比去年，無論是轎車、SUV還是MPV同比都大幅下跌，銷量形勢嚴峻。
1900/1/1 0:00:0012月10號，中國豪華SUV品牌WEY迎來了它的兩周年誕辰，“以己之姓，烙WEY之承諾”，WEY從首款高端定位SUV產品VV7發布到如今用戶數量突破20萬，直面未來，
1900/1/1 0:00:00不得不說自己真的是大眾的忠實粉了，于是自己剛畢業不久買的第一輛車就是大眾的途岳，最開始注意到這輛車型還是因為它的顏值比較高，可以說是始于顏值，忠于它的性價比，最后就把途岳給帶回家了，深入了解之后，
1900/1/1 0:00:00隨著消費結構的不斷轉型，如今我們迎來了更加理性與更為注重實際需要的購車模式。簡單而言，如何使我們的出行更加輕松愉悅，成為了大多數消費者購車時的主要參考標準。
1900/1/1 0:00:00晨起開門雪滿山，雪晴云淡日光寒。又到了出門靠毅力，起床靠耐力的季節。不過，冬季帶給我們的也不僅僅是寒冷，更有肆意撒歡的暢快熬過漫長的工作日，何不約上三兩好友，帶上家人遠離城市喧囂，去雪地自由滑行。
1900/1/1 0:00:00說到冬季用車常識不少車主朋友們都略知一二更資深的老司機甚至都有了自己的“用車寶典”可提到純電車型時似乎卻都是一臉茫然。
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汽車導航