12月13日，北京市委軍民融合辦公室常務副主任王宏一行對福田汽車技術成果展進行調研訪問。為營造技術創新的文化氛圍，拓展員工創新思維，12月10日至14日，福田汽車工程研究院新技術研究部與集團團委聯合舉辦了以“技術創造價值”為主題的技術成果展示活動。本次活動包括整車技術成果展、模塊技術成果展示、自動駕駛體驗和專家講堂四個部分，旨在系統總結福田汽車取得的技術成果，為全體員工搭建學習和交流新技術的平臺，收集福田人對產品技術的新思考和新想法。
王宏主任首先參觀了位于公司戶外展區的自動駕駛輕型卡車、自動駕駛面包車和氫燃料公交車等車型。隨后，在自動駕駛體驗區，我嘗試乘坐自動駕駛途亞諾，體驗了自動轉彎、行人識別、自動緊急制動、自適應巡航控制、車道保持、自動變道、交通標志識別和交通信號識別等功能。作為國內首家獲得商用車自動駕駛路試牌照的企業，福田展現了強大的新技術能力。
在汽車技術成果展示區，主要展示福田汽車在智能網聯汽車和新能源領域的產品成果，包括M3、M4、VAN、歐匯客車等兩代福田智能網聯車輛，以及燃料電池技術在輕型卡車和客車產品中的應用，以及混合動力在物流車輛中的應用。
模塊技術成果展區重點展示智能汽車架構、感知系統、轉向系統、制動系統、語音識別、混合動力系統、輕量化、防霧燈、智能制造技術、輕重黃金動力系統、自主研發的中國VI發動機等模塊。
之后，軍民融合辦公室的嘉賓參觀了福田工業互聯網平臺監控中心。福田智客車聯是中國最大的車聯平臺之一。目前，車聯網平臺已連接80多萬輛汽車，集成數據超過500T，每天收集數據超過18億條，每天新增數據超過1.5T。形成了從終端應用到協議分析、數據傳輸、數據存儲、數據處理、平臺應用、優質服務的車聯全生態產業鏈。適用于汽車制造商、經銷商、服務提供商和供應商等汽車聯網平臺，以及金融、物流、UBI保險、售后市場和車隊管理等基于汽車聯網的應用。回顧福田汽車22年的研發歷程，隨著技術專家團隊的成立和研發投入的不斷增長，從最初的福田小卡繪圖進入千家萬戶，到通過計算機協同設計開發的全系列商用車產品走向世界。福田汽車繼續以能力創新和技術創新推動產品創新。
技術創造價值，創新引領發展。未來，福田汽車將努力營造創新文化，加強創新平臺建設，培育創新動力，激發員工創新活力，為實現世界一流的國家級汽車企業提供源源不斷的創新動力。
近日，海關總署公布數據顯示，今年前11個月，我國汽車出口量為105萬輛，比2017年同期的93萬輛，同比增長129。自2012年后，我國汽車出口量再次達到百萬輛的規模。
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