今年,國務院正式印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,對未來中國生態環境建設提出了更嚴格、更明確的要求。為此,交通運輸部將重點放在道路運輸節能減排、減少空氣污染上,致力于通過建設城市綠色物流體系、推廣使用新能源汽車、大力淘汰老舊汽車等方式,打造“中國交通藍”。
為落實交通運輸部的頂層路線圖和重點工作要求,在11月28日舉行的2018年“堅決打贏藍天保衛戰”跨境合作研討會上,福田汽車提出要加大新能源技術開發力度,打造排放標準更高的交通裝備,通過上下游資源合作,共同構建新型物流生態價值鏈和綠色物流體系。以這種富有創意的“福田藍”模式,積極宣傳,打贏藍天保衛戰。創新的“福田藍”和福田汽車全面升級新能源產品開發戰略,通過創新技術發展新能源技術,打造綠色出行新生態,已成為全社會的共識。本次研討會結束后,與會領導在福田汽車北京超級卡車體驗中心參觀調研了以傲領智藍、途亞諾智藍、拓路者智藍為代表的福田汽車新能源產品矩陣。
據了解,早在2003年,福田汽車就開始了新能源汽車的研發工作。經過十多年的不斷突破,它已經實現了包括商務車、公交車、輕型卡車和其他車輛在內的全系列車型的開發。通過積極開發新能源汽車技術,福田汽車在綠色發展標準方面繼續處于行業領先地位。今年,福田汽車的新能源戰略再次升級。通過建立福田智藍新能源汽車品牌,依托核心三電技術和創新商業模式,融合“智能、環保、專業、安全”的理念,專業打造高品質的新能源商用車產品,全面覆蓋乘、客、貨運、,以及專用車產品系列,將適用于電子商務物流、冷鏈配送、專用車等多個場景。福田汽車已成為智能互聯新能源物流領域的真正專家。在本次研討會上,福田汽車實施了基于鏈條的綠色技術路線,并舉行了“商丘匯龍易通”司機之家與大型車隊戰略合作簽約儀式。福田汽車將通過建立物流生態價值鏈,推動綠色物流體系建設,助力打贏藍天保衛戰。福田汽車不僅創新驅動新能源汽車技術發展,還整合“政企研應用”等各種優勢資源,完善自身鏈條布局。據了解,早在2006年,福田汽車就與清華大學共同承擔了國家863計劃節能與新能源汽車重點項目中的氫燃料電池公交車研發項目。目前,福田汽車已經建立了歐輝、歐馬科等氫燃料電池汽車生產基地,形成了涵蓋氫燃料電池公交車研發、制造、燃料供應的完整產業鏈。
除了布局新能源研發,福田汽車在行業內也有著強大的影響力。9月,福田汽車與商丘市人民政府和天津力申簽署戰略合作協議。一家年產能達4萬輛新能源輕中型卡車產品的生產基地和面包車改裝廠,以及一家合資電池生產企業,都蓄勢待發。與會者表示,本次合作充分利用了三方資源優勢,建立了政府+產業鏈聯盟+產業基地的戰略合作模式,將促進其快速發展……
中國的新能源汽車產業。
此外,福田汽車在追求技術和人才方面也表現出了前瞻性。11月,福田汽車與香港城市大學簽署了“京港科技創新”合作協議。通過聯合成立“福田汽車香港城市大學智能汽車聯合研發中心”,福田汽車將為國內外學術和人才資源開辟豐富渠道,開展新能源電池汽車智能診斷系統的研發工作,以全面鞏固中國新能源產業與國際社會的融合步伐。共贏的“福田藍”,福田汽車精準匹配市場需求,助力設備升級。隨著中國物流業進入物流4.0的綠色智能物流時代,行業對低排放、高效率、綠色的運輸設備有著迫切的需求。與此同時,隨著國家規定的日益嚴格,物流運輸設備的升級更是迫在眉睫。福田汽車率先升級為國六標準,掀起新老交替浪潮,為物流行業注入新鮮“藍血”。
據了解,為全面達到國六排放標準,從2016年底到2017年初,福田汽車的歐曼EST超級卡車和新歐曼ETX的國六產品已成功完成高溫測試。2018年8月,國六產品高溫試驗在吐魯番鄯善完成。11月1日,福田汽車首批“藍天保衛戰”國六車型在外包測試中心通過PEMS測試,國六車型開發取得階段性成果。福田汽車已率先通過國六汽車產品認證,并將按計劃于2019年上半年率先在北京市場上市。整個系列產品將于2019年年中在全國范圍內正式推出。與此同時,福田汽車啟動了全國三線置換運動,在全國范圍內加快淘汰和更新老舊柴油車。
對此,福田汽車黨委書記、總經理龔躍瓊表示, “我們始終堅持以客戶需求為準繩,堅持技術創新驅動,與全球優質資源合作,打造物流全生態價值鏈。我們為用戶提供純電、氫能、清潔柴油等多種能源形式,實現企業效益和社會效益的雙贏,促進安全、高效、環保的發展以及中國物流業的高效發展。“福田藍助力中國交通藍。福田汽車正依托專業優質的綠色產品,為中國交通的綠色升級、提高人們的綠色出行水平、構建新型綠色智能物流解決方案提供多元化、高質量的保障。構建了環境、經濟、社會效益共贏的格局為打贏藍天保衛戰提供有力支持。
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