2018中國“胎”度測試報告發布 瑪吉斯輪胎表現優異

2018年11月14日，“中國輪胎等級評定體系——暨土湖羊車2018年夏季輪胎測試報告”正式發布。本次輪胎測試由中國汽車技術研究中心、安徽德基、名車智、途虎養車、車輪車聯合進行，客觀評價輪胎，獲取真實數據，為國內消費者選擇輪胎提供更多依據。據了解，測試車型為中國量產車性能競賽（CCPC）參賽車型中的13款熱門車型（6款SUV和7款轎車），測試輪胎為上述車型在2017年Tigo維修平臺上最暢銷的原廠輪胎。其中，CS4 TOURING PLUS、倍耐力新款P7 Cinturato P7 KS、米其林Primacy SUV和Maggis MAXXIS MS360等多種輪胎參加了測試。

為了確保測試的客觀性，根據歐盟輪胎標簽法的主流國際評價標準，中國的“輪胎”強度測試調整為三項：外部滑動噪聲測試、滾動阻力測試和濕地制動性能測試。根據專家組制定的規則，這三項指標分別占37.5%、25%和37.5%。

在這份報告中，長安鈴木維特拉組裝的Maggis MS360輪胎表現突出，強調了操縱性、濕滑性能和駕駛舒適性。作為Maggis輪胎為日系SUV開發的主要車型，MS360在各方面表現良好，在滾動阻力、外部滑動噪音和濕地制動性能方面都獲得了8分的優異成績，均屬于第一梯隊。

Maggis MS360獨特的胎面花紋設計和胎面結構增加的保護層為輪胎提供了超強的抓地力和駕駛舒適性；采用多節距花紋塊設計，降低了花紋表面引起的共振噪聲，滑動噪聲為70，優于大多數參與評估的競爭對手；高性能MS360輪胎采用特殊的胎面橡膠材料，賦予輪胎強烈的平衡感，在節省燃油的同時，確保了寧靜舒適的駕駛環境；特殊的胎面橡膠材料可以實現燃油效率、抓地力和駕駛舒適性之間的平衡；無縫螺旋纏繞的尼龍保護層可以增強輪胎的均勻性和耐久性；合理分配胎冠剛度，帶來良好的駕駛體驗。Maggis取得如此成功并不奇怪。這是幾十年來腳踏實地、不斷進步的結果。我們已投資數十億美元建設研發中心和大型、高水平的專業輪胎測試領域，引進全球先進的研發技術和測試設備，從源頭上確保產品質量和競爭力。我們相信，在未來，馬吉斯將為中國人民帶來更多好輪胎！

標簽：長安

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