中國品牌“觸電”豪華，WEY P8憑什么

隨著節能減排政策的日益嚴格，新能源汽車已成為未來汽車行業發展的一大趨勢。作為一個汽車行業起步相對較晚的國家，中國也計劃在新能源浪潮下實現汽車行業的全面防超載。然而，盡管中國已成為全球新能源汽車最重要的市場，但在高端產品方面仍無法發揮主導作用。大多數中國品牌的新能源產品仍然注重電池壽命，缺乏真正豪華前衛的新能源。作為一個專注于豪華的中國品牌，WEY不僅代表了中國品牌在傳統能源車型上發展的新高度，還肩負著“開創插電式混合動力豪華SUV新時代”的使命。在新能源領域，WEY推出了首款基于Pi4平臺的插電式混合動力豪華SUV——WEY P8。憑借Pi4平臺靈活、安全、智能的特點，它不僅完美地實現了WEY P8的油電融合，還帶來了5種駕駛模式+3種全地形功能，賦予了WEY P7前所未有的駕駛樂趣，開創了中國插電式混合動力豪華SUV的新格局。中國美學，展示豪華美麗的外觀，可以給你機會，尤其是豪華車。WEY品牌的中國豪華設計理念得到了市場和消費者的認可，WEY P8在延續家族風格的同時，進一步升華了新能源領域的豪華感。

極恒陣列的幾何前臉，結合梯形六邊形網格，營造出極具侵略性和運動感的視覺體驗，同時增加進氣量，有效降低發動機溫度，同時提高燃燒效率和動力性能。前后大燈的設計呼應了WEY家族的“垂直”DNA設計元素，前衛和未來的車身線條令人難忘。在街頭采訪中，路人對P8的設計給予了高度評價，并猜測P8的售價至少為5600萬元。在某種程度上，這也是對WEY品牌家族豪華設計語言的認可。

這同樣適用于P8的內部設計。當路人坐在車內時，他們對內飾設計的第一印象是豪華和酷炫。WEY P8的內部采用了貫穿式環路設計，T形的中控區域向駕駛員傾斜，更有利于各種操作。中控臺上方布局簡潔優雅，懸浮式多媒體顯示屏有效提升了車內的檔次感。圓形空調通風口經過裝飾，顯得相當精致。全液晶儀表盤引人注目，還提供了三種主題風格。車內氛圍燈和中控屏人機交互界面也提供了三種風格，以滿足消費者的個性化需求。當然，作為一款定位于豪華品牌的車型，WEY P8的內飾工藝非常精湛。在覆蓋大面積皮革的同時，它還搭配了搪瓷技術，為乘客提供最柔軟的觸覺質感。

享受混合動力技術的樂趣，與寶馬X1 SUV競爭。SUV自誕生以來，隨著時間和環境的變化，經歷了不斷的演變和升級，從最初的軍用到民用，從硬派越野到城市SUV，以滿足不同時代消費者的需求。當前，我們正處于一個技術快速爆炸的時代，被各種技術和信息所包圍，時代特征也對SUV的技術性能提出了更高的要求。WEY P8是一款在智能方面表現出色的新能源豪華SUV。它配備了WEY品牌的專用新能源平臺Pi4，該平臺已經開發了5年。該平臺是WEY專門為新能源汽車的設計和生產開發的可擴展技術平臺，具有更靈活、智能和安全的領先技術。具體而言，在技術層面，WEY P8的前橋由2.0T發動機和15kW BSG電機組成，而后橋由85kW驅動電機和2速變速箱組成，形成了一個混合動力四驅系統，可以帶來良好的操控性……

能力。此外，在電動機和發動機的雙重作用下，P8的最大功率為250千瓦，峰值扭矩為524牛米，百公里加速僅6.5秒，百公里綜合油耗僅為2.3升。這不僅給車主帶來了驚心動魄的駕駛體驗，還真正考慮到了燃油經濟性。

從實際表現來看，在今年的首屆新能源汽車大賽上，P8是豪華插電式混合動力SUV集團中眾多品牌車型中唯一與寶馬X1 PHEV分離的競爭對手。眾所周知，寶馬一直以其駕駛控制和性能而聞名。面對如此強大的對手，P8在蛇形駕駛、性能綜合賽、0-100公里/小時加速賽、100公里/小時-0緊急制動賽、40公里/小時定速駕駛車內噪音和80公里/小時恒速駕駛車外噪音六個項目上都獲得了個人冠軍，展示了它的實力。

贏得無數第一不是偶然，而是技術實力的必然結果。作為中國豪華SUV的領導者，WEY一直非常重視傾聽消費者的需求，不斷進行技術迭代，推出更符合市場需求的新能源汽車產品。因此，P8除了展示其強大的性能魅力外，還為消費者帶來了運動模式、純電動模式、自動模式、電池保持模式和四輪驅動模式等五種駕駛模式，以及雪、泥、沙三種全地形功能選項。無論是在第三個春天駕駛它在郊區草原上沐浴春風，還是在寒冷的冬雪中馳騁，或是在泥濘的未鋪路面上行駛，P8都能平靜自由地完成任務，享受混合動力駕駛的樂趣。面對世界上最嚴格的監管沖突，P8充滿了硬度。對于新能源汽車來說，安全無疑是消費者最關心的問題。WEY P8秉承“安全是最大的奢侈品”的品牌承諾，打消公眾對新能源汽車安全性的疑慮，繼首次用VV7和VV5成功挑戰美國最嚴格的安全標準后，再次挑戰美國標準的80公里追尾測試。該公司在中國汽車研發試驗場進行了中國首款公開的插電式混合動力車型，挑戰70%重疊率可變形可移動壁障追尾試驗。

本測試完全按照全球最嚴格的美國聯邦機動車輛法規FMVSS301和FMVSS305進行。一輛1361KG雪橇以80公里/小時的速度與WEY P8的后部相撞，碰撞重疊率為70%。它可以覆蓋高速公路上的各種實際碰撞情況，并復制典型的高速公路追尾事故。測試結果表明，WEY P8在燃油系統完整性、電氣安全要求和整體成績方面均達到了PASS水平，成為中國首款成功挑戰美國標準追尾的車型。此外，與大多數新能源品牌相比，它們仍然只提供主動和被動安全，以及簡單的駕駛輔助系統，而沒有集成它們。WEY P8全面集成了主被動安全、智能駕駛輔助系統、電池安全和車身安全，從而推出了“科利智能安全系統”，大大提高了車輛安全系統的智能化水平。WEY P8共采用了26項主動安全技術，包括自適應巡航控制、自動緊急制動、車門打開警告、駕駛員疲勞警告等。它可以檢測、警告和避免來自前方、側面和后方的風險，使其成為最安全的自動駕駛豪華插電式混合動力SUV。

作為WEY品牌新能源系列產品的開拓之作，WEY P8肩負著“開創插電式混合動力豪華SUV新時代”的使命和“讓更多人將豪華掌握在手中”的消費理念。憑借卓越的產品競爭力，WEY P8直面國外頂級奢侈品牌，引領中國品牌向前發展。WEY P8的出現標志著中國品牌插電式混合動力豪華SUV市場開辟了新格局，代表著中國豪華新能源力量的強勁崛起。

標簽：寶馬理念寶馬X1奔馳大眾

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