月銷破4萬后哈弗H6再度出擊，另有購置稅補貼

據報道，長城汽車10月份的銷量一直很新鮮。在整體車市低迷的趨勢下，長城汽車的月銷量仍超過11萬輛，環比銷量增長27%。我們不得不稱贊“優秀”。根據最新發布的消息，衛冕銷量冠軍的哈弗有一個驚喜而顯著的好處：新款哈弗H6 Coupe推出現金優惠+50%的購置稅補貼，購車價格直接下調1.5萬元。這輛車現在可以從104000元起提車了！

眾所周知，作為哈弗H6的“神助攻”，新款哈弗H6Coupe的實力不容小覷。憑借強勁的動力、豐富的配置和高性價比，它正在成為緊湊型SUV市場上最強的攪動者。吉利博越、傳祺GS4等在這個市場上很受歡迎的車型，讓我們來比較一下它們的實力。主打年輕受眾的全新哈弗H6 Coupe紅標外觀，在外觀上迎合年輕人的口味，備受推崇。車身整體采用菱形光學設計，時尚大氣，棱角分明，給人運動感和力量感。六邊形格柵采用大角度轉彎設計，線條硬朗，科技感十足；跳水的雙腰線也創造了一種向前的跳水姿勢，看起來非常輕盈。這種動感時尚的外觀設計被認為很容易贏得年輕人的青睞。

吉利博越采用了尖端設計和家族式水滴波紋格柵，與上一代車型相比，外觀幾乎沒有變化，只對前大燈和霧燈進行了調整。總的來說，它融合了優雅和活力。傳祺GS4的外觀設計強調精致時尚的風格。凌云逸的家族形象，矩陣式全LED大燈，以及車側精致的線條，都展現出強烈的力量感和大膽創新的年輕態度。

總的來說，這三款車型在外觀方面都有自己的特點，每個人對外觀都有不同的看法和偏好，很難區分是好是壞。然而，能夠俘獲年輕人的心被認為是新款哈弗H6 Coupe的重要籌碼。如果在空間上有顯著差異，我們需要首先看軸距。在這三款車中，新款哈弗H6 Coupe的軸距最長，為2720毫米；吉利博越以2670毫米的軸距位居第二；傳祺GS4的軸距略短，為2640毫米。可以看出，新款哈弗H6 Coupe在軸距方面具有顯著優勢。更長的軸距也將為車輛提供更充足的內部空間和更好的駕駛舒適性。從這個角度來看，全新哈弗H6 Coupe無疑擁有最寬敞的乘坐空間和更好的舒適性。除了軸距，三款車型在其他空間細節方面的表現也值得一提，因為這也是影響駕駛體驗的重要因素。例如，憑借軸距大的優勢，新款哈弗H6 Coupe有一個寬敞的行李箱，現在可以在后排座椅中支持4/6折疊。折疊后，行李箱可以形成一個完全平坦的空間，大大擴大了它的體積，增強了它的實用性。博越和傳祺GS4也支持后排座椅的比例折疊，但當博越的后排座椅向下折疊時，它們不能完全平放，并且有輕微的傾斜，這使得物品的放置不方便，也影響了空間的使用。由于軸距較短，即使后排座椅完全向下折疊，傳祺GS4的后備箱仍然不夠寬敞，但對于日常使用來說仍然足夠。此外，在駕駛體驗方面，博越的座椅高度仍然沒有調整，駕駛體驗仍然是汽車姿態太高。雖然視野更寬，但也讓人遠離方向盤，更靠近車頂，從而產生更局促的空間體驗。在配置方面，我們選擇了三款價格相近的車型：新款哈弗H6 Coupe紅標自動兩輪驅動超級豪華版、吉利博越1.8TD自動兩輪驅動智能網聯4G網聯版和傳祺GS4 235T DCT豪華兩輪驅動智能互聯百萬紀念版。在實用配置方面，三款車型均配備了一鍵啟動+無鑰匙進入系統、巡航控制、電子駐車、駕駛座電動座椅調節、四門車窗一鍵上下，充分保證了駕駛的便利性和速度。此外，新款哈弗H6 Coupe和傳祺GS4都配備了超大尺寸全景天窗，將為駕駛員和乘客提供更好的視野和駕駛樂趣，使長途駕駛更加愉快；

博越擁有相對更豐富的車聯網，這也符合當前智能互聯和車聯網的趨勢。在安全配置方面與駕駛員和乘客密切相關。作為熱門車型，這三款車型都為確保駕駛安全付出了巨大努力。ESP車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HHC上坡輔助系統、HDC陡坡緩降控制系統、智能胎壓監測系統等安全輔助系統均在三款車型中配備。可以說，這三款車型的配置都很齊全，各有各的優勢。與這三款車型相比，動力性能有所不同。新款哈弗H6 Coupe搭載1.5 GDIT直噴渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m，與舊款相比動力進一步提升。節氣門重量輕且靈敏，只需輕輕一步即可快速傳遞動力。此外，中后加速提供了更多的動力，使其非常引人注目。7速濕式雙離合變速箱在平順性方面表現良好，對抖動和急動有著出色的控制。此外，100公里/小時綜合工況下的油耗低至6.8升，燃油經濟性非常可觀。然而，換擋速度略有滯后，動力總成仍有改進空間。

2018款吉利博越仍然使用1.8T和2.0L兩款排量發動機。1.8T發動機有兩個校準版本。高功率版本的最大功率為135Kw，峰值扭矩為285N·m，與6速手動變速器相匹配。低功率版本的最大功率為120Kw，峰值扭矩為250N·m，匹配6速手動變速箱。在動力參數方面，博越在最大功率方面稍有優勢，但新款哈弗H6 Coupe能夠以1.5T的功率釋放出與博越1.8T功率相同的最大扭矩，這也非常令人印象深刻。此外，博越在變速箱中也傾向于平順性，盡管換檔不是問題，但它看起來不那么直接和緩慢，這對于選擇平順性的車型來說是可以理解的。傳祺GS4依舊搭載1.3T和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為112千瓦，最大扭矩為235N·m。在變速箱上，手動擋車型將從5速升級為6速，自動擋車型將繼續保留愛信6速自動變速箱和7速雙離合變速箱。從動力參數來看，傳祺GS4相對遜色，而在當前追求速度和激情的時代，以年輕人為主要關注點，傳祺GS4不夠強勁的動力表現不足以吸引年輕一代。此外，隨著后期秀的追趕，傳祺GS4仍然使用了之前的發動機系統，并且有明顯的更新，這可能還不夠。

通過比較外觀、空間、配置、動力和安全性，這三款車型都令人印象深刻，但總體而言，新款哈弗H6 Coupe相對突出。特別是考慮到性價比，盡管這三款車的價位相似，但新款哈弗H6 Coupe的價格明顯更低，性價比更高，配置也同樣豐富。作為哈弗H6系列的一員，全新哈弗H6Coupe外觀動感、空間充裕、配置豐富、動力強勁、安全性高、性價比高，將以強大的實力顛覆緊湊型SUV市場。

標簽：哈弗哈弗H6博越傳祺GS4長城

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