新哈弗H6 Coupe：中國品牌SUV節油 從我開始

最近，我總是聽到很多朋友吐槽油價會漲會跌，引起大家的恐慌。今年以來，成品油價格已調整21次，下調7次，上調13次。上一次是增加，但幸運的是這次是減少。在過去的三年里，汽油上漲了2715元/噸，而柴油上漲了2635元/頓，約為每升2元。換言之，現在加滿一箱50升92辛烷值汽油的成本將比2015年高出約100元。雖然這是下調，但我不得不提醒那些開汽油車的人，以及有購車計劃的朋友，面對油價飆升的今天，節約燃油是絕對的原則！然而，說到燃油效率，就不得不提到新款哈弗H6 Coupe。作為一款動力強勁的緊湊型SUV，新款哈弗H6 Coupe吸引消費者的顯著特點之一就是它的燃油效率！之前舉辦的燃油效率競賽使其聲名鵲起，并成功地被貼上了燃油效率汽車的標簽，成為真正的國民神車。

用新的節能能力挑戰帝都濟南是無所畏懼的！全新哈弗H6 Coupe自上市以來，因其顛覆性的外觀設計、全新的動力總成組合系統和全面的安全保護而吸引了消費者的關注。1.5GDIT發動機和7DCT變速箱的新“雙十佳”動力組合也令人印象深刻。所有這些都是長城自己開發的，包括技術和電源條，以及節油條。為了證明自己是一款內外兼修的省油戰斗機，此前全新哈弗H6 Coupe直接挑戰了擁堵的帝都和“第一擁堵”的濟南。對于國產suv，大家下意識地認為，雖然性價比很高，但在動力和油耗方面還有很大的提升空間。全新哈弗H6 Coupe通過實際行動直接表明，國產品牌SUV的實力不輸合資車。你還記得嗎，在新哈弗H6 Coupe城市二環節油挑戰賽中，節油表現真的讓大家驚嘆不已。從居庸關長城出發，途經德勝門箭樓、西北二環、六里橋、杜家坎收費站等道路，最終到達哈弗須水工廠，全程200多公里，耗時6個多小時，車輛15輛，平均百公里油耗僅6升左右。

在省油比賽的第二站——中國擁堵城市排名第一的濟南——新款哈弗H6 Coupe在周一早高峰駕駛128公里，全程有三名乘客乘坐，并配有空調，以7.1L/100km的平均油耗再次完成了挑戰。從以上的燃油效率結果來看，對于一輛自重近1.7噸的SUV來說，無疑是引人注目的。雖然車輛的節油性能與經驗豐富的駕駛員的駕駛技能和習慣有關，但車輛本身的節油技術才是關鍵！新款哈弗H6 Coupe是如何實現這樣的燃油效率的？

“雙十佳”動力組合開啟了汽車新的節能姿態！

全新哈弗H6 Coupe擁有如此完美的節油性能，“雙十佳”動力組合是大家一直在尋找的真理。這款1.5GDIT發動機被授予“中國之心”2017年十大發動機和中國品牌首款自主研發的7DCT變速器，并獲得“世界十大變速器”的榮譽，這是真正的貢獻。長城自主研發的這款1.5GDIT發動機涵蓋了連續可變氣門升程技術（CCVL）、中央直噴噴射器、氣缸蓋集成排氣歧管等一系列先進技術，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。說得太深、太專業是很難理解的。說白了，連續可變氣門升程技術CVVL可以通過不斷改變氣門升程的開度大小來獲得強大的動力并提高燃油經濟性。CVVL技術目前在中國被寶馬、豐田和日產等合資品牌使用，并享有知識產權。中國品牌尚未在這方面取得突破，但長城發動機已經成功打破了國際汽車行業對這項技術的壟斷。這不僅為新車提供了強勁而澎湃的動力，也為中國品牌提供了話語權。

至于1.5GDIT發動機的黃金搭檔，7DCT濕式雙離合變速器也是一個省油的工具。首先，如果汽車繼續以高速運行，例如加熱，這種濕式雙離合器的高效冷卻設計確保了變速箱的良好散熱。在滿載高溫環境下，不會發生過熱現象，實現高效節能。另一個是輕量化設計，優化了其性能并降低了油耗。毫無疑問，長城在這方面開發的技術相當成熟，真正基于用戶的根本需求，提供了一份完美的答卷，確保車輛即使在頻繁啟動的情況下也能保持高舒適性，實現超低油耗！說到燃油效率，很多人下意識首先想到的是日系車。但新款哈弗H6跑車的卓越節油性能告訴我們，節油并不僅僅局限于日本汽車。與合資汽車相比，中國品牌SUV的節能能力絲毫不遜色。事實上，不管油價是否上漲。對于普通人來說，買車最不能忽視的就是它的燃油經濟性。很明顯，新款哈弗H6 Coupe的高效節油滿足了消費者對車輛經濟性的高要求。

標簽：哈弗哈弗H6長城寶馬豐田

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