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行家點評 述說哈弗F7因何將成下一爆款

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距離哈弗F系列的“828發布會”和“成都車展”已經過去了近兩個月,哈弗F7正式出現在公眾視線中已經有一段時間了。在此期間,眾多專業媒體對哈弗F系列的旗艦車型——哈弗F7進行了詳細的評測。哈弗SUV在64個月的時間里一直是單一產品的銷量冠軍。作為哈弗F系列的第二款產品,哈弗F7是哈弗SUV的縮影,極有可能成為SUV市場的下一款熱門車型。行業專家在F7上發表意見和評論。汽車頭條:“就其設計而言,它可以撐起一片天空

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在“智能美學”設計理念的應用下,哈弗設計師塑造了哈弗F7的極致科技感。總體而言,哈弗F7采用了鋒利的線條、銳角和凹凸形狀作為其產品外觀的設計標準,創造了一種平衡動態設計和視覺體驗的外觀。內飾設計方面,采用圓形智能座艙駕駛艙設計環繞駕駛區,結合“云平臺”式中控和“星云”式換擋桿,營造出高度智能化的整體氛圍。F7的車身比例更低,其天生的“運動身材”賦予了它更低的車輛重心和更穩定的車身姿態。此外,憑借225/55 R19的大尺寸輪胎,從理論上講,哈弗F7的操控性和舒適性無疑具有與轎車相媲美的潛力。哈弗F7的造型設計與目前市場上的同級車型形成了鮮明對比,具有很高的辨識度和技術成熟度,深受年輕觀眾的歡迎。在當今“美麗即正義”的時代,哈弗F7僅憑外觀就能撐起一片天空。新浪汽車:“哈弗F7醞釀已久,堪稱行走的概念車。”哈弗F7毫無征兆地進入公眾視線,讓人們不可避免地對其進行了全程探索。據悉,哈弗F系列是一個多年前就在籌備中的項目,基于哈弗SUV對市場年輕化和智能化的思考和洞察。

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早在2016年北京國際車展上,哈弗就展出了一款名為“HB-02”的概念車型,這就是哈弗F7的原型。哈弗F7幾乎沒有從概念車縮小到量產車,成為一款行走的概念車。易車:“哈弗F7有多種駕駛模式,是旅行愛好者的好選擇。”哈弗F7的底盤調校非常均衡。智能及時的四輪驅動系統是100%嵌入式和匹配的。全地形控制系統有六種駕駛模式,使其能夠適應各種駕駛環境。兩輪驅動車型的雪地模式在同級車型中更加獨特。太平洋汽車:“讓三駕馬車精致,為消費者創造驚喜,哈弗F7或將成為下一款熱門車型。”汽車市場趨于飽和,市場競爭加劇,許多車企都在努力滿足消費者的多樣化需求。哈弗SUV認為,僅僅實現這些目標是不夠的,如何為消費者創造驚喜也是一個重要問題。為此,哈弗F7推出了智能設計、智能配置、智能調校三駕馬車,以“智能”為核心,打造極致駕駛體驗。

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對于消費者來說,哈弗F7的價格實惠,使他們能夠在不增加費用的情況下獲得一款外觀驚艷、駕駛控制更智能、乘坐更舒適的大型緊湊型SUV。這使得哈弗F7具有很強的競爭力,很可能成為SUV市場上的另一款熱門車型。騰訊汽車:“哈弗F7采用全新平臺生產,與四輪驅動相匹配,未來發展空間廣闊。”哈弗F7的生產采用全新F平臺,與四驅相匹配。值得一提的是,哈弗F7保留了自動駕駛模塊,到2020年,哈弗SUV將實現L3級別以外的自動駕駛。這為其長期發展提供了豐富的可能性。車云網:“哈弗F7的大尺寸車身在不犧牲細節質感的情況下超越了同級車型,將俘獲年輕消費者的心。”哈弗F7長寬高分別為4620*1846*169……

m、 軸距為2725毫米。它的長度和軸距都遠遠超過了同行。如此大尺寸的“旗艦”車型專注于“年輕品牌”似乎有些不落俗套,但結合整車的視覺沖擊力、質量和豐富的裝備,大尺寸車型恰恰成為哈弗F7的亮點。縱觀SUV市場,大多數較年輕的車型都是“較小”的。在“緊湊型SUV”類別中,“Big One”的獨立品牌可以被認為是MG HS,合資品牌也是馬自達CX-4。與這兩款車相比,哈弗F7的尺寸更大,更有氣勢,而且似乎更高,這意味著年輕人在購車時有更多的選擇。車主必讀:“AI智能技術的集成應用,讓哈弗F7劃時代。”哈弗F7擁有大屏幕中控、無滯后觸點、汽車APP遠程控制、私人專屬管家服務、豐富的娛樂服務、車友互動等一系列功能亮點。這是支持人工智能聯網功能的最基本的應用程序。

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哈弗F7的更多優勢體現在其強大的集成功能上。哈弗F7在“車機互聯”和“車家互聯”方面都有自己的成績和計劃。致力于打造一款真正“可理解、可交互、可控制”的AI智能網聯SUV,構建更人性化、更便捷的智能生態系統,這無疑具有劃時代的意義。

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58汽車:“哈弗F7將代表一個民族品牌的驕傲,成為其自有品牌的第一款全球汽車。”哈弗F7明年將在俄羅斯圖拉工廠進行本地化生產,進入海外市場。屆時,哈弗F7將成為自主品牌全球首款AI智能網聯SUV,這也將有助于提升哈弗SUV的品牌力。在線汽車市場:“哈弗F7擁有出色的動力和尺寸。”從動力數據的表現來看,哈弗F7搭載的2.0GDIT直噴渦輪增壓發動機額定功率為145千瓦,最大扭矩為345N·m。與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱,0-100公里/小時加速時間為8.8秒,跑贏了大眾最暢銷的途觀L上安裝的第三代EA888發動機。就尺寸而言,F7的整體設計更大,超過了a+級SUV標準。它的車長為4620毫米,軸距為2725毫米,與合資的主流a級SUV相比具有明顯的優勢。例如,現代下一代ix35和本田CR-V等流行SUV的尺寸比哈弗F7小。大眾看車:“作為一款AI智能互聯SUV,哈弗F7無處不在。”哈弗F7強調領先的智能技術,傳遞進取的年輕態度,致力于為用戶提供技術和智能感知。哈弗F7以極致智能和尖端智能的原創設計語言,充分釋放年輕人的創造力。再加上強大的智能技術基因和卓越的產品性能,完美詮釋了什么是“AI智能網聯SUV”。

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車市紅點:“哈弗F7配備了全面的立體安全防護,這是其智能演繹的升華。”哈弗F7除了擁有耀眼的外觀和方便實用的智能系統外,還擁有智能前視系統、ACC自適應巡航控制系統、主動盲點監測系統,博世9.1版電子穩定系統ESP和360全景成像系統,讓哈弗F7擁有全面的智能安全保護系統,極大地解放了雙手,也為哈弗F7的智能化提供了新的詮釋。愛極客:“背靠長城強大的研發能力,作為F系列旗艦車型的哈弗F7將續寫哈弗SUV的輝煌。”哈弗F7作為F系列的旗艦產品,實至名歸,其產品力在之前披露的13-16萬元區間內也極具競爭力。哈弗的不斷發展離不開長城強大的研發能力。如全球六大先進的研發中心、世界一流的汽車制造工廠,以及……

世界領先的測試場地。有了這個祝福,榮耀就不遠了。

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購車大師:“哈弗SUV配置良心,直擊”痛點“年輕人。90年代的一代肯定會喜歡它。哈弗F7將更加注重智能化和技術連接。從目前已知的信息來看,哈弗F7的定價將在13-16萬元左右,這將使哈弗F7面臨來自一批合資SUV的競爭。這對哈弗來說既是挑戰,也是機遇。面對加入在合資企業和競爭產品方面,哈弗F7在產品力方面具有絕對優勢。年輕消費者對美容、智能科技和其他產品有著明顯的偏好,他們更關心自己喜歡的產品的質量。他們也更愿意理解和接受國產品牌。關于哈弗F7,最后還是寫了很多著名的評價,沒有太多的例子。俗話說,聽即信,見即信。我們期待您真正體驗哈弗F7,并分享您自己的評價。

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