福田汽車集團亮相智能網聯汽車大會 智能綠色品質擔當備受矚目

2018年10月18日至21日，“世界智能網聯汽車大會”在北京中國國家會議中心舉行。福田汽車集團提供8輛BJ6852氫燃料電池公交車作為展會支持車輛，為參展商提供全方位的上下車服務，并榮獲2018節能與新能源大眾車型獎。同時，它還展示了其在自動駕駛技術領域的最新研發成果——基于福田電動輕型卡車最新平臺的自動駕駛輕型卡車。福田汽車集團副總經理吳錫斌、福田汽車集團工程研究院院長張志良應邀出席本次大會，就中國汽車產業應如何抓住新機遇等話題與嘉賓進行深入探討。其目的是在汽車電動化、智能化、網絡化和共享化的趨勢下開創汽車的新時代。氫能領域已經進入“氫能”時代。新時代，中國乘用車在新一輪工業革命浪潮中砥礪前行，新能源汽車成為時代發展的“主旋律”；

作為氫燃料電池汽車領域的領導者，福田歐輝在全局中有“發言權”。在氫燃料電池乘用車領域，它創造了無數個第一，成為強大的獨立表演者，書寫了一個又一個綠色傳奇。縱觀其歷史，福田汽車集團始終以綠色技術陪伴祖國：從亞太經合組織會議到杭州二十國集團峰會，福田歐輝以綠色乘用車的“質量責任”向世界展示了福田汽車集團作為國家自主品牌的卓越品質和風格。憑借多年服務優質外事活動的經驗，福田歐匯成功入選本次行業活動的出行服務保障車。可靠性和經濟性等產品質量再次給與會嘉賓留下了深刻印象。榮獲2018節能與新能源大眾汽車獎就是最有力的證明。據了解，福田歐惠BJ6852型氫燃料電池城際客車主要用于中短途公路客運、旅游客運、企事業單位班車，致力于為乘客創造輕盈舒適的乘車環境，以及安全愉悅的出行體驗。

該車配備了氫燃料電池發動機和永磁同步電機。它采用前盤式后鼓式雙回路氣動制動系統，氫排放為零，加氫時間為10-15分鐘，續航里程超過400公里。采用全球領先的干膜技術，可實現-30°C低溫啟動、-46°C低溫儲存、自動停機保護等技術優勢。只產生電、熱和水。可以說，這是真正的綠色能源。它具有噪音低、運行平穩、續航里程長、能源利用率高的優點。該車內部采用定制的環保內飾，符合人體工程學的乘客座椅，并配備了獨特的福田智能車輛管理系統，滿足現代生活節奏的需求。在車輛安全技術方面，福田歐惠BJ6852氫燃料電池城際客車采用了氫與電碰撞多重耦合安全技術，最大限度地降低危險等級的實現，全面保障車輛安全。福田汽車集團努力打造更多優質產品，讓用戶以更大的信心和安心進入“氫時代”。自動駕駛技術的升級引領著智能領域的發展趨勢。在本次大會上，福田汽車集團還展示了自動駕駛技術領域的最新研發成果——一款基于福田電動輕型卡車最新平臺打造的自動駕駛輕型卡車。據悉，這款自動駕駛輕型卡車可以在人少、車速低、車流量小的固定區域內，實現規劃路線內的自動駕駛。

對于人們最關心的自動駕駛汽車的安全性和可靠性問題，福田汽車集團也提供了系統的解決方案。長期以來，福田汽車集團不斷升級自動駕駛技術，提高自動駕駛系統的可靠性。其自動駕駛輕型卡車現在擁有自動駕駛、自動變道、車道保持、自動制動、信號識別、交通標志識別、自適應巡航和駕駛模式切換的核心，并使用V2X技術實現車輛與外界的通信，識別主要的交互式障礙物信息，顯著提高車輛運營的安全性，最大限度地為客戶提供便利，讓他們享受智能互聯時代的紅利。憑借獨特的遠見和對市場發展趨勢的洞察，福田汽車集團較早啟動了自動駕駛產品的研發投資，并在智能產品升級方面做出了充足的技術儲備。早在2016年，福田汽車集團就已經發布了輕型卡車的自動駕駛技術，國內首款自動駕駛輕型卡車正式亮相；2018年4月18日，福田汽車集團在重慶自動駕駛道路測試中100%通過所有測試項目，獲得中國首張商用車自動駕駛道路試驗許可證；

4月27日，福田汽車集團在北京順義奧林匹克水上公園的道路上進行了自動駕駛示范運營；8月18日至25日，福田汽車集團的自動駕駛輕型卡車和VAN產品在中國國際智能產業博覽會上亮相。在同時舉行的i-Vista自動駕駛挑戰賽上，他們獲得了三項大獎：AEB自動緊急制動挑戰賽滿分、自動駕駛城市場景挑戰賽最佳技術獎和自動駕駛創新應用挑戰賽最佳科技獎。面對新形勢的需求，福田汽車集團以智能技術鞏固實力，充分挖掘用戶需求，通過純電動汽車、氫燃料電池、自動駕駛等面向未來的創新技術，全面引領行業變革。未來，福田汽車集團將基于現有的發展優勢，逐步將自動駕駛技術擴展到全系列的超級卡車產品。并全面布局綠色藍圖，以技術創新的工匠精神和品質，在氫燃料研發領域不斷探索，全力推進綠色生態建設。

標簽：福田北京現代

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