深度體驗“V行團”，駕享開瑞K60EV

國慶七天假期是旅行的最佳時間嗎？自駕出行的表達，NO！

因為他們在國慶假期大部分時間都被困在路上，看到他們的燃油費飆升，他們在車里呆了一整天，感覺很不舒服。簡而言之，這非常令人沮喪。事實上，自動駕駛也可以非常漂亮。如果你不相信，那就看看凱瑞K60EV。近日，凱瑞K60EV在德清莫干山“江南一號山”舉行了“4E暢玩，夢幻FUN之旅”駕駛體驗。現場媒體不僅充分體驗了凱瑞K60EV的高品質產品力，還享受了“V游計劃”帶來的愉悅出行體驗。

今年8月，凱瑞新能源聯合高德、攜程、恒盛科技、美林集團、千島湖共同宣布創建“V旅行團計劃”。該計劃由凱瑞新能源、攜程、高德等企業制定，充分發揮自身優勢，為旅游出行提供定制化的綠色精品旅游產品和服務，打造吃住行娛一體化平臺。獨家定制服務開啟新的出行方式。作為旅游旅行的核心，飲食、住宿和娛樂通常需要花費大量的時間和精力來規劃和選擇。但對于這次試駕活動，媒體將從他們的包開始，所有行程都將由“V旅行團”獨家定制。媒體從飛機和高鐵上下來后，所有的班車都可以上下車，不需要等待。活動期間，“V Tour Group”充分滿足了所有車輛需求，提供了專門的車輛服務。真正讓試駕成為一次美妙的旅程，一次無需付出腦力就能輕松享受的旅程。

此次活動的所有媒體住宿和餐飲均由攜程獨家定制。要知道，莫干山上有成千上萬的民宿和酒店，你只能依靠攜程根據試駕需求和交通路線進行安排，以最高的評價選擇最合適的酒店和餐廳。在選擇餐廳時，攜程不僅考慮到每個媒體成員的口味和喜好，讓他們在吃好喝好的同時也能玩得好。因此，現場增加了許多有趣的活動。燒烤派對怎么樣？

試駕路線由高德地圖規劃和定制，高德充分利用其全球調度和實時能力；

未來路況、車輛匹配、行程規劃等功能為本次賽事定制了涵蓋鄉村公路、省道、山路等路況的各種路試路線。然而，高德最擅長導航。整個試駕都在高德地圖的指引下進行，告別了迷路。

此外，在出行方面，現場媒體還體驗了恒豪汽車App，解鎖了新的在線預訂模式。盡管現場媒體不需要使用叫車服務，但對于普通消費者來說，這仍然是非常必要的。恒豪汽車是恒升科技推出的一款集分時租賃和拼車于一體的在線租車應用，為消費者提供安全、便捷、寬敞、節能的凱瑞K60EV。倡導節能減排引領潮流，這條試駕路線相當復雜，山路、鄉道、省道等路況各異。試駕持續了一整天，這對凱瑞K60EV的駕駛體驗和動力續航里程構成了挑戰。幸運的是，凱瑞K60EV一點也不害怕。

凱瑞K60EV的車身長度、寬度和高度為4618*1790*1780mm，軸距為2765mm，創造了充足的內部空間。座椅以2+2+3的方式排列，即使是1.8米高的媒體也可以自由伸展胳膊和腿。此外，車內所有座椅均采用人體工程學設計，完美貼合人體曲線，即使開一整天也不會造成腰部勞損。

凱瑞K60EV搭載高效永磁同步電機，最大功率80千瓦，峰值扭矩240牛米，能量轉換率超過90%，最高時速110公里。平衡的底盤調校使凱瑞K60EV能夠適應各種路況，轉向靈活，強度輕。同時，凱瑞K60EV在綜合條件下的續航里程可達301公里，在60公里/小時的恒速行駛下續航里程可達380公里。此外，在EC0節能模式下，凱瑞K60EV的功耗會更小，續航能力也會更給力！

凱瑞K60EV除了空間大、續航里程長之外，還有一項黑科技，那就是遙控應用。該應用程序具有遠程解鎖、車輛啟動控制、維修預約、車況監測、一鍵救援、充電站查詢等功能。本次試駕中，現場媒體通過APP上的充電布局，前往最近的國網充電樁，體驗凱瑞K60EV快速便捷的充電模式。

凱瑞K60EV有快充和慢充兩種充電方式，可在1.5小時內充電至80%。整個試駕全程約30公里，通過國網充電站充電，耗電成本僅為5元。然而，傳統燃油動力汽車在行駛30公里后的油耗成本至少為18元或更多。相比之下，凱瑞K60EV節省了約13元的能耗成本，四舍五入即為10億元！

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無論是凱瑞K60EV的空間、駕駛性能、續航能力，還是“V游團計劃”的獨家定制服務，都得到了現場媒體的高度認可。我們有理由相信，未來，凱瑞K60EV將攜手“V游計劃”，打破旅游業魚龍混雜的現狀，開辟綠色時尚的新出行方式！

標簽：開瑞開瑞K60遠程

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