以小博大 6.6萬元哈弗M6將幸福裝回家

它的前身曾被許多原始設備制造商視為超越的目標，其傳奇的質價比超過了令人印象深刻的銷售額。以緊湊型SUV為基礎的哈弗M6此次正式降級，起價為660-8600元，擾亂了小型SUV的市場。

誰說六七萬元的價格只能買到國產品牌的小型SUV？軸距2680毫米的緊湊型哈弗M6竟然做出了這樣的舉動。在制造商官方降價2.4萬元后，哈弗M6成為主流車企中最便宜的緊湊型SUV。6.6萬元的起步價比吉利遠景SUV和寶駿530便宜了近萬元。價格區間與自動駕駛小型SUV類別完全相似。如此錯位的營銷表明，哈弗M6不僅在自主緊湊型SUV市場占據主導地位，還侵蝕了遠景X3和寶駿510等小型SUV的市場份額。

哈弗M6走的是一條時尚實用的道路。鋒利的線條勾勒出硬朗的車身輪廓，六邊形蜂窩狀的3D進氣格柵充滿活力，全系標配透鏡的箭頭形前大燈也讓眼睛更加銳利。懸浮式車頂搭配鍍鉻門把手，非常符合當下消費者的審美。尾門上的鍍鉻裝飾條與立體尾燈融為一體，營造出視覺上的穩重感。四點倒車雷達是整個系列的標配，精英和尊貴車型都配備了攝像頭。

對稱的中控臺提供了簡單活潑的視覺體驗，而拉絲紋理在視覺上增強了質感。事實上，哈弗M6最重要的是它的配置。8英寸MP5中控屏、無鑰匙進入/啟動、CCS巡航控制、行車電腦、多功能方向盤、導航、自動空調、ESP、坡道輔助、LED日間行車燈、車頂行李架、啟停系統，所有這些都是整個系列從內到外的標配。值得一提的是，新款系列在手機上增加了百度Carlife功能，讓低端愛好者的用車操作更加智能便捷。不僅如此，精英和尊貴車型還配備了后部空調出風口，為坐在后部的家庭提供最合適的溫度。雖然價格實惠，但這并不意味著在車輛安全方面缺乏自由度。哈弗M6配備了ESP電子穩定控制系統、BOS制動優先系統、智能胎壓監測系統、上坡輔助、陡坡緩降功能、倒車成像和駐車雷達，以實現主動安全。高強度的籠式車身結構、雙安全氣囊、側氣囊和側氣囊確保乘客艙不變形，也為駕駛員和乘客提供了被動安全保護。

動力總成采用代號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機，搭配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，最大功率為110kW/5600rpm，峰值扭矩為210Nm/2200-4500轉/分。前麥弗遜和后雙叉臂的獨立懸架也是同級別競爭對手中罕見的組合。盡管寶駿530也是銷量排行榜首位的常客，但設計師怪異的外觀、金玉其外光環下迷你面包車的血統、低劣的配置，都是它無法直接面對哈弗M6的痛點。將前麥弗遜獨立后懸架和后扭力梁非獨立后懸架放在基礎上。陡坡緩降、自動空調、自動大燈、發動機啟停和手機連接映射都是寶駿530所缺少的。不僅如此，與哈弗M6頂配價格相同的寶駿530只配備了鹵素大燈，沒有側氣簾，1.5T車型也沒有自動變速箱。盡管遠程SUV的配置與哈弗M6相當，并且都具有智能手機連接、HDC陡坡緩降控制系統和RMI電子防滾翻系統，但它在動力方面有所損失。同價位的1.8L發動機最大功率為98KW，扭矩僅為170Nm。而且……

ly提供5檔手動變速器。雖然1.4T發動機的最大功率為98KW，峰值扭矩為215牛米，但其價格明顯高于哈弗M6。手動變速器少了一個檔位，CVT變速器使用時間長了難免會打滑。在可靠性方面，哈弗M6再次占據了領先地位。

在正式降級之后，哈弗M6的最終目標也是蠶食小型SUV的市場。6.6萬元的起步價，狠狠地搶占了寶駿510和吉利遠景X3的市場份額。考慮到寶駿510 548-76800元的售價和遠景X3 479-67900元的制造商指導價，中國消費者以低價購買更高級別汽車的誘惑無疑是巨大的。如今，錯位營銷已成為許多車企的普遍做法，而哈弗M6的官方地位大幅降低無疑對擾亂市場產生了重大影響。性價比卓越的哈弗M6已經擁有卓越的市場口碑、廣泛的經銷商網絡覆蓋、可靠的售后服務和良好的保值率，這無疑會激發更多消費者的購買欲望。

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