在豪華四門Coupe GT領域，保時捷Panamera似乎從未有過真正的競爭對手，但隨著全新梅賽德斯AMG GT四門版的推出，出現了一些變化。此次推出的AMG GT 43四門版是對梅賽德斯AMG GT四門產品線的豐富。新車最大功率為367馬力，加入48V微混動系統，百公里加速時間僅為4.9秒，是一款真正平衡實用性和性能的理想汽車。下面，我們將為您做一個詳細的介紹。
梅賽德斯AMG GT四門轎跑車采用AMG GT架構和平臺；4-門表示4個門；根據新的定義，Coupe指的是光滑的后車頂線條。此次推出的AMG GT 43四門版是對梅賽德斯AMG GT四門產品線的豐富。
內飾方面，AMG GT 43四門版整體采用梅賽德斯-奔馳一代全新家族設計語言，方向盤采用AMG專屬風格。平底設計突出了運動感，也體現了AMG品牌的運動基因。雖然強調運動性，但AMG GT 43四門版的內飾豪華度一點也不差，碳纖維裝飾、翻毛皮和金屬材料裝飾使其看起來很有質感。
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動力方面，這款車型0-100km/h加速僅需4.9秒。新車搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機和48V微型混合動力系統。發動機的最大功率為273千瓦，峰值扭矩為500牛米。EQ Boost微型混合動力系統可以提供額外的16kW功率和250Nm的峰值扭矩。傳動方面，與之匹配的是梅賽德斯-奔馳自己的9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統。編輯點評：與之前推出的AMG GT 53四門版相比，AMG GT 43四門版在性能、技術和設計方面沒有發生重大變化。相反，AMG更常用它來通過降低性能來降低入門門檻。以AMG A35為例，不難看出這一點。然而，這種方法的好處無疑給喜歡這款車的消費者帶來了好消息。
在2018巴黎車展上，寶馬帶來全新一代Z4，這臺經典的雙門兩座軟頂跑車終于復活了。全新Z4沿用了大量的概念車設計元素，在頭燈和車尾的很多地方都顛覆了寶馬一貫的設計理念。
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1900/1/1 0:00:002018年巴黎車展上，梅賽德斯AMG正式發布旗下入門級車型AMGA354MATIC，新車在全新奔馳A級了基礎上進行打造，外觀上有著更運動化的升級。
1900/1/1 0:00:00在2018巴黎車展上，雷克薩斯帶來了中期改款的RC車型。新車對外觀進行了調整，增加了全新的燈組和貨真價實的空氣動力學組件。
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汽車導航