推動綠色物流大通道建設勢在必行，一帶一路國家步入公路運輸天然氣時代

9月7日，以“推動天然氣運輸應用，打贏藍天保衛戰”為主題的中歐運輸走廊天然氣發動機燃料論壇在西安舉行。論壇聚集了來自中國、俄羅斯和哈薩克斯坦的政府官員、石化企業和相關專家，推動天然氣重型卡車的未來使用。特別是，關于使用液化天然氣（LNG）重型卡車承擔道路運輸的學術討論活躍而富有成效。陜西省西安市副市長強曉安在西安論壇召開時致辭。他對一帶一路綠色物流通道未來建設進行了富有成果的學術研究，并對相關可行性進行了充分論證和討論。與論壇同期開展天然氣發動機染料拉車活動，驗證了天然氣發動機技術的耐久性和可靠性，并對沿途的天然氣供應進行了實踐演練。同時，它也反映了中俄哈三國在天然氣設備標準、使用政策和技術壁壘等方面存在的許多實際問題，最大限度地發揮了發現和解決問題的作用，使天然氣重型卡車能夠盡快滿足長距離、大噸位運輸的要求，在一帶一路沿線國家開展商業運輸。在北京舉行的中俄哈“綠色能源絲綢之路”汽車拉力賽開幕式連接如東。在近年來中國經濟增長的影響下，一帶一路沿線國家經濟發展迅速，整個地區的交通需求也將大幅增加。公路運輸與航空運輸相比成本較低，不需要水上港口和其他條件，因此更適合絲綢之路沿線的內陸國家。然而，傳統的長途貨運車輛使用柴油作為燃料。柴油，尤其是優質柴油，不僅成本高，而且柴油污染物排放量也高。隨著未來物流運輸量的快速增長，無論從成本還是環境角度來看，都很難將其作為長期可依賴的主要能源。尋找低成本、環保的替代燃料迫在眉睫，已成為該地區各國的共識。一帶一路沿線國家，特別是中亞的哈薩克斯坦和歐亞大陸的俄羅斯，天然氣資源極其豐富。使用天然氣發動機的車輛可以使用當地材料。與其他沿海地區相比，天然氣收購成本大大降低。同時，作為一種熱值較高的燃料，以天然氣為動力的汽車可以大大減少廢氣中污染物的排放，對保護一帶一路沿線國家的環境和氣候將起到至關重要的作用。俄羅斯和哈薩克斯坦的天然氣消費也將促進當地經濟發展，為兩國能源經濟尋找新的增長點。作為一個負責任的大國，中國政府在中俄哈“綠色能源絲綢之路萬里行”汽車拉力賽活動中始終不遺余力地推動節能減排。中國已連續幾年成為全球汽車銷量最大的國家。與此同時，中國政府充分認識到汽車行業節能減排的巨大潛力，因此對包括純電動汽車、燃料電池汽車、，鼓勵企業和研究機構積極投資相關技術的研發。通過長期的技術積累，中國在天然氣發動機方面已經完成了相對完整的技術積累。在中國許多城市的街道上都可以找到天然氣出租車。在此基礎上，天然氣重型卡車技術的發展顯得很自然，技術難度也小得多。中國、俄羅斯和哈薩克斯坦之間的“綠色能源絲綢之路萬里行”汽車拉力賽，如華東出發地，中國的技術與俄羅斯和哈薩克斯坦的資源相結合，可以共同努力，在三國之間建立一個開放、共贏、互利的利益共同體。它在發展……的經濟方面發揮著重要作用……

推動絲綢之路沿線國家的經濟發展。更珍貴的是，天然氣發動機更環保，它可以避免先污染后治理的老路，實現經濟發展和環境保護之間的最佳平衡，最終造福三國人民，共同迎來和諧生活。

標簽：發現北京

汽車資訊熱門資訊