寶馬電池合作伙伴融資2千萬美金 推全固態電池

據外媒報道，全固態電池開發商Solid

電力公司宣布完成A輪融資，并籌集了2000萬美元。這一輪融資將使該公司能夠將電池的生產規模擴大到幾兆瓦時的年產能。生產設施將于2018年底全面完工，并于2019年全面投入運營。固體

電力公司是科羅拉多大學博爾德分校的衍生公司。其生產能力將初步驗證該公司的固態電池適用于汽車、航空航天和國防等多個市場。該公司的最終目標是取代鋰離子電池，使其成為高性能移動電氣應用的首選電池。在A輪融資中，投資者財團包括現代汽車

CRADLE、Samsung Ventures、Sanoh Industries

工業公司、索爾維風險投資公司和美國電池制造商A123系統公司。每次充滿電后，全固態電池可以提供更長的車輛運行時間，具有出色的可靠性和安全性。因此，人們對移動出行的電動應用產生了濃厚的興趣。汽車行業追求汽車的電動化，因此對全固態電池增加汽車續航里程的能力特別感興趣。同時，與現有最先進的鋰離子電池相比，全固態電池使用了整體更安全、更簡單的儲能系統。固體

Power聯合創始人兼首席執行官Doug

坎貝爾說：“我們正處于全固態電池技術‘全電動化’的中心，這顯然是‘后鋰離子’技術的替代品。固態電池將改變電動汽車、電子、國防和醫療設備市場

Power的技術有望通過專注于安全、性能和成本的競爭產品改變整個行業。2017年12月，Solid

Power宣布與寶馬集團建立合作伙伴關系，開發用于電動汽車的Solid Power固態電池，并定制Solid以滿足高性能電動汽車的要求

Power的固態電池技術。固體

Power的固態電池比傳統的鋰離子電池提供更高的能量，同時減少了對許多昂貴設計解決方案的依賴，尤其是對鋰離子系統的依賴，降低了系統成本，并確保了電池組的安全運行。Solid Power的技術涉及電池陰極、金屬鋰陽極和安全的無機固體電解質層。Solid Power的固態電池優勢包括：1比現有鋰離子電池高出2到3倍的能量；2.由于消除了鋰離子電池中的揮發性、易燃性和腐蝕性液體電解質，其安全性顯著提高；3.通過最小化安全特征，降低了電池組設計的成本；消除電池組冷卻液；通過消除對密封冷卻劑的需求，簡化了電池單元、電池模塊和電池組的設計；4.由于與自動化、工業標準和滾入滾出生產方法兼容，生產能力非常高。

標簽：寶馬合創現代

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