作為中國豪華SUV的領導者，WEY品牌在2018年成為業界關注的焦點。自中國首款插電式混合動力豪華SUV上市以來，P8一直備受媒體和消費者的青睞。今天，我很榮幸見到P8，并想為它舉辦一場時尚街拍秀。外觀方面，WEY P8繼承了WEY家族式大燈設計，垂直式日行燈也是WEY的一大標志性設計。全新設計的大嘴波浪形進氣格柵，再加上全新的前保險杠設計，辨識度很高。P8的尾部采用了雙邊四出排氣布局，后保險杠采用了大量棱角分明的設計，運動感很強。在車身尺寸方面，WEY P8的整車長、寬、高分別為4765/1931/1655mm和2950mm的軸距。離地間隙為180mm，進/出角為20°/25°，最大坡度為60%。前格柵采用了全黑鋼琴漆風格，而大嘴的設計非常夸張。牌照下方有一個ACC自適應巡航探頭，中央WEY標志下方有一臺前置攝像頭，后牌照上方、尾翼下方和兩個后視鏡中都有攝像頭。前照燈繼續沿用VV5和VV7的造型，垂直LED燈與徽標相呼應。帶ALS功能的矩陣LED大燈，帶轉向輔助照明的霧燈，有兩種選擇：20英寸雙色葉片鋁合金車輪和21英寸多輻鋁合金車輪。作為一款插電式混合動力車型，P8的充電口位于左前翼子板上，燃油加注口位于右后翼子板上。進入P8車型，內飾設計簡潔優雅，彰顯豪華氣質。P8在外觀和內飾上繼續保持相同的元素，擁有三個主題儀表顯示屏、三色LED動態氛圍燈和3+3模式的三色人機交互顯示界面，充分體現了WEY的思想。配置方面，P8配備了9英寸中控懸浮屏、12.3英寸液晶儀表板、全景天窗、ACC自適應巡航控制、前部碰撞警告、自動緊急制動系統、車道保持系統、駕駛疲勞檢測系統和車道偏離警告（LDW）。I-Call、B-Call、E-Call與兼容安卓/蘋果Carlife功能的智能互聯系統相結合，既實用又方便。現在我們來談談P8最大的賣點——混合動力系統。這個系統可以反映在多媒體系統中，混合系統的各種功能可以在9英寸的觸摸屏上進行調整。P8混合動力系統還具有能量回收功能，可以通過觸摸屏調節回收力。P8除了搭載2.0T渦輪增壓發動機外，還在發動機前端配備了15kW BSG電機，用于提高發動機的啟停效果，以及加速輔助等功能。發動機性能數據與之前相同，最大功率為172kW/5500rpm，最大扭矩為360N·m/2200-4000rpm。變速箱系統配備6速DCT雙離合器變速箱。我對WEY P8外觀的第一印象是我夢寐以求的高端豪華但霸氣的風格，給我帶來了巨大的審美享受。也許這也是P8在中國SUV車型設計中引領新的美學潮流。編輯制作的一套P8大片讓你感到驚訝嗎？作為一款插電式混合動力汽車，它提供免費牌照、免征購置稅、36期零利率貸款、終身電池保修、終身免費道路援助和購車免費充電站，。現在給你選擇，來體驗一下吧！
標簽：
互聯網時代，信息化智能化轉型更是必經之路，不少企業主紛紛探索起轉型之道。不過小微企業智能化轉型知易行難，道路并非一帆風順，其中資金難題成為不少企業主共同的癥結。
1900/1/1 0:00:00長城WEY品牌的VV7，自打發布以來，一直是汽車界的明星車型，很多人驚艷于它的外觀，一些準備購買日系、德系SUV的消費者，轉頭直接提VV7。平均1萬的月銷量，也足以證明市場對這輛車的認可。
1900/1/1 0:00:009月10日，“點燃青春SWM斯威汽車燭光教育公益基金發放儀式”，在SWM斯威汽車涪陵制造基地盛大舉行。
1900/1/1 0:00:00如果說有水的地方一定有華人，那么凡是有華人的地方就一定有金庸的武俠小說。
1900/1/1 0:00:00近年來，國內SUV市場異常火熱，較大的裝載空間和較高的離地間距令其擁有著相對于轎車無可比擬的優勢，因此備受消費者青睞。
1900/1/1 0:00:00在國內SUV市場持續火熱的當下，一汽大眾始終沒有參與到其中來，這對于消費者和廠家而言都是不小的損失。但這一情況將隨著TROC探歌的到來有所改變。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航