別具匠心 VV5將豪華演繹到極致

7月初，小米在香港證券交易所推出了今年首次IPO高峰。拋開股價不談，僅從創業角度來看，雷軍用了五年時間才在中國市場站穩腳跟。在短短5年的時間里，小米已經成為中國最成功的手機公司之一，年銷售額超過6000萬元。幾乎沒有人知道小米的手機，小米創造了許多奇跡和成就。雷軍本人也登上了胡潤百富榜。出于種種原因，我們將其歸因于雷軍從一開始就決心打破移動硬件行業的游戲規則。在汽車制造業，我們也看到了讓更多人擁有豪華SUV的決心。這就是中國豪華SUV品牌WEY的品牌愿景。從品牌命名到整體品牌調性，我們可以看到魏建軍四年磨一劍，甚至顛覆豪華SUV市場的決心。說到SUV，它們怎么能與緊湊級市場的熱門細分市場分開呢。就像哈弗H6長期占據銷量排行榜的霸主地位一樣，WEY旗下的VV5也在抓住市場進步的生命線，奮力前行。當然，說到VV5，就不得不提它與同級其他豪華品牌相媲美的產品力。這是幫助WEY品牌崛起的另一個殺手級武器，尤其是與同等尺寸的豪華品牌車型相比！從指導價的角度來看，毫無疑問，中國豪華品牌VV5的定價無法與傳統豪華品牌相比，也不能放在同一條起跑線上。然而，WEY的誕生，從某種意義上來說，旨在顛覆奢侈品牌目前在市場上的定價定位。讓更多消費者以更實惠的價格體驗更好的產品，這才是中國奢侈品牌應該做的！通過安全窺探點打造強大的產品力和安全性一直是WEY品牌的首要任務！通過對比，我們可以清楚地看到，VV5無疑將在主動和被動安全配置方面領先。主動制動、車道偏離預警系統、并線輔助和疲勞駕駛提醒只能出現在BBA陣列中高端車型的配置中，這幾乎是所有WEY品牌的標配！看看我們這次比較的三款車型，更是如此！在這里，我們不得不提到的是，整個WEY品牌都配備了科利智能安全系統。該系統集成了多達13種主動安全配置，包括FCW前部碰撞警告、AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航控制系統、LCA并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離警告和CTA反向橫向警告，力求最大限度地預測、解決和停止損失。除了配置，車身結構的安全性也可以讓消費者對VV5有更大的信心。上市之初，VV5展現了超出預期的安全能力，全國眾多媒體和中國汽車科學研究院權威機構都見證了這一點。根據世界上最嚴格的聯邦機動車法規FMVSS 216a，在VV5頂部施加超過3倍整備質量的載荷！現場試驗結果表明，VV5車頂、A柱和B柱的變形較小。駕駛員側和副駕駛側頂部以及乘客側Lebensraum的承壓能力完全滿足美國法規的極限要求，最終獲得PASS評級，超過美國安全標準。實驗結果表明，只要進行出色的安全設計，與玻璃全景雨棚相匹配的屋頂同樣堅不可摧。VV5因此成為中國第一款成功挑戰美國標準車頂靜壓測試的車型。內飾豐富豪華，升級獨特舒適。當然，更舒適的配置使VV5在豪華度方面領先于其他兩個競爭對手！VV5配備了日常生活中常用的多功能方向盤、智能手機連接、車載空氣凈化器等實用配置；此外，智能感應后門的加入讓只配備中高端車型的對手感到尷尬。這也是目前基于自主豪華品牌的VV5的固有優勢！

更讓我們印象深刻的是VV5為車廂的工藝帶來的有形品質。座椅采用皮革包裹設計，我們幾乎在所有可見和有形的地方都能感受到皮革和搪瓷技術的柔軟質感。同時，與國外豪華品牌媲美的12揚聲器Infinity音響系統和NVH設計，使整體座艙氛圍更加豪華。這在這次比較的其他兩款配置車型上幾乎是難以想象的。寫在背后，以自己的名義創建WEY，這絕對是長城董事長魏建軍先生創建獨立奢侈品牌的決心和固執！就產品力而言，目前很難在VV5的同級別中找到具有這樣定位的競爭對手，我們堅信其目標已經是預算更高的消費者。經過對比，這樣的性價比無疑會吸引更多的上層用戶追隨VV5。當然，通過VV5單一車型對市場的影響，我們可以更好地看到WEY品牌對打造這個獨立豪華SUV品牌的投資！對于自動駕駛豪華SUV細分市場，WEY的決心已經足夠明確。我相信在不久的將來，WEY讓更多人擁有豪華SUV的品牌愿景將會實現。

標簽：哈弗哈弗H6長城

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