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智博會現場版好萊塢:逸動EV460開車不用方向盤!

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時間:1900/1/1 0:00:00

重慶是一個擁有跨城輕軌、麻辣火鍋和8D景觀的“網紅”城市,最近由于在2018年舉辦了第一屆中國國際智能產業博覽會,人氣再次飆升。在智博會現場,智能機器人搖搖頭,有的可以靈活搬運貨物,有的可以與他人“聊天”;智能家居設備為人們節省了很多“家務勞動時間”。。。新技術和新產品鋪天蓋地,逐漸成熟的智能產業向人們展示了對新生活的無限希望。搭載L4級自動駕駛技術的逸動EV460讓我們得以一窺無方向盤駕駛的未來。好萊塢電影“科普”下的自動駕駛相信大家都不陌生,但L4級別在多大程度上代表了自動駕駛?為什么長安在眾多經典車型中選擇逸動電動汽車來展示自動駕駛技術?敲重點,以下都是知識點!關于汽車智能化的分類,業內有兩套標準。第一個是由美國交通部的子公司NHSTA開發的;第二個是由國際汽車工程師學會SAE International開發的。從表中給出的定義不難看出,L4級別已經可以成為。在這項技術的幫助下,每個人都可以成為好萊塢的主角。在合規的道路和環境中,完全可以自由解放雙手,在駕駛座上跳舞。不僅如此,精神抖擻地玩一個手機游戲,困了就睡個午覺也將成為現實。換句話說,只要每個人都在合規的道路和環境上,他們就可以擁有自己的專屬司機。在不久的將來,“代駕”這個職業是否會消失還不得而知。搭載L4級自動駕駛技術的逸動EV460搭載多項黑科技,堪稱“智慧擔當”。憑借智能能源管理策略、領先的熱管理技術和卓越的傳統系統效率等先進技術體系,逸動EV460實現了同級領先的里程性能,使整車的NEDC能耗達到13kWh/100km,在60km/h的恒速條件下低至10kWh/100km。按每千瓦時0.5元計算,每公里的最低使用成本僅為5美分。從杭州到上海的旅行費用不到20元,還不到一張電影票的費用!據悉,逸動EV460的國家標準NEDC測試續航里程已達到430公里,在模擬用戶實際駕駛中,道路續航里程更是達到460公里。以60公里/小時的恒定速度行駛,里程達到550公里。在今年的青海湖電動車挑戰賽上,逸動EV460以510公里的超長續航里程展現了卓越的“長安實力”。由此可見,逸動EV460不僅具有“無方向盤駕駛”的功能,還可以輕松控制“周末出游”。以重慶到成都的距離為例,逸動EV460的續航里程可以輕松保持!利用智能技術突破新能源汽車充電慢的痛點。逸動EV460配備了高效的電池熱管理系統和智能充電策略。在快速充電體驗方面,45分鐘即可完成80%的充電。換句話說,通過在用餐時充電,逸動EV460的電池可以適當地支持從上海到杭州的往返行程。此外,逸動EV460高效的電池熱管理系統確保了電池可以在從冬季的哈爾濱到夏季的三亞的舒適溫度范圍內運行,而不用擔心高溫和低溫對電池充電效率的影響。長安汽車是智能綠色交通的創始人。在本屆智博會現場,長安汽車發布了“北斗天樞”智能化戰略,與去年發布的“香格里拉”新能源戰略相契合、互補。我們相信,在不久的將來,長安汽車智能新能源一體化的戰略布局,一定會給消費者帶來周到、環保的出行體驗!

標簽:逸動長安

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