作為全球最大的汽車銷售市場,中國人對SUV車型的癡迷是眾所周知的。因此,近年來,各類SUV車型也在中國這片土地上開花結果,生根發芽。立春剛過,讓我們跟隨這股春季潮流,對比三款價值10萬元左右的高顏值小型SUV車型,看看它們除了引人注目的外觀外,還有什么其他優勢。當然,在比較過程中,我們選擇了三款價格相似的車型進行比較。它們是:2018款MG ZS 16T自動旗艦互聯網版、2017款勁客1.5L XL CVT酷炫版和2018款Encora 18T自動兩輪驅動城市領先版。與2018款名爵ZS 16T自動旗艦互聯網版、2017款勁客1.5L XL CVT酷享版、2018款Encora 18T自動兩輪驅動城市領先車型相比,指導價為11.5812.2814.99。目前沒有1.003.00的市場終端折扣。市場終端價格為11.5811.2811.199。iKa汽車網表www.xcar.com.cn。盡管三款車型的制造商指導價不同,但就市場終端價格而言,它們已經非常接近了。因此,作為比較,它具有很大的參考意義,也一定是消費者在選擇汽車時最關心的競爭車型。1、 三款車的外觀對比:MG ZS采用矩陣形狀的前臉,配有倫敦眼反射LED光源和集成式大燈,使MG ZS的前臉很容易吸引年輕消費者的注意力。跳躍的藍色和紅色的組合也使車輛的整體色調顯得大氣、舒緩、年輕。名爵ZS的外觀仍然保持著較高的美學價值,采用了上汽名爵的新設計語言,車身造型飽滿,線條敏捷。整體輪廓動感時尚,這種設計符合年輕消費者的審美標準。雙色五輻輪轂的獨特設計進一步提升了整車的時尚感和運動感。與同名吉普ZS一樣,日產吉普也是高端小型SUV的后來者。日產V-Motion年輕化的設計理念在勁客身上得到了充分展示。外觀的整體設計元素相當緊湊,優點是非常小巧精致。美妙之處在于視覺效果不太令人印象深刻,也缺乏大氣感。外觀方面,勁客具有強烈的日產家族式設計理念,在V-Motion前臉上具有強烈的視覺沖擊力,給人一種動感時尚的感覺。懸浮式車頂和整個車身是分層的。外觀設計非常前衛,也符合年輕人的審美標準。作為合資小型SUV行業的先驅,安哥拉也緊跟時代潮流,推出了最新的別克家族式前臉。上一款車型的圓形和飽滿的線條進行了改變,使其更加年輕和犀利。然而,總的來說,與激進的年輕一代名爵ZS和日產勁客相比,昂科拉的外觀不再具有優勢。昂科拉的外觀設計沿用了別克家族式風格,整體感很強。與名爵ZS一樣,兩者都采用了雙腰線設計,這也讓昂科拉看起來更加動感。此外,就三款車給人的視覺體驗而言,與名爵ZS和勁客相比,Encora似乎有點“嬌小”。小結:僅從外觀來看,三款車都采用了各自的家族式設計理念,具有相當的辨識度和審美標準,能夠滿足當今消費者的需求。不同的是,與其他兩款車型相比,名爵ZS的外觀更具運動感,并且還配備了全景天窗,這無疑對消費者更具吸引力。2、 在對比了三款車的內飾和外觀之后,讓我們仔細看看這三款車在內飾和配置上的差異。對于善于捕捉新事物的年輕消費者來說,內飾和配置是非常受重視的。名爵ZS的內飾設計完美地體現了家族風格,整體以駕駛員為中心的設計提高了易用性。紅色通風口和銀色裝飾條增強了汽車內部的動感。名爵ZS的內飾很好地繼承了家族風格,經典的渦輪圓形出風口設計為其內飾加分不少。8英寸電容式中控屏分辨率極高,內置斑馬互聯系統,具有在線服務、電子……等多項功能……
ic生活支付和GPS導航。金科金科的內飾采用了極簡主義風格,有著適當的規章制度,沒有過多的細節點綴。雙色內飾設計也相當有個性,符合當今年輕人的審美觀念。然而,織物座椅與整車活潑、彈跳的氛圍并不匹配。與名爵ZS的渦輪出風口相比,金科的圓形出風口更為普通。中控的屏幕尺寸也落后于名爵ZS。但這并沒有太大的傷害。總的來說,金科的內飾在今天仍然受到年輕消費者的高度評價。昂科拉的內飾采用了家族式的設計風格,全黑內飾營造出良好的運動氛圍。細節處的鍍鉻飾條和黑色鋼琴漆元素,提升了整體豪華感,保持了別克內飾一貫的精致感。雖然也是傳統機械式儀表盤和液晶儀表盤的結合,但在視覺效果上,昂科拉的顯示效果遠低于名爵ZS和勁客。而且內飾的整體配色還是比較普通的,不夠出眾。隨著名爵ZS和勁客等新晉車型的崛起,安科拉一直引以為傲的精致奢華內飾感逐漸被后來者超越。三、配置差異對比表基本參數:2018名爵ZS16T自動旗艦互聯網版2017勁客1.5L XL CVT酷炫享版2018 Encora 18T自動兩輪驅動城市領先廠商指導價11.58萬、12.28萬、14.99萬發動機自動啟停-● 前頭部安全氣囊(簾式)● - 后部頭部安全氣囊(簾式)● ● - 胎壓監測裝置● -- 防盜報警器——● 電動天窗● - ● 全景天窗● -- 被運動版包圍● -- 遠程啟動發動機● -- 真皮方向盤● -- 方向盤前后調節——● 倒車視頻圖像● - ● 定速巡航● -- 無鑰匙啟動系統● -- 座椅材料皮革(可選布革混合)織物座椅高度調節● ● - 駕駛者座椅電動調節● - 車內無線網絡● - GPS導航系統● - 中控臺彩色大屏幕尺寸8英寸7英寸7英寸定位互動服務● - 前霧燈● - 日間行車燈● - 自動前照燈● - 后視鏡加熱● - 后視鏡電動折疊● - 車內空調/花粉過濾● - 配置性能方面,三款車均配備了車身穩定系統、陡坡輔助多功能方向盤、行車電腦顯示屏、座椅高度調節、藍牙電話、手機互聯、駕駛員一鍵升降等配置。達到了同級別產品的主流水平。然而,在接近的價格下,名爵ZS幾乎擁有優越的配置。包括全景天窗、真皮方向盤、巡航控制、無鑰匙啟動、真皮座椅、車內無線網絡、GPS導航、8英寸中控屏幕和電動折疊后視鏡。可以說,他們已經完全把另外兩個對手甩在了后面。總結:在內飾設計方面,名爵ZS和昂科拉都已經超越了金科,而在配置方面,隨著終端價格的臨近,名爵ZS憑借其先進的技術配置贏得了勝利,武裝到了牙齒。在配置方面,最落后的是年輕一代的金科,這并不合適。2、 在對比了三款車的內飾和外觀之后,讓我們仔細看看這三款車在內飾和配置上的差異。對于善于捕捉新事物的年輕消費者來說,內飾和配置是非常受重視的。名爵ZS的內飾設計完美地體現了家族風格,整體以駕駛員為中心的設計提高了易用性。紅色通風口和銀色裝飾條增強了汽車內部的動感。名爵ZS的內飾很好地繼承了家族風格,經典的渦輪圓形出風口設計為其內飾加分不少。8英寸電容式中控屏分辨率極高,內置斑馬互聯系統,具備在線服務、電子生活支付、GPS導航等多項功能。金科金科的內飾采用了極簡主義風格,有著適當的規章制度,沒有過多的細節點綴。雙色內飾設計也相當有個性,符合當今年輕人的審美觀念。然而,織物座椅與整車活潑、彈跳的氛圍并不匹配。與名爵ZS的渦輪出風口相比,循環空氣……
金科的tlet更普通。中控的屏幕尺寸也落后于名爵ZS。但這并沒有太大的傷害。總的來說,金科的內飾在今天仍然受到年輕消費者的高度評價。昂科拉的內飾采用了家族式的設計風格,全黑內飾營造出良好的運動氛圍。細節處的鍍鉻飾條和黑色鋼琴漆元素,提升了整體豪華感,保持了別克內飾一貫的精致感。雖然也是傳統機械式儀表盤和液晶儀表盤的結合,但在視覺效果上,昂科拉的顯示效果遠低于名爵ZS和勁客。而且內飾的整體配色還是比較普通的,不夠出眾。隨著名爵ZS和勁客等新晉車型的崛起,安科拉一直引以為傲的精致奢華內飾感逐漸被后來者超越。三、配置差異對比表基本參數:2018名爵ZS16T自動旗艦互聯網版2017勁客1.5L XL CVT酷炫享版2018 Encora 18T自動兩輪驅動城市領先廠商指導價11.58萬、12.28萬、14.99萬發動機自動啟停-● 前頭部安全氣囊(簾式)● - 后部頭部安全氣囊(簾式)● ● - 胎壓監測裝置● -- 防盜報警器——● 電動天窗● - ● 全景天窗● -- 被運動版包圍● -- 遠程啟動發動機● -- 真皮方向盤● -- 方向盤前后調節——● 倒車視頻圖像● - ● 定速巡航● -- 無鑰匙啟動系統● -- 座椅材料皮革(可選布革混合)織物座椅高度調節● ● - 駕駛者座椅電動調節● - 車內無線網絡● - GPS導航系統● - 中控臺彩色大屏幕尺寸8英寸7英寸7英寸定位互動服務● - 前霧燈● - 日間行車燈● - 自動前照燈● - 后視鏡加熱● - 后視鏡電動折疊● - 車內空調/花粉過濾● - 配置性能方面,三款車均配備了車身穩定系統、陡坡輔助多功能方向盤、行車電腦顯示屏、座椅高度調節、藍牙電話、手機互聯、駕駛員一鍵升降等配置。達到了同級別產品的主流水平。然而,在接近的價格下,名爵ZS幾乎擁有優越的配置。包括全景天窗、真皮方向盤、巡航控制、無鑰匙啟動、真皮座椅、車內無線網絡、GPS導航、8英寸中控屏幕和電動折疊后視鏡。可以說,他們已經完全把另外兩個對手甩在了后面。總結:在內飾設計方面,名爵ZS和昂科拉都已經超越了金科,而在配置方面,隨著終端價格的臨近,名爵ZS憑借其先進的技術配置贏得了勝利,武裝到了牙齒。在配置方面,最落后的是年輕一代的金科,這并不合適。4、 盡管小型SUV主要關注外觀,但這并不意味著消費者不關注其在乘坐空間方面的表現。這三款外觀和內飾都很漂亮的小型SUV的空間表現如何?讓我們先來看一下書本參數。車身參數:2018款名爵ZS16T自動旗艦互聯網版,2017款勁客1.5L XL CVT酷炫版,2018款安哥拉18T自動兩輪驅動城市領先車型,長431442954278,寬180917601781,高164815881648,軸距258526202555。與其他兩款車型相比,名爵ZS在長度、寬度和三維高度方面具有綜合優勢。在軸距方面,金科具有優勢。接下來,讓我們來看看車內的實際駕駛和乘坐空間。名爵ZS實驗者身高176厘米,前排座椅調整到最低合適的位置,頭部有一拳空間。整體性能令人滿意。在保持前排座位位置不變的情況下,同一名實驗者在來到后排時將有大約四個手指的頭部空間和兩個拳頭的腿部空間。坐在正常駕駛姿勢后,身高173厘米的參與者頭部仍有一拳和三指的空間。由于高度的原因,空間與MG ZS相當。在保持前排座位位置不變的情況下,身高173厘米的實驗者到達金科車的后部,一拳四指放在頭部空間,兩拳放在腿部。安可動力對比發動機:2018名爵ZS16T自動旗艦互聯網版2017勁客1.5L XL CVT酷炫享版201……
Encore 18T自動兩輪驅動城市領先的最大馬力(Ps)125124143最大功率(kW/rpm)92/520091/6300105/4900-6000最大扭矩(Nm/rpm)170/1800 4700147/4400205/1800 4800 MG ZS配備了代號為SGE 16T的1.0T直噴渦輪增壓發動機,最大功率為92kW/5200rpm,峰值扭矩為170Nm/1800-4700 rpm。它配備了6檔手動變速器。金科搭載第三代HR15發動機,最大功率可達91kW/6300rpm,峰值扭矩可達147Nm/4400rpm。與全新型號的X-TRONIC CVT無級變速器相匹配。Encora搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為105kW/4900-6000轉/分,最大扭矩為205牛米/1800-4800轉/分。它與6速手動變速器相匹配。
在動力方面,作為一名前輩,安科拉重新獲得了10%的動力,而名爵ZS排名第二。唯一遺憾的是,昂科雷的1.4T發動機沒有名爵ZS的1.0T渦輪增壓發動機省油。在這個渦輪增壓時代,金科傳統的1.5L自然吸氣發動機已經失去了動力和燃油經濟性方面的優勢。從這兩個方面考慮,毫無疑問,MG ZS的動力系統更為出色。編輯總結:基于以上比較,這場新一代美女大戰的答案已經找到。名爵ZS憑借其美觀的外觀/內飾設計、先進的科技配置、出色的駕乘空間以及動力與燃油經濟性的完美平衡,在三款車型中脫穎而出,成為新一代“顏值王”。
上期我的隔壁同事王老師給大家推薦了四款入門級的合資中型車,不知大家對于我們這個欄目有何看法?如果您有任何建議,不妨在下方留言,我們將第一時間回復您。
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