廣汽三菱奕歌與你共同激活新靈感 釋放青春自我

8月31日，第21屆成都國際汽車展覽會正式開幕，廣汽三菱展出了全系列車型，并公布了備受期待的重磅車型——奕歌的全產品配置信息。奕歌采用1.5T雙噴射發動機，模擬八速換檔功能CVT等領先的駕駛和控制性能，以及HUD抬頭顯示等先進的智能安全和時尚的外觀設計，詮釋了“現實而新主流”的理念，在上市前再次引發了一波關注。在車展上，廣汽三菱還公布了奕歌的“青春”、“無畏”、“夢想”、“信念”、“真我”五款衍生車型，全面展示了時尚的生活態度。他們還推出了專門為年輕人設計的“奕歌28天激活計劃”，釋放了“年輕車企”的年輕活力。眾所周知，1.5T渦輪增壓發動機兼顧動力和環保，體驗“領先的駕駛和控制性能”。三菱汽車制造汽車已有百年歷史，以其發動機和四輪驅動技術而聞名世界。早在今年4月，作為三菱汽車的新百年車型，奕歌就以其“高顏值”的外觀設計在芝加哥獲得了良好設計獎。在本次成都車展上，奕歌發布了完整的產品力信息。作為一款完美繼承三菱汽車核心技術和SUV基因的車型，奕歌采用了三菱汽車最先進的發動機和四輪驅動技術。動力、底盤、四驅等都是同級別suv中獨一無二的。搭載三菱最新研發的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，奕歌擁有強勁有力的動力輸出，能夠產生125千瓦的最大功率，基本相當于2.4升自然吸氣發動機；

能否在低轉速下輸出250N？m的最大扭矩。這款新型發動機獨特的“雙噴射系統”可以通過靈活控制直噴和進氣點噴射來實現行業領先的熱效率，提供卓越的燃油經濟性和清潔排放。這是同類發動機中罕見的先進系統。更特別的是，奕歌的發動機艙配備了高端車型或賽車常見的前減震器和扭桿，可以有效提高車輛的抗扭性和行駛穩定性。作為匹配1.5T雙噴射渦輪增壓發動機的“高效動力伙伴”，模擬八速CVT變速箱將加速的樂趣和高燃油經濟性結合在一起。值得一提的是，奕歌還搭載了三菱獨家的s-AWC超級全輪控制四驅系統，可根據路況隨時在自動、雪地、碎石等駕駛模式之間切換，輕松應對各種復雜路況，極大增強了駕駛樂趣。三菱汽車的四輪驅動系統和專業底盤在達喀爾拉力賽和WRC世界拉力錦標賽上廣為人知。奕歌底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿式獨立懸架，在高速過彎時清脆敏捷，精度堪比轎車，也堪稱專業水準。值得一提的是，在歐洲，奕歌以80公里/小時的速度通過了海外駝鹿測試，達到了同類SUV的頂尖水平。經過百年的技術積累，奕歌采用的三菱RISE高剛性安全車身是三菱研發的世界級車身結構。高強度鋼材使用率達到50%以上，后防撞梁強度達到1180兆帕，遠超部分潛艇所用鋼材強度。以豪華車的配置，演繹出“跨越式智能安全”是三菱汽車新世紀的首款全球戰略車型。在智能技術方面，奕歌越級搭載了HUD抬頭顯示等豪華車級配置，并配備了“十合一”智能安全系統。在安全方面，奕歌配備了十項安全配置，包括ABS+電子制動力分配EBD、制動優先系統BOS、制動輔助系統BA、ASC+TCL主動穩定控制+牽引力控制系統、坡道起步輔助系統HSA、自適應巡航控制系統ACC、前碰撞輔助系統FCM、胎壓監測系統TPMS，盲點警告BSW+倒車側后盲點警告RCTA，安全性能遠超同級。內飾設計上，采用“橫軸”設計理念，奕歌的儀表盤和按鍵設置在同一條水平線上，更符合人體工程學。儀表板和按鈕形成的直線，再加上銀色金屬裝飾條，使奕歌中控臺的視覺效果簡潔大氣，但又時尚動感。懸浮式中控屏幕搭配豪華車型才有的多媒體控制旋鈕，讓奕歌的內飾更有科技感。除了內部，奕歌還巧妙地設計了空間。為了獲得更舒適的乘坐空間，奕歌的后排座椅可以實現4向調節，前后滑動可達200mm。靠背角度也可以從16°調節到32°，既能平衡座椅和儲物空間，又具有很高的靈活性。28天是一個可以培養新習慣和改變自己的周期。因此，廣汽三菱聯合KEEP、微博、泛登讀書會等媒體平臺，聯合推出“易歌28天激活計劃”，鼓勵用戶積極參與活動，充分展現年輕活力。在車展上，廣汽三菱也攜歐藍德、勁炫、祺志、帕杰羅等超強陣容強勢亮相。歐藍德憑借“2047”硬實力獲得認可，成為“城市家庭伙伴”；強大的驅動價值與價值并存，受歡迎程度越來越高；

奇智憑借“低功耗智能芯片技術”的產品力，是眾多“城市智者”出行的首選。2019款帕杰羅也在成都車展上驚艷亮相。除了提供全面的產品升級和2年零息金融貼息支持外，它還通過降低官方指導價來應對關稅下調，最高下調3萬元。帕杰羅尊貴版39.98萬元、豪華版36.98萬元，舒適版35.98萬元和標準版34.98萬元的指導價，已成為同級SUV中最具動力和性價比的選擇。近年來，年輕一代逐漸成為新的消費力量，對個性化和時尚的追求越來越高，并逐漸掌握了時代的發展。洞察新一代需求，奕歌的到來展現了廣汽三菱年輕時尚的企業姿態。隨著奕歌上市倒計時正式響起，相信廣汽三菱將釋放出更多的企業活力，推動汽車市場更快更好地發展。

標簽：三菱奕歌勁炫歐藍德理念

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