最近網絡上最熱的視頻是兩段游客踩踏七彩丹霞巖體的視頻。視頻顯示,兩男一女在七彩丹廈巖體表面行走,甚至進行積極破壞。在此之前,有報道稱,九寨溝風景名勝區因游客遭到破壞,不得不采取一些限制措施;此外,還有消息稱懸空寺可能被禁止開放。。。被稱為“天神后花園”的念寶玉也已停止接待游客。如果你想看風景,就立刻去看,因為你永遠不知道下一秒人們在哪里,風景在哪里。趁著美景,選一輛越野性能強大的SUV,出發吧!2017款哈弗H9 2.0T的售價區間為22.98萬-27.28萬元。作為哈弗品牌的旗艦SUV,27.28萬元買一輛中大型SUV頂級車型,在價格上并不貴;在產品質量方面,旗艦產品哈弗H9無論在工藝還是外觀、內飾和動力方面都可以具有競爭優勢。外觀方面,哈弗H9采用了粗獷的前臉,簡潔的線條設計,搭配大面積的格柵。整個前臉設計仍然采用了硬派的越野風格。前大燈總成采用帶透鏡的氙氣大燈,LED日間行車燈擴展了周圍環境,給人的整體印象是鷹眼。哈弗H9最令人印象深刻的特點是它的尾部有一個外部安裝的備用輪胎。其寬敞的設計,加上側拉式尾門,無論是實用還是僅從設計上看,都是提高產品質量的首選。哈弗H9的內飾和外觀是一樣的,走的是一條粗糙而大膽的路線,使用了一些木質紋理的裝飾來增強哈弗H9的高端豪華感。在座椅方面,哈弗H9提供了一套舒適且具有高度支撐力的真皮座椅。駕駛員和乘客座椅以及后排座椅都支持多向調節,便于找到合適的角度和柔軟度。雖然控制區有很多按鈕,但布局邏輯清晰,做工嚴謹,很有細節感。在使用方面,我們需要進行更多的調整。功能方面,導航、語音識別、移動互聯等功能一應俱全,高端版還集成了ACC自適應巡航控制等功能。在主動安全方面,它配備了ESP、陡坡緩降等,發動機啟動和停止都集成在空調控制區的底部。除了車道偏離警告和盲點檢測等多項安全功能(包括并線輔助和倒車橫向警告功能)外,作為家族旗艦車型的哈弗H9還配備了領先的自適應巡航控制系統(ACC)、自動緊急制動功能(AEB)、,和前部碰撞警告功能(FCW),在越野情況下為駕駛員和乘客提供保護。長途旅行需要很大的空間。由于其可觀的車身尺寸,哈弗H9無論是頭部的縱向空間還是后備箱的承載能力都有很大的優勢。哈弗H9的第三排和第二排座椅可以完全平放,在處理大型物品或許多貨物時非常平靜。行李箱側門的打開方式也使操作更加方便。越野性能方面,哈弗H9搭載2.0T雙通道渦輪增壓汽油發動機/雙渦輪增壓柴油發動機,最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩為355N?m柴油版的最大輸出功率為140kW,峰值扭矩為420N?米
傳動部分與采埃孚8AT變速箱統一匹配。強勁的動力和出色的變速箱使哈弗H9在起步、加速、動力儲備、換擋邏輯等硬指標上表現出色,更適合越野翻山。哈弗H9配備了智能四驅系統,可以根據不同的地形模式有效分配扭矩。在4L模式下,扭矩可放大2.48倍,兼顧城市出行和越野扶貧能力。配備全地形反饋適應系統,有AUTO、Sport、Snow、Mud、Sand、ECO和4L七種駕駛模式,在當前路況下實現最佳駕駛性能,輕松應對各種路況。操作區位于變速桿后面,模式清晰,操作簡單方便。總結:總體而言,哈弗H9作為自主品牌旗下的中大型硬派越野SUV,定位為硬派越野車,但這并不妨礙其應對城市出行的能力。該車的外觀非常崎嶇,其崎嶇的內飾在舒適性和科技性方面都不缺,而且它還有充足的后備箱空間,非常適合那些想長途旅行和玩耍的人。最重要的是,從價格和整體性能來看,哈弗H9的性價比非常高,是一款非常值得考慮的車型。2018款一汽豐田普拉多的售價區間為44380-615.8萬元。說到硬派越野,中國消費者首先聽到的就是豐田的“統治力”。2005年,國產的普拉多正式下線,這款幾乎享譽世界的汽車被引入其中國制造的產品線,這也導致了之前高昂的價格部分下降。然而,盡管2018款普拉多的價格變化不大,但從制造商的角度來看,它是一款降低了制造成本的減排量車型。然而,對于消費者,尤其是“越野愛好者”來說,這仍然有點令人失望。外觀方面,普拉多一直走硬漢風格,車頭的造型和線條也不太花哨。它的簡單、直接和堅韌直接揭示了它的個性。前照燈組的設計在當前車型中進行了更新。在光源方面,近光燈使用氙氣前照燈,而遠光燈仍然是鹵素燈。LED日間行車燈和LED近光燈在中高配車型中均有配備。車尾設計也很簡潔,霸氣十足。目前的普拉多還為消費者提供了一個外部備胎版本,但需要額外花費1萬元。備用底部備用輪胎位置可以配備輔助油箱。如果不考慮成本因素,這可以被認為是一個更人性化的設計。內飾設計方面,目前的普拉多基本延續了以往的風格,但在配色、方向盤、中控臺布局、按鈕、工藝細節等方面都有所改進,使整個內飾更加年輕化,增添了一些時尚感。8英寸中控顯示屏顯示效果清晰,按鍵布局規整。它具有空調、導航、音頻、藍牙等所有功能。可以使用觸摸屏和按鈕進行控制,具有良好的人性化程度。普拉多的座椅采用真皮包裹,具有正常的柔軟度、硬度和質感。還提供電動多向調節,使前排乘客能夠輕松調整最佳坐姿。當前兩排座椅調整得當時,第三排座椅在空間上顯得有點局促。然而,第三排座椅配有頭枕和支撐高度調節,這對于長途旅行來說是一個非常好的小細節。當第三排座椅向下折疊時,普拉多可以獲得良好的后備箱空間。行李箱采用側拉式打開,使用起來也更加方便。動力方面,普拉多搭載3.5L V6發動機,最大輸出功率為206千瓦,峰值扭矩為365N?m。變速器部分與6速手動變速器相匹配。在駕駛模式上,普拉多從以前的全時四驅系統改為分時四驅,具有2H高速兩輪驅動、4H高速四驅和L4低速四驅的特點。2H和4H都可以在行駛過程中進行切換。此外,普拉多還配備了二檔啟動開關和陡坡緩降功能。盡管配置有所減少,但普拉多仍然是一款專為崎嶇不平的道路和十字路口設計的硬派越野車……
g.總結:作為一汽豐田的代表性SUV,普拉多是可靠性、皮革性和耐用性的代名詞。經過多年的國內支持,普拉多在中國的聲譽和認可度都相當不錯。在2018款車型中,普拉多在外觀、內飾等方面進行了一定的改進和提升,使其更加時尚。然而,他拆除了托森差速器和后鎖,這也受到了許多汽車愛好者的批評。但普拉多仍然是一款積極的越野車。2017款上汽大眾途銳2.0T/2.5T四驅版的售價區間為30.89-51.89萬元。上汽大眾途銳進入上汽大眾的產品線才一年多。這款車由大眾汽車設計,專注于美國和中國市場,將其命名為“途銳”也可以表明上汽大眾對這款車的重視。外觀方面,與上述兩款車型相比,途銳沒有走純粹的硬派路線,給人一種更城市的感覺。但作為一款中大型SUV,還是有肌肉感的。前大燈總成的設計很有科技感,高端車型配備了全LED光源,點亮后看起來很漂亮,當然也很高級。來到車尾,我看到的仍然是大眾家族風格的印象,既時尚又簡約。途銳的內飾設計并不是很有創新性,標準的大眾風格和對稱的中控臺設計仍然給人以相同的感覺。中控的大屏幕顯示效果清晰,反應速度也很快。左右兩側的按鈕仍然非常方便,充分考慮了我們的日常使用場景。觸摸屏+按鍵的使用是目前最合理的組合。途銳的座椅采用了具有運動風格的皮革制成,其設計也不單調。多向電動調節的加入也可以讓不同的乘客輕松找到合適的坐姿。但途銳的第三排座墊長度相對較短,在美觀性上略有欠缺。得益于其大尺寸的車身,途銳的后備箱空間在第三排座椅向下折疊的情況下也表現良好。動力方面,途銳提供2.0T和2.5T兩種發動機選項。2.0T發動機的最大輸出功率為137kW,峰值扭矩為320N?m2.5T發動機的最大輸出功率為220kW,峰值扭矩為500N?米傳動方面,兩款發動機均搭載7速雙離合變速箱。在駕駛形式上,途銳提供全時四驅,而途銳實際上并沒有定位為專業越野車。盡管如此,配備智能全時四輪驅動的途銳也具有出色的越野性能。小結:對于大眾車型,中國消費者從未有過太大的抵觸情緒,無論推出什么樣的產品,消費者都能很快接受。在大眾光環和整體實力的加持下,途銳的市場表現也非常不錯。總結:什么樣的車可以帶你實現四處旅行的夢想,看看你心中的美景?今天推薦的三款車型其實各有優缺點,最重要的是要考慮個人喜好。哈弗H9可以說是一款大平民,我們可以花相對較少的錢來獲得一款性能非常好的大家伙;而普拉多則是細分市場的“口碑之王”,多年來被市場認可也是一種選擇;雖然上市才一年多的上汽大眾途銳在價格上有一定的門檻,但它確實是一款實力與顏值并存的產品。以上三款車都有一定的市場份額,你知道其中有沒有適合你的嗎?
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