貫穿式前包圍就像愛笑的VV6 運氣不會太差

作為一個吃貨，一提到保定，人們肯定會想到著名的美食，如驢肉火燒、高碑店豆腐絲、白云章饅頭、扒雞等；作為一個旅游愛好者，提到保定，難免會提到白洋淀、狼牙山等景點；作為一個旅游景點，來到保定，離不開古荷塘、大慈閣、直隸總督府、清西陵等文物古跡；作為一個汽車愛好者，一提到保定，人們肯定會想到著名的SUV領導者長城，也會想到其開創性的中國豪華品牌WEY。在VV6發布之前，讓我們一起看看WEY第四款產品的魅力！

無論是大眾、別克還是福特，他們的車型都有家族式的臉孔。家族式設計不僅是消費者對車型外觀認可的象征，也是品牌地位的體現。因為只有得到別人認可的成熟車企才有能力和勇氣推出家族式設計。否則，如果最初的車型設計在市場上不受歡迎，那么后續的家族式設計有什么意義？這個品牌是如何成功的？對于WEY來說，似乎很少有人批評它的外觀設計，因為它的運動時尚風格與當前市場消費者的偏好完美匹配。VV6采用了WEY家族式設計風格，有趣的是，它采用了獨特的貫穿式前保險杠。從VV6的設計中可以看出，家居氛圍和時尚設計并不矛盾。進入車內，設計保持了WEY一貫的風格，簡潔而自信。懸浮式中控臺屏幕、圓形空調出風口、分層的中控臺設計，都讓人看起來很舒服。變速桿上有許多功能按鈕，包括自動駐車、車道偏離警告、ESP、ACC等，都集中在一個地方，便于識別和管理。在車身尺寸方面，WEY VV6的長度、寬度和高度分別為4625mm×1860mm×1720mm，略大于VV5；

其軸距為2680mm，與VV5相同。這種軸距處于主流水平，通常提供無壓力的乘坐空間，VV6也是如此。試駕當天，我們抵達徐水交通測試場，體驗了VV6帶來的智能安全與豪華，包括ACC全速域自適應巡航控制、TJA交通擁堵、AEB主動緊急制動系統等20項智能駕駛輔助技術。VV6現場試駕會將在徐水智慧交通試驗場進行。據悉，該測試場總投資10億元，擁有200多個智能駕駛測試場景。智能網聯示范區是工業和信息化部簽署的“5+2”示范區之一。它擁有中國第一個LTE-V2X場景測試的高速環路和第一個5G網絡城市道路封閉測試區，是中國最長的封閉測試區。為了充分驗證VV6中各種智能安全和智能駕駛輔助技術的卓越性能，WEY品牌在這里設置了許多級別。在試駕過程中，基于前置攝像頭和前置雷達的融合方案，實現了VV6車輛和行人的識別。自行車識別是基于前雷達的。當報警距離小于報警距離時，系統會給出報警提示。當碰撞不可避免且駕駛員沒有采取任何制動措施時，系統會控制車輛在限速范圍內完全停車，以避免碰撞。面對障礙物裝置和假人，VV6啟動AEB主動緊急制動系統，以避免碰撞風險。隨后，在擁堵路段的模擬過程中，TJA交通擁堵輔助系統和FCW前方碰撞預警幫助駕駛員完成了對車輛的縱向和橫向控制。此外，通過TSR交通標志信息識別功能，VV6成功識別了限速模擬交通標志。就新手司機最關心的倒車停車問題而言，與VV6匹配的半自動停車、CTA倒車橫向預警和第二代高清流式廣角內后視鏡可以有效地幫助司機，他們需要控制油門和剎車才能完成精確停車。四驅性能方面，VV6采用博格華納智能四驅系統，可實現0-100%扭矩的無級變速，為車輛提供出色的牽引力和運動性能。在試駕現場，我們親自測試了爬坡、側傾、輪胎路、十字軸、蛇形樁等連接的路障。VV6通過四輪驅動的部署輕松擺脫了困境，并充分展示了其智能四輪驅動系統的靈活性。除了試駕場地，我們還抵達了保定市的白洋淀風景區。車隊經過一段高速公路，WEY VV6配備了ACC自適應巡航控制系統，該系統有效。只需設置最大速度值和跟車距離，車輛就可以根據與前車的距離調整速度和制動，輕松解放雙手和雙腳。當然，為了應對意外情況，雙手都需要緊緊抓住方向盤。由于缺乏對油門和剎車的控制，一路上每個人都毫不費力地開車。不得不說，在智能系統和安全配置方面，WEY VV6確實付出了很大的努力。當你在車內時，無論是在設計、材料還是工藝方面，WEY-VV6都不輸于許多其他豪華品牌，甚至更慷慨。這可能是中式奢侈品發展之初所能取得的最令人欣慰的成就，值得我們樂觀和鼓勵。隨著8月底的到來，VV6也將首次亮相，讓我們拭目以待。

標簽：別克大眾福特長城優越

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