北京時間8月21日，據汽車新聞網報道，日產汽車計劃向東風集團投資約9億美元，到2021將其在中國的汽車生產能力提高40%。這是該公司以600億元人民幣（87.3億美元）成為中國汽車市場“三巨頭”戰略的一部分。據知情人士透露，日產及其中國合資伙伴東風集團計劃在未來幾年投資約9億美元擴大產能。這將使日產在中國的汽車產能增加到每年210萬輛。這項投資是此前披露的擴大日產在中國銷量的長期計劃的一部分。在過去的20年里，中國汽車市場一直由通用汽車和大眾汽車主導，這兩家公司去年在中國的銷量均為400萬輛。豐田、福特和本田在中國的年銷量均超過100萬輛。日產中國部門高管表示，日產希望突破這一第二梯隊，成為中國汽車市場的前三大汽車制造商。日產去年售出了150萬輛汽車。消息人士表示，該公司的目標是到2022年每年銷售260萬輛汽車。由于缺乏向記者透露擴張計劃的權力，消息人士要求匿名。今年2月，日產提出了一項名為“三位一體”的五年計劃，旨在通過專注于電動汽車和Venucia來擴大其在中國的市場份額。啟辰是日產汽車在中國推出的一個低調的本土品牌。該公司還計劃增加輕型商用車和卡車的銷量。日產和東風將利用現有的兩家裝配廠生產日產品牌乘用車，并在國有東風總部所在的武漢建造一家新工廠。作為雷諾-日產聯盟的成員，日產計劃利用其新產能為日產品牌及其中國品牌Venucia生產電動汽車和汽油內燃機。作為擴張計劃的一部分，日產和東風正在尋求中國監管部門的批準，在武漢建造一座新的裝配廠。如果獲得批準，該工廠的年生產能力將達到30萬輛左右。競爭對手豐田計劃在未來幾年將其在中國的年產能增加24萬輛，增幅約為20%。其目前在中國的生產能力約為116萬輛。
《中餐廳》第二季上桌了，愛看綜藝的吃貨們的福利又來了。作為一檔偶像與美食共存的綜藝節目，《中餐廳》接地氣的“下館子”可謂是深得熬夜黨的喜歡。
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1900/1/1 0:00:00電動車作為人們日常出行的重要交通工具，其品質牽動著每一位用戶的心。歐派電動車多年以來始終堅持以品質為基礎，以創新為源泉，以匠心品質和先進技術應用，為消費者提供多重安全防護。
1900/1/1 0:00:008月20日，“世紀汽車大師”史蒂夫賽麟到訪北京，展開了一場與京城知名KOL、媒體和粉絲的對話。
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