人工智能轎車新典范 北汽新能源EU5試駕評測

2018年8月15日，北汽新能源EU5在華北地區正式上市。上市當天，北汽新能源EU5在北京雁棲湖舉行了以“E時代U I create”為主題的EU5試駕會。這款被官方定位為“人工智能汽車新車型”的熱門車型表現如何？讓我們一起來看一看。尾部采用整體內凹設計，搭配上翹的鴨嘴式尾翼，營造出轎跑車般的霸氣風格。許多車主在雨天都會遇到倒車圖像不清晰的情況，這種設計可以保護攝像頭免受雨水的直射，為雨雪天氣的倒車提供幫助。后保險杠兩側的C形裝飾與車頭的LED日間行車燈相呼應，增強了車尾的立體感。EU5通過人性化、科技化、娛樂化、視聽化、健康化、環保化的豪華功能布局，使整個客艙環境更加舒適。內飾細節趨于完美，大面積仿木材料的加入提升了質感。空調出風口等細節設計細致，整體內飾用料考究。工藝和裝配過程也非常細致、精致、扎實。EU5的智能交互令人驚嘆，配備12.3英寸全高清彩色數字儀表盤和9英寸高清懸浮娛樂中控屏。它不僅可以在儀表板上以豐富多彩的圖像顯示充電、停車、駕駛等各種場景，營造時尚愉悅的駕駛氛圍，還可以將導航/多媒體/呼叫信息從中控屏幕上傳到數字儀表板顯示屏，使駕駛員的視線始終向前，無需分心，帶來更人性化和科技化的視覺體驗。EU5的DuerOS語音引擎允許人員和車輛之間進行深度互動對話和語音控制。這個系統最大的亮點是它能夠理解更多的語義和自學習能力。普通的汽車發動機系統可以識別諸如“附近的餐館”或“尋找加油站”之類的命令。在試駕體驗中，會發出“為平均200元的家庭找到一家川菜館”、“打開空調，然后關閉收音機”等多任務語音命令。EU5的DuerOS語音引擎也可以快速響應并完成它們。通過中控屏幕可以看到，EU5不僅具有常規的多媒體功能，還具有語音導航、車內WiFi、商務旅行管理等功能。EU5的導航系統內置充電網絡規劃圖，可以在電池電量不足時搜索附近的充電點。樹干的常規深度為1000mm，寬度為1330mm，高度為550mm。第二排座椅向下折疊后的最大深度為1790mm，整體設計整潔。EU5搭載了北汽新能源自主研發的第三代永磁同步電機和博格華納減速器，可謂動力充足，加速立即，毫不拖延。在高速試駕過程中，車輛有足夠的動力，給人以強大的信心。EU5采用麥弗遜式前懸架和改進型扭力梁式后懸架。當我們在山路上快速轉彎時，我們的表現也出乎意料，懸架支撐也很到位。即使在轉彎后踏板完全加速，車輛也沒有額外的運動和良好的跟蹤性能。得益于專業的純電動汽車底盤，它由重量輕、剛性高的材料制成。通過專業的調校，通過加強彈簧強度和減震阻尼，以及車輛的低重心設計，增強了高速行駛和轉彎的穩定性。當你第一次駕駛EU5時，你可能會發現它的制動點很難找到。動能回收水平的差異并不顯著，但當你踩下剎車時，瞬間會有明顯的回收動作。這需要調整。在強動能回收模式下，當車輛減速時，制動燈將自動亮起。EU5采用高性能三元鋰電池，能量密度為151Wh/kg。在EMD3.0電池管理系統的控制下，它配備了快速充電、慢速充電和緊急充電等多種充電方式，并配備了……

電池溫度控制系統。基于可靠的電子控制系統和電池技術，本次試駕的EU5 R500車型可實現416公里的續航里程和520公里的定速續航里程，在同級中處于領先水平。在我們試駕的過程中，雖然我們在一些山路上行駛，但續航里程的減少與實際續航里程值相差不大，續航里程仍然很強。即將推出的EU5 R550版本在運行條件下可實現460公里的超長續航里程，在恒定速度下可實現570公里的超長里程。總結：EU5在外觀和內飾方面的升級引人注目，新設計語言的支持大大增強了其外觀和性能，達到了預期水平。EU5不僅是一種交通工具，也是一個承載智能出行的平臺。經過多年的市場洗禮，北汽新能源對用戶需求的把控更加精準，對產品充滿信心。從EU5的制造質量、電子控制系統和智能互聯網連接，我們可以看到直接針對用戶的工藝。我們相信，在當前的新能源市場上，它將是一款極具競爭力的產品。

標簽：北京發現

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