漲知識啦！奕澤IZOA居然還能這么玩兒？！

耀眼的汽車，美麗的女人，漂移，燃燒的輪胎。。。這些元素代表著速度和激情，使得每一次CAS改裝車展覽會都吸引了大批改裝車愛好者。這不是一次改裝人群的年度聚會——2018年第八屆CAS改裝車展覽會于8月17日在上海國家會展中心隆重開幕！作為一名汽車行業的業內人士，如果沒有我的出席，這樣的汽車盛宴怎么可能到來。據了解，近400個改款“大佬”品牌繼續參加本次展會，其中包括BILSTEIN、EIBACH、DIXCEL、Brembo等一大批國際一線改款“大佬”，大品牌云集的車展現場火爆到無話可說！當然，如果你問我，今年CAS改裝車展給我印象最深的是什么？我不得不提到今年的熱門車型，一汽豐田奕澤IZOA。在CAS改裝車展上，易澤IZOA穿著自己的動感套裝“小背心”套裝亮相，令人眼花繚亂的改裝效果讓人忍不住要說它瘋了。從修改后的車型中可以看出，奕澤IZOA“小背心”的動態套裝版是在奕澤IZOA的基礎版基礎上增加了前/后保險杠擾流板版本、側門裝飾條、輪拱和車身顏色貼紙，使本已充滿活力的奕澤IZOA看起來更加霸氣和酷炫。眾所周知，奕澤IZOA是TNGA豐巢概念車在中國的第一款SUV，而TNGA豐潮概念車產品的最大特點之一是其酷炫的外觀，奕澤IZOA也是如此。外觀方面，超過95%的奕澤IZOAs還原了豐巢之路概念車，運動感和時尚感絕對恰如其分。沒有討論！車身基于“性感鉆石”的設計理念打造，線條犀利，力量感十足；隱藏式后門把手、溜背式浮動車頂、鏤空尾翼、獨立于車身的立體尾燈，瞬間給人一種雙門轎車的視覺感受。這些與生俱來的設計元素已經成為其巨大的修改潛力的一個重要優勢。此外，奕澤IZOA先進的動力總成和強大的運動基因也為改裝提供了無限可能。奕澤IZOA采用了由國內首款TNGA 2.0升噴射流量控制發動機、新一代10速雙變速箱CVT變速箱組成的“鉆石動力組合”。發動機的最大熱效率達到世界頂級水平的40%，可輸出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。與之匹配的是一個直接換檔CVT。這種變速器最大的特點是增加了啟動齒輪，解決了傳統CVT輸出低速和高扭矩時打滑的問題；高速采用鋼帶傳動，平穩省油！同時，它具有令人自豪的高效率和10個檔位，并與SPORT運動模式相結合，增強了變速器的響應能力，使駕駛感覺更加愉快！！！此外，奕澤IZOA在TNGA高水平基礎性能的基礎上構建了低重心車架，并采用了前麥弗遜懸架系統和同級罕見的后縱臂雙叉臂獨立懸架系統，減少了車身側傾，提高了車輛行駛過程中的穩定性和駕駛控制。此外，奕澤的最小轉彎半徑為5.2米，優于同級車型，全系標配ACA主動轉向輔助系統。無論是急轉彎、急剎車還是高速轉彎，都能讓駕駛員感到如此輕松！你認為這一切結束了嗎？不，有！事實上，海外版的伊澤IZOA在修改方面已經有了N多個先例，效果絕對不低！在修改后的奕澤IZOA海外版車型的上圖中，Dan Garder Spec汽車改裝版修改后的高性能海外版車型使用了新的2AZ-FE發動機和豐田E系列5速手動變速箱，可在2.9秒內加速至60英里/小時！

除了海外版的易澤IZOA外，前固定翼和尾翼使車輛在超過每小時100英里的速度下產生300磅的下壓力，使這款海外版的易澤IZOA成為一門觸及年輕人高點的小鋼炮。如果上述專業修改是“賣方秀”，那么這些就是完整的“買方秀”。經過改裝的奕澤IZOA海外版車型，這款酷炫霸氣的“黑騎士”，出自普通汽車改裝愛好者之手。它不僅強大而霸氣，而且非常展示個性和自我。這款粉色精靈的改良版伊澤IZOA海外版是否充滿了可愛和酷炫的風格，可以瞬間為時尚加分？改款的奕澤IZOA海外版車型也有這些風格各異的民間改款，但不管是哪一款，都有一款回頭率極高的替代Skr！所有海外車型都具有如此強大的改裝潛力和強大的操控性能。此次展出的一汽豐田奕澤IZOA擁有比海外車型更先進的動力總成，比同級別競爭對手更優越的底盤懸架和更低的重心，以及更豐富的改裝配件，使其改裝更像年輕人，充滿了無限的可能性和更多的技巧！

標簽：豐田一汽優越理念炮

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