據說,浩瀚無垠的阿爾卑斯山是一個“天堂的秘密王國”,在那里,道路蜿蜒走向地平線上的消失點。進入蒙古后,這片無人居住的領土就像一幅美麗而神秘的浩瀚畫卷。當“現代新騎士”SWM Swift G01發動機呼嘯而過,在這個釋放真實自我的天堂里馳騁時,它會描繪出什么樣的畫面?我們滿懷期待地踏上了這段特殊的旅程。可用于城市和越野的黃金動力在草原上行駛,斯威G01搭載的1.5T發動機動力充沛。從參數上看,最大功率為115kw,最大扭矩為230N·m。踩下油門,轉速剛過1800rpm,渦輪增壓開始介入。速度快速上下擺動,6AT變速箱平穩傳遞動力,整個加速過程激烈但不具爆發力。此外,這款發動機也給我留下了深刻的印象。當汽車偶爾需要踩下油門才能穿過顛簸的道路時,斯威G01的低扭矩性能非常突出。可以說,這款帥氣又有料的“運動型智能SUV”搭載了“既有城市又有越野”的黃金動力組合。操控方面,在城市道路上行駛時,斯威G01的轉向感輕盈而精準;在廣闊的草原上,無論是泥濘的道路、碎石路,還是低附著力的森林小路,各種未鋪砌道路下的Sway G01都能始終保持出色的操控性。有兩種可調節的EPS轉向動力學,舒適模式和運動模式,讓更多的駕駛員找到他們喜歡的方向盤感覺——舒適和運動,草原和森林,一鍵切換和無縫連接。此外,得益于斯威G01一流的底盤質量,調教更舒適,操控也很有趣,所以在路上不會有顛簸的問題。有人問:斯威G01也有“狂野”的一面嗎?答案不言自明。也許正是阿爾山的感染力讓斯威G01在戰場上有一種放縱的感覺。從高速公路到草原,從山丘到森林,斯威G01帶給駕駛員的駕駛感受始終保持著愛、自由和激情的狀態。這不是對駕駛體驗的抽象討論。當我握住斯威G01的方向盤時,無論是在車身姿態、油門響應還是底盤反饋方面,我都能充分感受到它堅固而運動的韌性。它就像一種儲存已久的能量,讓我隨時想在草原上來一次發自內心的沖刺。既然你已經下定決心了,為什么不“不可戰勝”呢。四威G01匹配R18大尺寸輪胎和獨立的前后四輪懸架,不僅使車輛的姿態更加穩定,還增強了其在彎道行駛時的極限容忍度。即使在附著力差的彎道上速度超過60公里/小時,Sway G01提供的卓越支撐和懸架對振動的吸收也讓我對這款車的操控充滿信心。當我們穿過風景如畫的阿爾卑斯山,繼續行駛一個小時時,我們到達了中國的入口處。Sway G01車隊帶著莊嚴的使命感穿過阿爾山港,緩緩向北駛向蒙古。盡管我們進入外蒙古后所經過的泥濘、未鋪路面的路況和頻繁涉水的水道比我們想象的要復雜得多,但從斯威G01車輪到方向盤的平穩感覺中,我們能感受到的仍然是行走世界的堅定和沉著。總體而言,談到城市道路的駕駛質量,斯威G01的前后獨立懸架和大尺寸輪胎所傳達的卓越駕駛控制絕對優于同級大多數車型;如果你想給城市SUV增添一點“野趣”,斯威G01在各方面的出色表現也完全足以為駕駛員和乘客提供在復雜道路上馳騁的最佳狀態。敢于在阿爾山盡情享受狂野的樂趣,敢于穿越蒙古無人居住的地區,并利用SWM Swei G01的力量在天空中表現得狂野。
日前,一組哈弗F7路試偽裝照在網絡露出,引發廣大網友熱議。
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