榮威i6 對標卡羅拉：不是你不好，只是對手太優秀

豐田卡羅拉堪稱緊湊型轎車市場的常青樹，長期位居轎車銷量前五。作為市場上最受歡迎的10萬元級緊湊型家用車，其突出的優勢是性價比。然而，在過去一年左右的時間里，卡羅拉一直受到這個老牌中國品牌的挑戰。去年2月，上汽榮威的首款互聯網轎車榮威i6正式上市，售價區間為8.98-13.68萬元，這也震驚了許多合資緊湊型車。榮威i6一經推出，銷量飆升，并迅速獲得了10萬元評級的中國品牌“轎車之王”的美譽。實事求是是最有說服力的，讓我們將榮威i6 2018款20T自動旗艦版與卡羅拉2018款1.2T s-CVT GL智能版進行比較。工藝對比：榮威i6擁有同類車型中面積最大的軟包。榮威i6的側面設計搭配8英寸大屏幕，擁有同級車型中最大的軟材料覆蓋面積。中控臺面板采用小荔枝紋皮革，采用法國雙縫線技術，提供出色的觸覺和視覺效果。舒適的真皮座椅和精致的細節進一步提升了整體品質和豪華氛圍。除了在中控臺上方使用了柔軟的材料外，卡羅拉的整體內飾仍然充滿了強烈的塑料感。此外，織物座椅讓人一目了然，這是一輛非常家用的汽車。空間對比：榮威i6“雙殺”卡羅拉采用4671/1835/1460毫米的車身周長和2715毫米的軸距，使其更加寬敞。77毫米的最大后膝部空間確保了車內每位乘客的舒適度。與榮威i6相比，卡羅拉原有的“風光”已經不復存在，除了高度略高之外，其他各項數據都略遜一籌。卡羅拉有426L的不錯的后備容量，而榮威i6有更大的467L后備箱空間，可以通過傾斜后排座椅進一步擴大。配置對比：有時“一分錢一件商品”不是事實。榮威i6的指導價為11.68萬元。扣除上汽發給購買榮威i6的用戶的3000元支付寶紅包，實際支付價格僅為11.38萬元。卡羅拉的指導價為12.28萬元，比榮威i6高出9000元。俗話說，“物超所值”，他們在配置方面表現如何？榮威i6配備了許多舒適和安全的功能，包括電動天窗、多功能方向盤、駕駛座電動調節、腰部支撐調節、一鍵車窗升降、車窗防夾功能、無鑰匙進入系統、8英寸高清觸摸電容屏、駕駛電腦顯示屏、胎壓監測、自動駐車，倒車影像、LED日間行車燈等。相反，售價近萬元的卡羅拉除了無鑰匙進入系統外，什么都沒有配備。榮威i6搭載了inkaLink娛樂駕駛系統，不僅集成了導航、搜索和播放音樂、接聽和撥號、發送和接收短信等高效智能的人機功能，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife的移動連接功能。卡羅拉就像一個老年人，在這個實時互聯智能的時代，有著顯著的代溝。動力比：高效省油的榮威i6甚至比榮威i5還要好，后者搭載了上汽“藍芯”1.5T直噴渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱。這種動力總成不僅技術先進，而且性能出眾。它的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛米。卡羅拉搭載了一臺1.2T發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛米。動力排量方面不容易直接對比，但榮威i6的100公里/小時加速僅需8.5秒，比卡羅拉快了近2秒。與卡羅拉匹配的CVT變速箱在動力傳遞方面顯然沒有7DCT那么快。卡羅拉的“關鍵技能”是低油耗。無論是小排量發動機、CVT變速器，還是發動機自動啟停技術，都有效提高了燃油經濟性。工業和信息化部對其百公里綜合油耗已達到5.4升。動力性能更強的榮威i6在節油方面也有不錯的表現，基本百公里綜合能耗水平為5.9升……

與卡羅拉不相上下。像卡羅拉這樣的老牌合資轎車一直是中國品牌學習和追趕的目標。如今，以榮威i6為代表的一批超高性價比車型的推出，給卡羅拉帶來了不小的壓力。總之，榮威i6只能說，不是你不好，而是競爭對手太好了。

標簽：榮威卡羅拉豐田

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