2018上半年電動汽車全球銷量再奪冠 7月新能源銷量暴增

2018年上半年，全球新能源汽車產銷總量超過72萬輛，中國以35萬輛的總銷量占據了全球市場的半壁江山！作為中國新能源汽車行業首個產銷超過36萬輛的品牌，2018年1-6月，比亞迪累計銷售新能源汽車71270輛，占中國新能源市場總銷量的20%。比亞迪不僅在國內市場領先，而且再次奪得電動汽車銷量全球冠軍！剛剛過去的7月，比亞迪的新能源車型實現了18203輛的行業最佳月度銷量，與去年同期相比增長了62%。其中，以流行的純電動“小鋼炮”元EV360以及秦EV450、e5450和宋EV400為代表的全系列電動汽車產品銷量同比增長69%，7月銷量達到8175輛；以全新上市的“全新一代唐DM”為代表的插電式混動車型，7月累計銷量達到10027輛，同比增長57%。那么，為什么比亞迪處于不可戰勝的地位呢？在新的市場環境下，作為中國新能源主力軍的比亞迪將如何走向新的方向？比亞迪作為中國新能源市場的旗艦，以其在創新方面的努力而聞名。新能源汽車已經成為新的市場熱點，今年上半年銷量達到41.2萬輛，同比增長111.5%。“潮流市場”不再只是一個名字。但與此同時，消費升級的趨勢也對新能源市場產生了巨大影響：補貼政策以“消低補高”為導向，消費者對新能源汽車的需求也在不斷增加。如此“高”的要求不僅挑戰了新能源企業，也讓真正有能力的個人脫穎而出。正是憑借對新能源技術的不斷創新，比亞迪始終堅守初心，在“技術進步”和“質量提升”的驅動下，不斷推出新產品，以高性能、高質量贏得消費者認可。得益于第三代DM雙模驅動技術，全新唐在上市前就受到了廣泛關注。它不僅定義了4.5秒破百的新能源動力標準，還帶來了至少1.6升的超低油耗，完全領先于新能源市場的同行。比亞迪電子平臺的首款旗艦產品元EV360基于高度集成的技術優勢，大大降低了制造成本。它還可以在不到10萬元的價格范圍內提供高質量的體驗，這正是它在市場上受歡迎的原因。隨著技術創新，人們對美好生活的渴望不僅限于“品質提升”給消費者帶來的好處。比亞迪聘請了包括設計大師沃爾夫岡·艾格、德國底盤調校專家漢斯·柯克、車輛NVH專家車錫凡在內的世界級人才，組建國家團隊，整合大量優質國際供應商。由此可見，比亞迪在提升中國汽車制造質量方面不遺余力！全面擁抱“造車新時代”，比亞迪正以自己的方式大步邁向新時代。作為中國新能源市場占有率最大的品牌，比亞迪代表著中國新能源的實力和標準。在推動全國電動汽車充電系統標準化方面，比亞迪再次走在了前列。比亞迪最近加入了充電接口倡議，這將大大提高用戶的便利性，促進中國電動汽車行業的國際化。2018年是比亞迪新能源產品的重要一年。在連續“大動作”之后，比亞迪仍將在下半年推出更多新能源產品，為中國新能源市場注入領先動力！

標簽：比亞迪炮漢

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