傳統汽車行業遇到區塊鏈 行車鏈（LCR）全球進行時 ——2018首屆汽車行業與區塊鏈高峰論壇在京舉辦

北京時間6月22日，2018年首屆汽車產業與區塊鏈高峰論壇，由楚哲商業管理有限公司主辦，驅動鏈租車有限公司有限公司、中影區塊鏈科技有限公司、億聯優購電子商務有限公司有限公司、青島礦業權礦產交易所共同主辦，WWUFC為依托單位，在北京四季酒店舉行。來自世界各地的近百名專家、學者、區塊鏈愛好者和媒體記者參加了此次盛會。區塊鏈是一種通過深度數據挖掘和分析創造的新興技術。區塊鏈技術已進入快速發展時期，并正在逐步應用于各種場景。當傳統汽車行業遭遇區塊鏈時，會發生什么樣的碰撞？這個論壇將激發人們對這個問題的思考。2018首屆汽車產業與區塊鏈高峰論壇北京四季酒店隆重舉行，來自世界各地的近百名專家、學者、區塊鏈愛好者和媒體記者參加了此次盛會。主辦方北京楚哲商業管理有限公司擁有全國先進的技術運維團隊，以及一流的優質商業服務團隊。公司致力于服務于技術領域前沿商業架構模式的孵化和市場落地，為項目主體快速實現項目健康高效運營提供強大的市場容量。與會者重點討論了“區塊鏈價值實現與應用”這一主題。當傳統汽車行業遇到區塊鏈時，他們是擁抱區塊鏈還是遠離區塊鏈？如果擁抱，我們應該采取什么維度？從區塊鏈技術的角度來看，以傳統汽車行業為例，區塊鏈技術應該如何應用？我們已經就這些問題進行了深入的討論。論壇對話主持人是前中央電視臺電影之旅頻道雙語主持人王春產。前中央電視臺電影之旅頻道雙語主持人王春產擔任論壇對話主持人。會議組織者Driving Chain首席執行官王迪在開幕詞中指出，作為一款建立在全球公共鏈上的去中心化移動應用程序，Driving Chain將區塊鏈和機密征信的不可變節點集成到汽車租賃中，建立了一種以共享為支撐的去中心服務，讓服務保障體系和其他方面以透明的方式向社會呈現不同的租賃產業鏈。首批驅動鏈試點城市是武漢、重慶、石家莊、鄭州和太原，覆蓋人口超過5000萬。之后，他們將迅速部署到國內和國際市場，讓每個人都能體驗到高質量和負擔得起的服務。論壇演講人、知名評論員、電視策劃人、財經專欄作家史樹思認為，區塊鏈技術和汽車行業主要是用來解決兩個痛點，第一個是公平，第二個是效率。中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長楊晨指出，中國汽車產業目前擁有1.8億輛，平均使用率約為5%至6%。如果汽車沿用目前的傳統使用模式，那將是對社會資源的極大浪費。技術可以用來解決社會中的資源節約問題嗎？區塊鏈能帶來價值嗎。這是汽車行業和消費者高度期待的。中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長楊晨在論壇上作為嘉賓發言時強調，無論是在汽車的制造、銷售還是服務領域，區塊鏈+汽車的前景肯定特別光明。國家發展和改革委員會研究員宋成敏強調，區塊鏈+汽車潛力巨大。關鍵是要落實一個思維和“三個原則”，即互聯網思維，強調質量、信用和創新。云研科技董事長、云研資本管理合伙人李立凱博士認為，區塊鏈是財富的再分配和共享。區塊鏈可以應用于各個行業來解決信貸問題，因此它在汽車行業的應用經歷了一場重大的革命。汽車過去屬于機械行業，但未來它們將屬于消費電子行業。區塊鏈就是這種數字技術的應用……

區塊鏈是將生產者、消費者和運營商的利益捆綁在一起，然后重新分配財富的過程。論壇對話嘉賓云研科技董事長、云研資本管理合伙人李立凱博士。論壇對話嘉賓Alex Lao A，孔明武首席執行官，商業模式規劃師，蜂巢區塊鏈投資聯盟聯合創始人，幣先知金融聯合創始人，探討區塊鏈如何實施以及如何具有社會價值。他認為，這種變化的過程必須是一種價值交換，前提是它是公平、公正、相互同意的，并得到每個人的認證，不能被篡改。所以區塊鏈不能簡單地看作一種技術，也不能簡單地看成一種運營、一個品牌或你所依賴的某個點，它必須是三維的。從區塊鏈投資的角度來看，VVBTC全球精品交易所副總裁鄭浩生指出，從區塊鏈的投資角度來看，區塊鏈的目標是自由和革命。只有當它真正顛覆思維時，這個區塊鏈才有價值。例如，我對去中心化存儲持樂觀態度，它肯定會存在。當我想看東西的時候，我找不到，而區塊鏈完全解決了去中心化存儲的問題。論壇對話嘉賓：鄭浩生，VVBTC全球精品交易所副總裁。論壇對話嘉賓：中影區塊鏈科技股份有限公司有限公司首席執行官王迪強調，區塊鏈的本質不是去中心化，也不是不可篡改，而是分布式。我們人類將按照某種規律以分布式的方式進行重新分配。我們在每個時代所經歷的變化，根據我們內心的不同方式，越來越失控。但事實上，所有這些失去控制的方式都是為了幫助我們更好地控制世界。論壇對話嘉賓中英區塊鏈科技有限公司有限公司CEO王迪論壇對話嘉賓休謨資本合伙人張福和總結了四點。首先，公平本身就是最大的不公平，因此分配方法也是達成共識的基礎。我們需要利用這個問題來創造公平。其次，不要挑戰人性，要利用人性。人類的貪婪可以提高社會效率。第三，我們所有的協商一致機制都是基于分布式原則，而不是權力下放。我們需要再次合作，而不是刪除某些節點。第四，失去控制是為了更好地控制，我們將利用馬太效應使數字資產變得越來越弱。論壇對話嘉賓休謨資本合伙人張福和論壇對話嘉賓有限公司教育學院陳松強調，區塊鏈是互聯網的第二代，離不開技術。為了創造價值，技術本質上能夠解決社會問題，促進社會發展。首先，它是一個很有前途的領域，然后它解決了去中介化的問題，使我們的旅行更加方便和負擔得起。同時，我們的運營中有一個信任機制，這使得支付非常方便，并且有一個安全機制來驅動它，并有一個技術團隊的支持。所以它非常簡單，易于實現，易于流通，也很容易產生價值。論壇對話嘉賓、楚哲企業管理有限公司有限公司教育學院院長陳松今天下午進行了討論，認為區塊鏈技術融入汽車行業后，將徹底改變汽車行業自下而上的整體格局。顛覆了現有汽車交易、汽車后市場和汽車金融的服務邏輯，極大地激活了二手車市場的交易，促進了汽車行業的產業更新和服務升級。驅動鏈使用區塊鏈技術將每個用戶和車主視為節點。通過權力下放，我們旨在解決傳統旅行方式的多邊信任和成本問題，并消除各方的安全擔憂。為用戶提供無門租車服務和誠實高效的信息環境，以實現其商業價值。我們將緊跟技術轉型的步伐，共同推動驅動鏈和汽車行業的進步和發展，分享有益的項目！

標簽：北京合創漢

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