行車安全如何保障？盡早知道這些你將受用無窮

安全一直是駕駛的首要要求。作為最具安全基因的中國汽車品牌，哈弗SUV致力于為用戶提供最安全的汽車產品。在駕駛安全領域建立了國際一流的研發團隊，擁有深厚的安全技術儲備，并與德國博世、瑞典奧托立夫成立了哈弗安全聯盟，共同推動全球汽車安全技術的進步。從哈弗H2、哈弗H6到哈弗H9，哈弗的產品一直以其卓越的安全性能在業內享有盛譽

“安全陪伴”在用戶中廣為流傳。今天，哈弗大講堂將為大家揭開汽車安全知識的秘密。讓我們一起看看業界領先的“裝甲安全系統”是如何做到的“由哈弗SUV開發，依托強大的人才和技術儲備，全面保障乘客和其他交通參與者的安全。‘裝甲安全系統’可分為三個子系統：主動安全系統、被動安全系統和智能安全系統。它們相互配合、相互依賴，形成了一個具有超強安全防護能力的哈弗SUV安全防護系統ng保護功能。在最新的哈弗H2/H2中，哈弗H4、哈弗H6、哈弗H6

Coupe、哈弗H9等車型均配備了最新的“裝甲安全系統”。主動安全系統是一系列主動安全解決方案，旨在確保用戶能夠自由操縱和控制汽車。例如ESP車身穩定系統，它集成了多種成熟的主動安全功能，以及HHC陡坡輔助、HDC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。近年來最受關注的主動安全配置是ESP車身穩定。新款哈弗H6配備了博世第九代ESP車身穩定系統，該系統通過車身上的傳感器監測和分析車輛的行駛狀態。在轉向過度或不足的情況下，它可以調整車輪并調整車輛的駕駛姿態，確保穩定駕駛。它集成了ABS防抱死制動、EBD制動力分配、HBA緊急制動輔助、TCS牽引力控制、RSC防側傾系統等。在具體功能方面，ABS防抱死制動將在緊急制動過程中以每秒數千次的頻率對車輛施加“怠慢”，以防止車輪在制動過程中因抱死而失去轉向能力和穩定性；EBD是ABS的一項附加功能，它監測所有四個車輪的狀況，分配制動力，平衡輪胎的有效地面附著力，防止尾旋和側滑；HBA緊急制動輔助監測駕駛員踩下制動踏板的頻率和力度，在緊急情況下提供輔助制動力，縮短制動距離，確保車輛安全；

TCS牽引力控制通過車身傳感器監測車輛的行駛狀態，并通過控制點火時間和燃油供應系統來調整功率輸出。胎壓監測系統可以實時監測輪胎壓力和溫度，延長輪胎使用壽命，同時及時檢測胎壓異常。全新哈弗H6配備了來自國際知名供應商森薩塔科技的主動胎壓監測系統。被動安全系統是在發生駕駛事故時減少甚至防止乘客和行人受傷的安全配置的總稱。它們是針對駕駛安全事故的系統補救措施，包括高剛度籠式車身、安全玻璃、安全帶、安全氣囊、碰撞燃油切斷等。其中，高剛度籠子式車身是一項難以理解但至關重要的技術。它將承載式車身骨架構造成兩個區域，即碰撞塌陷區和高強度座艙區，使車身成為一個安全的座艙，在碰撞時可以塌陷和緩沖，同時保護乘客。以全新哈弗H6為例，它采用了高剛度一體式安全結構車身，根據不同部位使用高強度鋼、熱成型高強度鋼和鍍鋅板。這使車身的抗扭性提高了45%，抗彎性提高了30%，有效減少了碰撞造成的傷害，為車內乘客創造了一個無憂、安全的座艙，提高了駕駛和乘坐質量。在全新C-NCAP碰撞測試中，全新哈弗H6以57.9分的總分獲得五星級安全認證。在最能體現車身結構安全性的兩項測試中，100%正面碰撞和40%正面偏置碰撞，全新哈弗H6分別獲得16.74分和16.66分的高分，超過了本田皇冠和雪鐵龍C5等合資品牌。在造成乘客傷亡的交通事故中，正面碰撞占76%，側面碰撞占20%。然而，側面碰撞往往比正面碰撞對乘客造成更大的傷害。全新哈弗H6配備了前部雙安全氣囊、前側安全氣囊和前后一體式安全氣囊，不僅在正面碰撞時保護乘客，還可以緩解側面碰撞時對乘客頭部和肩部的影響，最大限度地減少受傷的可能性。智能安全系統集成了最新的智能技術相關輔助安全駕駛功能，如ACC自適應巡航控制、AEB自動緊急制動、LDWS車道偏離警告、LCA車道并線輔助、CTA倒車橫向警告、右盲點能見度等。在傳統主被動安全的基礎上，通過最新的智能安全技術，為哈弗SUV用戶提供更周到、更安全的駕駛關懷。全新哈弗H6配置的LDWS車道偏離警告主要由平視顯示器、攝像頭、控制器和傳感器組成。它收集車道標線，以確定車輛是否偏離了當前車道，比較當前車輛運行狀態，并在車道異常偏離時發出報警信號，提示駕駛員及時做出反應。LCA并線輔助和CTA反向橫向警告，通過雷達傳感器感應橫向進入監控范圍的移動物體，并通過聲光信號向駕駛員發出危險警告。如果右側盲點可見，車輛右后視鏡下方的攝像頭會將駕駛員停車或從車位起步時右側盲點最難看到的圖像投射到中控屏幕上，確保安全無死角。哈弗安全陪伴，裝甲安全至關重要，安全駕駛更為重要。哈弗SUV擁有“更專業、更安全”的裝甲安全系統，但無論如何，重要的是要記住安全駕駛的八條原則：第一，即使道路狹窄，也盡量不要橫穿車道，不要非法占用對面車道。2、 不要讓位于速度。當車輛強行并線時，可以踩下剎車減速避讓，但不要強行轉動方向盤避讓。三、并線時要謹慎。大多數刮擦事故都發生在合并過程中。4、 不要沖向紅燈或行人。停三分鐘總比搶一秒鐘好。5、 十分之九的事故發生得很快。無論在什么情況下都要保持安全的速度。六、超車時經常發生重大惡性事故，所以超車要謹慎，如果沒有安全，o……

必須等待機會。7、 千萬不要酒后駕駛，開車時不要打電話，開車時一定要系好安全帶。8、 在高速公路上遠離大型車輛，尤其是狀況不佳的重型卡車。

標簽：哈弗哈弗H6哈弗H9本田冠道

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