長安汽車轉型升級道路正確 長安汽車銷量良好

4月下旬，長安汽車正式宣布“第三次創新創業計劃”，表示將采取一系列實際行動，從傳統汽車制造企業向現代技術服務型企業轉型；近日，長安汽車發布了1-6月的銷售報告，2018年上半年的銷售數據也正式公布。數據顯示，長安品牌汽車累計銷量83.8萬輛，其中長安乘用車品牌累計銷量37.8萬臺，同比增長6.8%。轉型期間，整體銷售表現優異，表明了戰略實施的正確性，使長安汽車實現轉型目標的步伐更加堅定。抓住競爭的機遇，長安汽車沒有偏離目前的實力之路。整個汽車行業都處于痛苦時期。一方面，整體銷售停滯不前，利潤大幅下降，另一方面，在“新四化”行業的趨勢下，所有行業都開始加入汽車行業，加劇了整個市場環境的競爭。除了不斷抓住當前的機遇，長安汽車還對未來做出了充分的預測。在4月23日的長安汽車戰略發布會上，“第三次創新創業計劃”正式啟動，明確提出了“一核+四大變革”的戰略發展理念，標志著長安汽車在企業發展中正式從“拓市場”階段進入“強企業”階段。在產品層面，長安汽車啟動了“精品升級”的產品線布局，與AB汽車、長安汽車、歐尚汽車、開誠汽車四大品牌同步發展，集中力量整合資源，謀求品牌進階。從銷售數據來看，歐尚汽車和科誠汽車的表現令人眼前一亮。兩款車上半年累計銷量分別為32萬輛和13萬輛，同比分別增長20%和63%；此外，新能源汽車今年也呈現爆發式增長，累計銷量3.1萬輛，同步增長75.3%；在乘用車陣營中，逸動系列和CS系列同比均超過15%，長安CS35、CS55和CS75的月銷量均超過1萬輛，持續呈現高增速。出口方面，銷售額達到2萬臺，同比增長76.5%，遠高于行業29.4%的增速。“強企”面臨的挑戰之一是從產品升級到品牌。在中國整體汽車市場進入微觀增長階段和競爭格局發生重大變化的背景下，乘用車、出口業務和新能源三大業務板塊的銷售業績足以證明戰略實施的有效性，也表明長安汽車在產品升級方面沒有偏離決策。轉型為專注于智能化和新能源的精品企業。針對當前的市場環境，升級為精品企業只是一個開始。未來，長安汽車將繼續堅定不移地走轉型之路，將“智能化”和“新能源”作為長安產品標簽，實現從傳統產品向智能化、新能源產品的轉型。在這些方面，長安汽車及時抓住了當前的機遇，對未來進行了充分的預測和準備。在智能化領域，長安已經掌握了三大類100多項智能技術，特別是L3級結構化道路自動駕駛技術和APA6.0自動停車技術，正在進行實際的技術驗證。它是目前中國最領先的具有自主知識產權的智能技術。同時，在量產車型上實現了全速自適應巡航控制、智能語音、飛屏交互等60多項智能功能，其中15項為國內首創。其中，IACC已在CS55上實現量產，搭載APA4.0的新型CS75也已正式上市。長安汽車還計劃在下半年發布“北斗天樞”智能戰略，今年長安在智能領域的投資達到16億元；

未來10年，將投資200億元，組建一支2000多人的智能研發團隊，以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域技術為支撐，分階段搭建智能汽車平臺。在新能源領域，長安汽車于2017年發布了“香格里拉計劃”，先后推出了逸動EV300、梅賽德斯-奔馳EV260、CS15 EV等多款新能源產品，并與寧德時代、科力源等進行了深度合作。計劃到2020年建成三大新能源汽車專用平臺。到2025年，將以各種形式推出21款純電動汽車新產品和12款插電式混合動力產品。當前，中國汽車工業正在經歷一場革命性的變革。在新政策、新技術、新力量、新模式等多重因素的推動下，這種轉變已經從漸進的量變轉變為快速的質變。在自主品牌集體崛起、合資企業開放率高的背景下，要想在行業頂端站穩腳跟，就必須迅速主動地搶占行業制高點。因此，在“第三次創新創業計劃”中，長安汽車始終將“效率”作為組織的核心競爭力，這一點在實際行動和銷售數據中都有明確體現。

標簽：長安逸動現代

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