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天天拍車經銷商大數據報告:二手車車齡“短了”,拿車均價“貴了”

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,中國最大的二手車網絡拍賣平臺天天拍拍發布了《2018年上半年二手車經銷商大數據報告》。報告從跨區域流通、購車規模、車型、車齡、價格區間等維度對全國二手車經銷商的購車情況進行了總結和分析,直觀反映了二手車的市場現狀和情況。數據顯示,二手車存在明顯的車齡縮短趨勢,二手車經銷商的平均購買價格持續上漲,兩者之間呈現出一定的相關性。隨著二手車電商平臺的興起,在二手車經銷商的大規模升級過程中,二手車經銷商傳統的商業模式被顛覆。越來越多的二手經銷商將電子商務平臺作為獲取車源的主要途徑。隨著二手車電商平臺的賦能,二手車經銷商告別了碎片化的商業模式,正在走向規模化發展。據悉,天天派車與之合作的二手車經銷商總數已達10萬家。在日常購車的推動下,2018年二手車經銷商購車數量大幅增加,業務規模逐年擴大。中小型經銷商的購車總量增長最為顯著。大型汽車經銷商購車總量保持較高水平,保持穩定增長態勢。天天車拍COO張燕偉指出,天天車拍以拍賣模式為橋梁,連接分散在全國各地的個體車主和分散在全國范圍內的經銷商。汽車經銷商通過天天汽車拍賣平臺獲取車源,數量充足、選擇豐富、服務便捷,提高了二手車交易效率,促進了二手車經銷商經營的規模化發展。政策利好+平臺賦能,跨區域提車不再困難。近日,國務院發布關于2018年國務院巡視工作落實情況的通知。在第四次檢查工作的具體內容——“擴大內需”中,“全面取消二手車限遷政策”排在首位。受益于限遷、破冰等利好政策,以及二手車網絡拍賣平臺的賦能和支持,二手車跨區域流通比例逐年上升。根據普華永道的一份報告,天天拍車平臺上超過70%的車源將轉移到其他地方。天天汽車拍賣打破了傳統二手車交易的地域局限,促進了二手車跨區域的實物流通,使全國范圍的跨區域流通逐漸成為現實。每日汽車拍攝數據顯示,二手車在各地區的流通十分活躍。其中,上海、北京和成都的產量位居全國前三,其次是深圳、東莞、天津、蘇州、廣州、重慶和南京。此外,基于各地區二手車的流通情況,天天汽車還繪制了二手車跨地區流通圖。圖表顯示,二手車跨區域流通半徑逐漸擴大,經銷商跨區域收車不再困難。來自全國各地的經銷商足不出戶就可以在二手車電商平臺上參與競價,獲得全國二手車貨源。二手車的車齡“短”,而買車的價格“貴”。隨著個人消費升級的驅動力和二手車電商的逐步滲透,個人車主換車的頻率越來越高,二手車年齡縮短的趨勢顯著。這一趨勢在經銷商購買的二手車的年齡分布中得到了證實。據天天汽車數據顯示,總體來看,盡管5至10年的二手車仍在市場上占據主導地位,但5年內的“年輕二手車”與去年相比呈現出明顯的增長趨勢,老舊車和二手車的比例正在逐漸下降。在重慶等一些城市,經銷商在5年內購買二手車的比例高達51.3%,表明二手車的車齡“短”。隨著車齡的減少,平均……

買車的價格也在上漲。根據日常購車大數據顯示,2018年二手經銷商汽車平均價格持續上漲。以10-20萬元區間的二手車為例,其占比同比增長9.4%。不同地區對車型的偏好差異很大,上海、北京和蘇州的經銷商收到的豪華車更多。不同城市的經銷商對車型的偏好差異很大。天天派車對2018年上半年不同地區二手車經銷商的車型偏好進行了統計分析。總體而言,各地區的經銷商更喜歡擁有大量本土所有權的車型:在華東地區,經銷商對別克凱越、福特福克斯和雪佛蘭科魯茲車型非常熱情;在華南地區,經銷商最喜歡購買日本汽車,如豐田卡羅拉、本田雅閣等;在北京等華北地區,二手車經銷商經常選擇大眾車型,如斯柯達明銳、大眾捷達、大眾速騰等。此外,根據不同地區的二手車經銷商在天天派車平臺上購買豪華車的情況,天天汽車發布了一份對豪華汽車最熱衷的城市排行榜。其中,上海經銷商的豪華車保有量最高,不負眾望,獨占鰲頭;其余為北京、蘇州、南京、廣州、深圳、杭州、青島、成都和寧波的二手車經銷商。附:天天汽車拍攝的《2018年上半年二手車經銷商大數據報告》完整圖片

標簽:北京大眾雅閣本田別克

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