據外媒報道,當地時間6月22日,美國總統唐納德·特朗普威脅要對所有歐盟組裝汽車征收20%的進口關稅。一個月前,特朗普政府對進口汽車是否對國家安全構成威脅展開了調查。特朗普在推特上評論道:“如果不盡快打破和消除這些關稅和壁壘,我們將對所有進入美國的歐洲汽車征收20%的關稅。在美國建廠!”對此,一位歐盟委員會高級官員表示,歐盟將對美國提高歐盟汽車關稅的任何舉動作出回應,這是針對不斷升級的貿易爭端發表的最新聲明。Jyrki,歐盟委員會副主席
Katainen向法國《世界報》報道
《世界報》透露:“如果美國決定提高進口關稅,我們將別無選擇,只能做出回應。”卡塔寧周六評論道,“我們不想通過推特卷入公開的貿易爭端,我們應該避免爭端升級。”特朗普威脅要加征關稅后,歐洲汽車股指下跌。美國汽車制造商福特和通用汽車的股價也雙雙下跌。美國商務部將于2019年2月結束對進口汽車和零部件是否會威脅美國國家安全的調查,并計劃于7月對調查進行為期兩天的公開評論。美國商務部長羅斯6月21日表示,調查計劃在7月底或8月前完成。特朗普多次批評德國從美國進口汽車。5月11日,特朗普在白宮會議上告訴汽車制造商,他計劃對一些進口汽車征收20%或25%的關稅,并強烈批評德國對美國的汽車貿易順差。美國目前對從歐盟進口的乘用車征收2.5%的關稅,對進口皮卡征收25%的關稅。歐盟對從美國進口的汽車征收10%的關稅。特朗普的關稅提案遭到了共和黨議員和商業團體的強烈譴責。一個代表美國和外國主要汽車制造商的組織,
我相信汽車進口不會對美國的國家安全構成威脅。美國商會表示,美國汽車產量在過去十年中翻了一番,并表示關稅“將對其聲稱保護的汽車行業產生巨大影響,并可能引發全球貿易戰”。德國汽車制造商大眾集團、戴姆勒和寶馬都在美國的工廠生產汽車。寶馬是南卡羅來納州最大的雇主之一,在該州擁有9000多名員工。2017年,美國約占全球梅賽德斯-奔馳和寶馬品牌銷售額的15%,大眾品牌銷售額的5%,奧迪品牌銷售額的12%。
全球年輕人瘋狂打call,對MG名爵的需求漲漲漲,催動新品快速上市。6月21日,“精品互聯網潮車”全新名爵3在泰國曼谷正式上市,名爵國際進擊之路又添一枚潮酷戰將這一次新車上市,尤為撩動泰國年輕人。
1900/1/1 0:00:00在迅猛發展的“互聯網”時代背景下,汽車銷售這一領域由于涉及物流、網上支付、購車后期保障以及貨源等問題,“觸網”遭遇了重重阻礙。
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1900/1/1 0:00:00“我們從成熟企業招來打過硬仗、打過勝仗的優秀人才,從而汲取成熟品牌發展和造車的經驗,避免重蹈他們的覆轍,我們是站在巨人的肩膀上前行。”合眾新能源總裁張勇在面對一眾記者的采訪時如是說。
1900/1/1 0:00:00一年一度的618年中盛典,吸引著大小品牌們使盡渾身解數,廣汽新能源作為天貓首批戰略合作伙伴新能源唯一合作品牌,
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