C位之爭不在心機而在實力，看盡全新帝豪與桑塔納、卡羅拉的大比拼

一提到德系車和日系車，人們的第一印象往往是非常好的。但隨著自主品牌的崛起，這種局面已經被打破，自主品牌越來越有發言權。但自主品牌在多大程度上崛起，沒有人能給出準確的答案。事實上，這并不難回答。由于“轎車市場是產品綜合能力的試金石”，因此最好以轎車的實力進行競爭。今天，小編從不同派系中精心挑選了三款具有代表性的車型進行一場大比拼，分別是——德國桑塔納、日本卡羅拉，以及國產品牌——全新帝豪。在此之前，讓我談談三輛車的價格。桑塔納的指導價為8.49萬至13.89萬，卡羅拉的價格區間為10.78萬至17.58萬，全新帝豪的指導價是6.98萬至9.88萬。現在吉利汽車正在舉辦“2018吉利汽車節”活動，全新帝豪還可以享受8000元的現金優惠。因此，在進行比較時，不要忘記價格，定義成本效益是至關重要的。外觀：桑塔納務實、中庸，卡羅拉精致、個性。全新帝豪時尚大氣。從外觀上看，這三款車各有各的氣質。桑塔納比較務實和溫和，她的氣質已經30年沒有改變了。熟悉的流行家族式設計語言不追求潮流或新穎，只以直線尋求穩定性。也許正是這種永恒而穩重的氣質，讓它家喻戶曉，深受消費者喜愛。卡羅拉采用了精致而個性化的設計風格，格柵由引人注目的鍍鉻條和品牌標志組成，沒有任何冗余。格柵與兩側的大燈緊密相連，無縫集成，看起來非常精致。同時，搭配更大的黑色下格柵，辨識度有了很大提高。全新帝豪外觀時尚大氣，強調對稱性和細節設計感。家族式水滴波紋前格柵與品牌標志相得益彰。銳利耀眼的LED大燈和瀑布形尾燈是它的點睛之筆，展現了動感之美。空間：桑塔納一般，卡羅拉綽綽有余。全新帝豪有自己獨特的特點，據說聰明的女人做飯離不開米飯。車身尺寸不大，車內空間也不大。顯然，與卡羅拉和全新帝豪相比，桑塔納并沒有任何數據優勢。而卡羅拉在高度和軸距方面表現不錯，再加上日系車善于探索空間的習慣，乘坐空間表現自然也不差。全新帝豪在長度和寬度上都有優勢，表明其空間表現在領先態度上并不輸給同級車型。因此，它有一個大容量的主干，這并不難理解。此外，隨著后排座椅支撐比例的降低，它簡直是“獨一無二”，更能容納物品。值得一提的是，為了提高乘坐舒適性，全新帝豪在后排有一個非常低的凸起中央平臺，幾乎不影響乘坐。這真是深思熟慮。內飾：桑塔納有著強烈的復古卡羅拉設計感，全新帝豪時尚有品味。桑塔納的內飾相當復古，讓人想起老式的收音機。當然，按鈕、常規的空調通風口，以及沒有什么特別之處，都不是合資汽車的強項。桑塔納實用而中庸的外觀在內飾方面保持不變。卡羅拉的內飾使用了許多幾何元素，如中控臺兩側的圓形通風口、8英寸見方的中控臺彩色屏幕等，這些都是非常精心設計的。此外，銀色鍍鉻飾條被切割，使整個中控臺看起來非常有條理，賞心悅目。乍一看，全新帝豪的內飾還是比較干凈的。事實上，將復雜性降低到簡單性并不容易實現。它采用了全液晶儀表盤和8英寸觸控大屏，簡化了對屏幕的許多操作。這種設計體現了它對科技感的追求。配置：桑塔納一般，卡羅拉穩定不平庸。在全新帝豪以人為本的配置方面，除了基本的安全功能外，桑塔納幾乎沒有其他方面。幾乎沒有科技和舒適功能，即使是頂配也沒有配備中控屏幕，只提供6.5英寸的可選服務。……的配置……

orolla與價格成正比，價格越高，配置就越多樣化。然而，合資車的配置一直很差，即使價格已經達到15萬元，但與全新帝豪相比還是有點遜色。然而，這并不是卡羅拉的優勢所在。全新帝豪有多種配置，有多種以人為本的配置，如科技感很強的7英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏、LED遠近光燈、提高舒適度的車內空氣凈化器、駕駛座電動調節、安全性的胎壓監測和自動泊車，所有這些都是它的亮點。動力：家用動力足夠，三款車沒有太大區別。桑塔納有1.4L、1.6L和1.4T三款發動機，傳動系統匹配5速手動/6速自動/7速雙離合器。有超過10種電源組合可供選擇，您可以根據自己的需求和預算進行選擇。作為一款日系車，卡羅拉以燃油效率著稱。1.2升渦輪增壓/1.8升自然吸氣發動機的油耗相對較低，每100公里油耗在4.2至5.7升之間，并與CVT/E-CVT無級變速箱配對。全新帝豪的動力相當經典，1.5L自吸四缸發動機搭配5速手動變速箱/CVT無級變速箱，最大功率109馬力，最大扭矩140牛米，家用足夠。總結：桑塔納、卡羅拉和全新帝豪作為三款具有代表性的汽車，都有各自的長處和短處。但如果說有哪款車更“全面”、更“真誠”，那一定是全新帝豪。全新的Emgrand以不到10萬元的價格，超越桑塔納和卡羅拉的誠意，告訴我們什么是高性價比。再加上6月份吉利的購車節活動，這就像卷心菜的價格！

標簽：帝豪卡羅拉桑塔納大眾吉利汽車

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