經過連續兩天的運行，北汽董事長徐和誼為北汽集團新能源在研發、制造和銷售方面的創新提供了更多的可能性。6月18日，北汽新能源與麥格納簽署合作協議，計劃成立兩家合資公司：一家工程開發合資公司和一家制造合資公司，為中國市場開發和制造高端智能純電動汽車。早在今年4月，北汽集團和麥格納就宣布將共同打造面向中國市場的下一代智能電動汽車平臺。電動汽車平臺將移交給工程開發合資公司，并將成為合資公司未來電動汽車產品的基礎平臺。根據最新的簽約計劃，北汽集團位于江蘇鎮江的現有工廠將作為兩家合資企業的成立和運營基地。其中，鎮江工廠將升級改造為一家制造合資企業的生產基地。其首批量產車型計劃于2020年投產，年產能可達18萬輛。計劃首先投產北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX相關車型。關于此次合作，北汽集團董事長徐和誼表示，規定的：“北汽新能源與麥格納成立合資公司符合兩家公司在中國發展的戰略需求。雙方基于開放共享的戰略，致力于共同開發新一代智能電動汽車，這將進一步提升新能源汽車行業的整體研發和制造水平。“就在簽署本協議的前一天，徐和誼一行還前往蘇寧總部，與蘇寧控股集團董事長張近東共同探討新能源業態布局，促進雙方業務合作，為北汽新能源探索研發和制造之外的創新路徑端午節期間，張近東舉行了一次秘密會議，并與麥格納簽署了合同，這再次表明了徐和誼在新能源汽車上豪的決心和勇氣。事實上，自2018年以來，徐和誼在幾個月內多措并舉，不斷強化北汽集團特別是北汽新能源的供應鏈、研發體系等板塊，努力實現新能源業務“糧草先行”。北汽集團董事長徐和誼、蘇寧控股集團董事長張近東與北汽新能源總經理鄭剛一同參觀了蘇寧總部。這可能預示著未來北汽新能源汽車產品的銷售模式也將有所創新。我認為，雙方應以戰略發展的眼光，在多個領域開展全面深入的戰略合作，促進消費體驗和出行體驗的深度融合，攜手打造品質生活新方式，做藍天保衛戰、消費升級等國家戰略的堅定執行者。張近東希望雙方通過在新模式、新領域、新產品上的投資布局，實現長期、更具前瞻性的合作發展。徐和誼認為，新能源汽車的發展不能走傳統的老路。實現發展理念從以市場規模為導向向以技術創新為導向的轉變，更重要的是讓互聯網基因成為傳統產業轉型的強大力量。蘇寧是傳統產業與互聯網跨界融合最成功、最具創新性的企業之一。雙方可以充分合作，將新能源汽車出行深度融入人類生活的各個場景。董事長徐和誼曾多次在公開場合表示，“車企不搞新能源，沒有出路。”如今，徐和誼在新能源的道路上又向前邁出了幾步。
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隨著我國經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的持續增長加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分但加油站在運營的過程中卻沒有像傳統消費場景一樣隨著時代的快速發展而變化。
1900/1/1 0:00:00如果想要孩子健康快樂的成長，就必須保證孩子的安全。對于有車一族的家庭來說，父母不僅要保證孩子在家里的安全，更要保證孩子出行在外的安全。
1900/1/1 0:00:00目前，全球汽車產業風起云涌，新一輪的科技革命推動著汽車企業家們從思維理念到商業模式都發生著巨大的改變。在新的技術升級及出行方式變革的環境下，中國汽車產業也處于轉型升級的關鍵檔口。
1900/1/1 0:00:00《高能少年團》第二季于今年4月正式開播后，如今已經進程過半。
1900/1/1 0:00:002018年俄羅斯世界杯隨著第二輪已經開啟，比賽更加激烈好看了，就在前天葡萄牙與摩洛哥的比賽中，因為C羅開賽后4分鐘的一粒進球而鎖定了勝局，這不禁讓人感嘆球星的力量，同時對于摩洛哥的表現也是可圈可點，
1900/1/1 0:00:00幾年前的6月18日，還只是個沒有任何特殊意義的日子，近年來卻變成了各大電商大促的第二戰場，因為第一戰場仍然是“光棍節”。今年，不只是電商，竟然有實業也參與到這場沒有硝煙的戰爭中。
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