6月11日,蘇州
--全球領先的職場社交平臺領英最近在蘇州舉辦了一場名為“顛覆與自我顛覆,智能引領汽車行業未來”的高端汽車人才沙龍。領英中國管理
董事、商業化經理于志偉,以及拜騰、寶沃汽車、博世等國內外知名汽車制造公司的30多位人力資源主管應邀出席,分享他們對汽車行業轉型及其帶來的新人才需求的思考和建議。活動期間,領英發布了基于領英平家大數據的汽車行業和新能源/智能汽車人才趨勢洞察,并與與會嘉賓深入探討了公司如何利用人類驅動力在全球汽車未來商業格局中抓住機遇。領英中國管理
主任、商業化負責人于志偉表示:盡管在自動駕駛和智能互聯等新技術的推動下,全球汽車行業的重大變革即將出現。然而,從驗證技術的成功到實現商業盈利,這可能不是一場快節奏的F1比賽,而是一場漫長的馬拉松比賽,人為因素將是獲勝的關鍵。相對而言,傳統車企在組織架構、運營管理體系、政府支持等方面有著深厚的積累;
而汽車制造新勢力獲勝的關鍵在于資本利用效率和精細化運營等因素,但解鎖這一切的關鍵實際上是“人”。在跨行業/區域人才流動加速、人才背景更加多樣化的趨勢下,如何吸引和留住核心技術和管理人才,如何讓不同背景和經驗的人才與組織發生化學反應,以及如何發展新人才和雇主品牌戰略是汽車制造業新舊勢力都需要解決的關鍵問題。汽車行業仍然是一塊人才磁石,新能源/智能汽車領域的復合型人才表現優于凌鷹2017年的行業人才吸引力指數(人才流入/流出)。根據2017年行業人才吸引力指數,汽車行業整體人才吸引力指數為1.046,在行業吸引力排名中排名第三。排名僅次于互聯網和房地產行業,高于金融服務和新興教育管理行業。但值得注意的是,與傳統汽車行業相比,新能源和智能汽車領域對具有跨行業背景的復合型人才的需求強勁。據領英數據顯示,在傳統汽車領域,具有跨行業工作經驗的人才占人才總數的14%,而在新能源和智能汽車領域,有跨行業工作經歷的人才高達人才總數的90%,反映了該領域人才的高度多樣性和跨境流動性。同時,根據2017年汽車行業人才流入和流出的人才數據,在與汽車人才交流最密切的行業中,有9個主要行業與汽車行業實現了人才雙向流動。除了金融服務業,汽車業對信息技術和服務業、消費電子、電氣和電子制造業、計算機軟件等八大行業的人才吸引力更大。由此可見,具有傳統汽車背景的人才已無法完全滿足汽車行業轉型中的新人才需求。不同領域背景的專業人才不斷涌入汽車行業。新一線城市爭奪人才:汽車新人才南下,蘇州/長三角汽車人才區域分布激烈。來自領英的數據顯示,傳統汽車行業約有一半的人才聚集在北京、上海、廣州和深圳,緊隨其后的是東北、華東和西南等傳統汽車產業基地。然而,新能源和智能汽車領域70%的人才集中在北京、上海、廣州和深圳地區,而長三角地區的蘇州、南京和杭州則形成了一支強大的二線團隊,汽車新人才的吸引力正在迅速增加。以自動駕駛領域為例,過去一年,該領域人才凈流入的前三大城市分別是上海(+37%)、蘇州(+23%)和北京(+22%)。作為新一線城市的代表,蘇州優先考慮人才推動高質量發展,并堅定支持智能汽車等重點創新產業的政策,未來發展潛力巨大。在人才儲備方面,大多數傳統汽車人才畢業于吉林大學、同濟大學、上海交通大學、武漢理工學院等主要位于傳統工業基地城市的大學。上海交通大學、同濟大學、浙江大學已成為新能源和智能汽車人才來源最多的大學,成為長三角地區汽車新人才輸入的重要基礎。中美之間的自動駕駛人才競爭:美國的高級人才遠高于中國。目前,自動駕駛已經成為各國新一輪技術創新的必備之地。基于領英平臺的自動駕駛汽車人才大數據顯示,64%(5-9年:32%;
10-15年:32%)中國的自動駕駛人才具有5-15年的工作經驗,但在美國,擁有16年以上工作經驗的人才是行業的主力軍,占人才總數的41%。但從教育水平來看,與美國相比,中國在自動駕駛領域的人才具有更高的學歷。在過去18個月加入自動駕駛領域的應屆畢業生中,中國占比最大的是碩士學位組,其中71%的人擁有學士或以上學位(包括MBA)。在美國,自動駕駛領域最大的新生群體是本科畢業生,其中53%的人擁有學士或以上學位(包括MBA)。此外,領英還通過大數據分析了過去12個月中美兩國人才在自動駕駛領域擁有的相關技能的供需情況(圖中橫軸代表技能需求的增加,縱軸代表技能供給的增加)。由此可見,中國核心技術人才供應短缺,但對人才的需求持續增長,尤其是核心技術人才儲備不足(技能人才沒有顯著的相應增長),而美國機器學習和深度學習技能人才的供應大幅增加。能否建立有效的智能人才戰略,將成為贏得汽車制造業新舊力量人才博弈的關鍵。智慧人才戰略的本質在于技術、數據和洞察力的有機結合。它不僅可以幫助企業快速有效地找到符合商業期望的人才,而且可以在最佳時間、最熟練的方式贏得人才競爭;同時,人力資源可以為管理層提供更客觀、更量化的人才戰略,幫助企業將人才轉化為競爭優勢。領英成立于2003年,總部位于加利福尼亞州硅谷,在全球30多個城市設有辦事處。領英致力于連接全球專業人士,幫助他們事半功倍,發揮自己的優勢。作為世界領先的專業社交網站,領英擁有超過5.62億用戶,覆蓋全球200多個國家和每個《財富》世界
五百
所有強大的公司都有高管加入,2016年,它們被《財富》雜志評為改變世界的50家公司之一。領英擁有多元化的商業模式,主要收入來自人才招聘解決方案、營銷解決方案、銷售解決方案和提供的高級訂閱賬戶。領英的愿景是為全球每一位工人創造經濟機會,從而繪制出世界上第一張經濟地圖。為了更好地連接中國專業人士,為他們提供一個全球平臺,幫助他們實現職業抱負,2014年1月,領英宣布正式進入中國,并采用了中文名稱“領英”。領英致力于為中國用戶提供更好的本地化產品和服務,并通過領英的大數據和全球化平臺,幫助中國政府和企業與全球人才和商機對接,支持中國經濟發展。自領英進入中國以來,中國用戶數量增長了9倍多,達到4100多萬;與此同時,1000多家企業和政府客戶與領英聯手,招聘高素質人才,打造商業和雇主品牌。
進入六月,梅雨季節即將來臨,車主們是否在暗自竊喜,等到暴雨,就可讓汽車來個痛快的天然淋浴,如此可免去特意跑洗車店排長隊洗車了。然而這樣的“無人洗車”,將會對汽車造成長久傷害。
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