“挑戰100度”中歐品質行抵達巴黎

5月31日，從中國西安出發，經過20多天的徒步旅行，“挑戰100度”中歐品質之旅-吉利與殼牌跨歐亞友誼之旅車隊抵達法國巴黎，并舉行了名為“Mobility 2100”的中西藝術交流。來自不同國家和地區的藝術家在這里展示了他們的作品，表達了他們對2100移動未來的愿景，并共同探索了吉利博越的國際設計藝術和未來的汽車設計美學。抵達巴黎后，博越在這座歐洲最具創意、文化最豐富的城市開始了探索中西美學的旅程。團隊經過了埃菲爾鐵塔、巴黎歌劇院、香榭麗舍大街、凱旋門、盧浮宮、蓬皮杜藝術中心和其他迷人的藝術圣地。博越帶有中國元素的設計語言與巴黎濃郁的西方藝術不斷交流碰撞。其流線型的車身、動感的獵豹腰線、時尚的懸浮式車頂、19英寸的三體炫目輪轂環繞著高聳的尖頂。雕刻精美的哥特式建筑風格環境獨特，相得益彰。車隊最終抵達位于香榭麗舍大街的拉斐爾酒店，在那里以“2100移動未來愿景”的名義進行了中西文化碰撞和交流。吉利汽車設計高級副總裁Peter Hobley和上海設計中心的兩位代表Justin Scully和Pan Tianwei，以及法國藝術家Ben Gouda和Julia Kreiak，以及華裔藝術家張亞洲就“2100移動的未來愿景”進行了熱烈討論。他們討論了汽車和交通的未來，中西藝術和設計的對話碰撞出智慧的火花。當藝術、設計和美學等元素完美地融入汽車時，汽車就不再只是一種交通工具。吉利汽車的三位設計師分享了三件參展作品的創意理念，“我們為吉利設計的產品融合了過去和未來，展望下個世紀的多層次交通。我們探索人類和移動交通將如何互動，并想象我們未來的目的地會是什么樣子。吉利汽車設計高級副總裁Peter Hobb總結道。藝術家張亞洲從女性的獨特視角出發，用一幅女性站在內部空間窗戶前的畫作來捕捉未來交通可以創造的私人空間。她認為“交通和運輸是不斷變化的，作為獨立的個體，我們不需要主動改變。當我們從一個地方移動到另一個地方時，技術進步使我們的思想能夠到達更遠的地方，讓我們有更多的時間漫游和想象天空和天空。藝術家本·高德（Ben Gaud）和朱莉婭·克里克（Julia Crick）希望創作一幅充滿活力、未來主義的作品。他們相信，“如果我們能夠在量子現實中實現時間旅行，那么汽車就不會移動。”。這就是這幅畫所呈現的——一個在失去物質形態的宇宙中穿梭的元星。“作為吉利汽車集團設計高級副總裁兼博越設計團隊的領導者，Peter Hobry還與藝術家們一起品嘗了博越最新的設計語言，揭示了博越成功的全球設計基因：中國汽車應該展現出民族特色。因此，我們巧妙地融入了許多中國設計元素，例如家族式的‘水滴’ripple”進氣格柵，靈感來自J-20戰斗機設計的空氣動力學套件，靈感來自西湖拱橋的主儀表板，以及靈感來自中國書法的中央扶手和ripple，融入國際造型設計。這種中西合璧的設計理念不僅希望給中國消費者留下深刻印象，也希望它能滿足全球消費者的審美標準。吉利博越的國際化設計融合了中西文化的精髓，自成立以來受到了廣泛贊譽。由于其“好看、易開、智能”的產品優勢，它也獲得了強大的市場份額。在過去的25個月里，其累計銷量已超過50萬輛，穩居中國市場SUV車型銷量榜首位。如今，博越更加全球化。它不僅在阿根廷、埃及、沙特阿拉伯等國暢銷，還在白俄羅斯線下生產并在莫斯科上市，成為俄羅斯拜赫市場的一匹強勁“黑馬”。未來，它還將與寶騰公司合作生產，并進入東南亞市場。博越成為吉利首款出口技術的全球車型，我……

吉利3.0代產品拓展海外市場的領導者。吉利在“博一代”系列產品中的成功表明，造型設計在產品競爭力中發揮著非常重要的作用。為此，吉利積極規劃建設世界級的設計中心和國際化團隊。目前，吉利在全球擁有四大設計中心：上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞。這些中心匯集了來自全球20多個國家的600多名設計師，其中許多人曾為賓利、沃爾沃、薩博、捷豹路虎和福特等許多國際知名汽車品牌服務。這些來自世界各地的杰出汽車設計人才擁有豐富的經驗和無限的創造力，具有全球視野和非凡的品味，在全球市場上創造適合消費者的產品。在結束法國之行后，“挑戰100度”中歐品質之旅——吉利與殼牌跨越歐亞大陸的友誼之旅即將在英國古德伍德結束，吉利與殼牌全球戰略伙伴關系簽約儀式也即將結束。

標簽：博越吉利汽車理念賓利世紀

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